Hallo zusammen,
ich habe mir in einem großen REIFENFACHGESCHÄFT die hinteren Radhäußer bördeln lassen, damit wunderschöne 18 Zöller (BBS CH) mit einer Breite von 265mm mit 20mm Distanzscheiben hinten Platz haben in meinem 530i. Was mir allerdings niemand in dem FACHGESCHÄFT sagte war, dass die Radhäuser aus Plastik dabei beschnitten werden! Jetzt habe ich richtig große Bedenken, dass hinten demnächst der Rost vorbeischaut, da ich auch im Winter fahr und im Münchner Süden ganz gern auch mal gesplittet wird. Das die Falz außen bedroht ist war klar, dass nun aber auch Teile des Radhauses bedroht sind durch Rost, weil die Plastikverkleidung beschnitten ist, hat mich fast in Ohnmacht versetzt, als ich es gesehen hab.
Der Beschnitt der Plastik war wohl nötig um die Freigängigkeit der Hinterräder sicherzustellen.
Aber Was kann ich tun, um die Rostgefahr einzudämmen???
- Kann ich die Radhaus Plastikverkleidung vom M5 (größer als die von ner normalen E39 Limousine) zurechtstutzen und erwärmt einpassen??
- Oder einfach bloß dick Unterbodenschutz auftragen?? (Ich möchte das Auto aber noch ne zeitlang fahren)
- Eventuell Radhaus mit Harz einpinseln? (hällt das??)
Was habt ihr für Tipps?
Was habt ihr bei euren BMWs gemacht??
Was mach ich am Besten in die umgebördelte Falz??
So gut es geht mit Bitumen auspinseln (hat der Reifenhändler schon mal mehr schlecht als recht für mich erledigt) und danach Hohlraumversiegelung??
Merci aus München
ich habe mir in einem großen REIFENFACHGESCHÄFT die hinteren Radhäußer bördeln lassen, damit wunderschöne 18 Zöller (BBS CH) mit einer Breite von 265mm mit 20mm Distanzscheiben hinten Platz haben in meinem 530i. Was mir allerdings niemand in dem FACHGESCHÄFT sagte war, dass die Radhäuser aus Plastik dabei beschnitten werden! Jetzt habe ich richtig große Bedenken, dass hinten demnächst der Rost vorbeischaut, da ich auch im Winter fahr und im Münchner Süden ganz gern auch mal gesplittet wird. Das die Falz außen bedroht ist war klar, dass nun aber auch Teile des Radhauses bedroht sind durch Rost, weil die Plastikverkleidung beschnitten ist, hat mich fast in Ohnmacht versetzt, als ich es gesehen hab.
Der Beschnitt der Plastik war wohl nötig um die Freigängigkeit der Hinterräder sicherzustellen.
Aber Was kann ich tun, um die Rostgefahr einzudämmen???
- Kann ich die Radhaus Plastikverkleidung vom M5 (größer als die von ner normalen E39 Limousine) zurechtstutzen und erwärmt einpassen??
- Oder einfach bloß dick Unterbodenschutz auftragen?? (Ich möchte das Auto aber noch ne zeitlang fahren)
- Eventuell Radhaus mit Harz einpinseln? (hällt das??)
Was habt ihr für Tipps?
Was habt ihr bei euren BMWs gemacht??
Was mach ich am Besten in die umgebördelte Falz??
So gut es geht mit Bitumen auspinseln (hat der Reifenhändler schon mal mehr schlecht als recht für mich erledigt) und danach Hohlraumversiegelung??
Merci aus München
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Ar-No,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hilfe: Beschnitt Plastik in Radhaus beim Bördeln"!
Gruß
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Gruß
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hey
na ja seh erstmal nach, ob deiner schon rostet!
ansonsten: säubern, dann richtig ordentlich unterbodenschutz drauf(gibt übrigens viele autos die nur blech radhäuser haben und die rosten auch net:-)
und dann hält das auch
Ps: hab hinten auch arg beschnittene radhausschalen und da rostet nix, aber auch alles gut konserviert..
Sebi
na ja seh erstmal nach, ob deiner schon rostet!
ansonsten: säubern, dann richtig ordentlich unterbodenschutz drauf(gibt übrigens viele autos die nur blech radhäuser haben und die rosten auch net:-)
und dann hält das auch
Ps: hab hinten auch arg beschnittene radhausschalen und da rostet nix, aber auch alles gut konserviert..
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Hallo Ar-No,
kannst ruhig die Teile vom M5 nutzen oder deine Teile heiss machen und dann anpassen.
Aber wie schon hier beschrieben solltest du den Rostschutz nicht vergessen.
Ar-No habe eine Bitte an dich kannst du mir bitte mal Bilder von deinen BBS Alufelgen Typ CH und vom kompletten Auto seitliche Ansicht senden oder hier im Forum Posten weil ich diese BBS Alufelgen auch vielleicht auf mein Auto schrauben möchte. Ich habe diese BBS Alufelgen Typ CH aber leider hier noch nicht auf einem BMW E39 Live gesehen und ich kaufe nicht gerne die Katze im Sack.
Gruß
DerLoctor
Bearbeitet von - DerLoctor am 12.08.2007 20:49:07
kannst ruhig die Teile vom M5 nutzen oder deine Teile heiss machen und dann anpassen.
Aber wie schon hier beschrieben solltest du den Rostschutz nicht vergessen.
Ar-No habe eine Bitte an dich kannst du mir bitte mal Bilder von deinen BBS Alufelgen Typ CH und vom kompletten Auto seitliche Ansicht senden oder hier im Forum Posten weil ich diese BBS Alufelgen auch vielleicht auf mein Auto schrauben möchte. Ich habe diese BBS Alufelgen Typ CH aber leider hier noch nicht auf einem BMW E39 Live gesehen und ich kaufe nicht gerne die Katze im Sack.
Gruß
DerLoctor
Bearbeitet von - DerLoctor am 12.08.2007 20:49:07
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