Habe mich neu verliebt - was tun?
Nimm doch einen e46 compact und bau auf e46 normal scheinwerfer um :)
LAUNCH TIME CREW 2006
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Hallo Hardcore_Capone,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Habe mich neu verliebt - was tun?"!
Gruß
@chris-s
Meine Meinung. Mal ein bisschen rechnen...aber das kommt noch.
Wozu ein haufen Kohle in eine Auto stecken wenn morgen ein Depp reinfährt oder man es an den Baum setzt oder es geklaut wird? Tuning empfinde ich für's ego oder für'n Nachbarn oder für Treffen damit sich Leute um's Auto sammeln oh.....nächsten Monate geb ich meinen letzten Heller auch für eine superleichte Carbon Domstrebe aus......*rofle*
Einige werden jetzt wieder Kommentare schreiben "wie dumpfsinnig sone Ansicht ist" aber das ist sie keinesfalls und stört mich deshlab auch nicht. Hab schon 3 Autos zurecht gemacht und jetzt den EVO. Der EVO bleibt. Ansonsten war alles rausgeschmissenes Geld und tut mir in Nachhinein schon leid.
Wer sich tot feiert über ein normales Auto eines jungen Menschen...lol...naja mal sehen wie er lacht wenn man alle 3 Jahre mit dem neusten Modell ankommt und nicht jahrelang auf einer alten Schaukel mit "Chrom- Haltgriffen und ultraleichten Carbon Sitznoppen oder sonst was ;) wippt.... ^^
So ein bisschen frei.......aber egal. So ich seh ich das wenigstens. Das soll jedoch keine Absage an jegliches Tuning sein. Jeder halt wie er es mag.
Bearbeitet von - MTnippon am 02.08.2007 15:57:36
If it looks good, you'll see it;
If it sounds good, you'll hear it,
if it's marketed good, you'll buy it;
but...if it's real, you'll feel it.
Genau das würde ich auch sagen, jeder wie er es mag...
Wenn Gott gewollt hätte, dass ein BMW nur geradeaus fährt, dann hätte er Frontantrieb!
Für viele ist das Tunen halt ein Hobby und ein gescheites Hobby muss ja bekanntlich teuer sein :D
@Juhy: Ich als Compactfahrer rate dir natürlich zu nem 323ti, hätt ich auch gerne :-), kannst ja auch nen richties Funmobil drauß machen, wenns nen 2. Auto werden soll.
Also bissla ausräumen, Käfig rein usw...
Wenn du einen haben willst, dann kauf dir einen.
Verkaufen kannst du ihn später auch noch. Falls was sein sollte kannste dir wieder nen E46 kaufen.
Geht halt Geld kaputt aber das ist ja überall so.
323 ti ist schon ein nettes Ding. Ist zwar jetzt schon bisl in die Jahre gekommen aber schlecht ist er deswegen noch lange nicht.
Kommt Zeit, Kommt Geld
Warum kein neueres Auto gegen ein älteres tauschen?
Ich werde mir z.B. in Zukunft noch einen E30 zulegen, weil solche Autos einfach noch "Charakter" und "Charme" haben ;)
Beim heutigen Einheitsbrei und übertriebenem Design wollen manche Leute halt ein "ehrliches" Auto!
Ein Beispiel aus meiner Sicht:
Wenn ich die Wahl zwischen einem E46M3 und einem E30M3 hätte, würde ich ohne Nachzudenken den E30 nehmen!
DAS waren noch AUTOS ;)
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837 Beiträge
im leben sollte es immer bergauf gehen. In deinem Fall würde es aber bergab gehen ;)
Viele Träumen davon so einen E46 zu haben und du willst auf nen "Oldie" umsteigen???
Überleg dir das lieber 2x bevor du es im nachhinein beräust!
Die Beste Lösung wäre meiner Meinung nach den E46 zu behalten und ihn vorerst abzumelden. Dann mach dein Ding mit dem E36. Naja im Winter kannst dann E46 fahren und wenns wirklich zu blöde wird mitn E36 verkaufst ihn zu nagelst in deinem M3D weiter *insider*
Wenn Gott gewollt hätte, dass ein BMW nur geradeaus fährt, dann hätte er Frontantrieb!
Ersteller dieses Themas
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Hm, ich muss echt überlegen........ :D
Also im mom hat mich das Tuningfieber gepackt.
Es stellen sich für mich folgende Fragen (und nur eins wird gemacht)!
A) Den E46 umbauen, nur dezent, nicht zu heftig und ihn als Alltagsauto "ewig" fahren
B) Einen Compact kaufen und diesen herrichten, dann würde aber kein Cent mehr in den E46 fließen und ich würde ihn eventuell verkaufen
C) Einen E30 auf/umbauen - dies Teilt sich aber wieder
C) 1. Entweder auf Optik und Show
C) 2. Oder auf kleine Rennsemmel
Die Frage ob man von "neu" auf "alt" umsteigen kann stellt sich für mich eigentlich nicht.
Mein E46 ist von 01 und ein VFL mit der Technik von den 98er Modellen, der Compact ab 99 hat meines Wissens ebenfalls die Motoren der E46 Modelle verbaut, liege ich doch richtig, oder?
Somit ist es nur eine "Optikfrage" und eines könnt ihr mir glauben, wenn ich Showcar sage, meine ich das auch :D
Das Armaturenbrett wäre das erste was fliegt ;) ist also für mich kein Argument gegen den Compi
In meinen E46 soll auch ein E90 oder E90-look Cockpit, wenn ich denn diesen fertig mache............
Der Compi in Origianloptik sagt mir auch nicht zu, muss ich klar sagen, aber breit und tief ist er eine der geilsten Wagen die rumfahren.
Hoffe auch nicht das jetzt ein "Compi ist ka**e" Gelaber ausbricht ;)
Ich weiß selber das dieses Auto kein BMW ist, verstümmelt und eine Frechheit für das Auge :P
The good old hockey game
is the best game you can name,
and the best game you can name
is the good old hockey game.
also juhy ich bin sowas von überrascht... kauf dir meinen und tu gescheiten motor rein dann kann ic hmir wenigestens mal an e46 kaufen haha....
ne find ich supi aber ich sag dir einen compact umbauen damit er bissl was hermacht kost viel viel geld die andern eben mir sicher recht !! aber des wird schon meine stimme hast !!
***Life is a Bitch***
und älter gegen neu .. ja da lachen viele mein wunsch ist ein 323 e21 !!!
und irgendwann hol ich mir so einen aber orginal !! is wieder bissl anders zum herrichten wie a show and shine wagen....
jedem das was er will nur weil man was neueres hat muss man nicht auf was älteres verzichten und ich sag nur compact ist eine ausgereifte techik ,cockpit ala e30 hinterachse diff alles super fast nie mängel mit so einen wagen ausser euer e-lüfter ist kaputt *g* aber gut jeder hat mal pech *Gg*
***Life is a Bitch***