Hallo Freunde!
Wie kann ich defenitiv Feststellen, ob eine Kupplung defekt ist?? Ich bin nun schon 2 330i gefahren und bei jedem ist die Kupplung gerutscht! Der Händler meinte jedoch sie sei in Ordnung!
MFG Chris
Wie kann ich defenitiv Feststellen, ob eine Kupplung defekt ist?? Ich bin nun schon 2 330i gefahren und bei jedem ist die Kupplung gerutscht! Der Händler meinte jedoch sie sei in Ordnung!
MFG Chris
Ich bin stolz drauf einen BMW zu fahren!
www.paintball-bindlach.de
Merke! Ein 323ti Compakt hat keinen Turbo!
http://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatfotos/topic.asp?TOPIC_ID=7167
E46 330i Touring ab dem 25.08.07 ist er mein!
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Freshmaker,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wie defekte Kupplung feststellen??"!
Gruß
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Gruß
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...na ne richtig krasse methode ist
-> im dritten ganz auf die bremse (hand und fuss) mit der verse gas geben ca. 3000 umdrehnungen und dann kupplung schnalzen lassen...stirbt er nicht ab is sie hinüber, aber falls sie knapp am ende war ist sie mit der methode dann sicher komplett hin...
mfg
-> im dritten ganz auf die bremse (hand und fuss) mit der verse gas geben ca. 3000 umdrehnungen und dann kupplung schnalzen lassen...stirbt er nicht ab is sie hinüber, aber falls sie knapp am ende war ist sie mit der methode dann sicher komplett hin...
mfg
wer später bremst ist länger schnell
..oder sie rutscht bei niedrigen geschwindigkeiten in einem hohen gang durch (bei 30km/h in den 5´ten schalten)!
mfg copy
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3. Gang rein, Handbremse ziehen, Kupplung langsam kommen lassen, stirbt er ab is alles in Ordnung, stirbt er net ab, schmeiß weg das Ding.
Zitat:
3. Gang rein, Handbremse ziehen, Kupplung langsam kommen lassen, stirbt er ab is alles in Ordnung, stirbt er net ab, schmeiß weg das Ding.(Zitat von: CompactO)
Ist das nicht umgekehrt??
Hä?? Wenn er abstirbt heißt das für mich die Kupplung hat noch genug fleisch, rutscht er durch isse platt oder net?
...wenn sie durchrutscht ist sie platt!! er hat sich bestimmt vertippt ;-)
sag ich doch ;)
kann man aber genau so gut auch auf ner steigung auprobieren, wenn man versucht dort anzufahren.
HUBRAUM IST DURCH NICHTS ZU ERSETZEN, AUSSER DURCH NOCH MEHR HUBRAUM :)
also ich hab es gemerk weil ich nen weely machen wollt. halt im stand schön gas geben kuplung kommen lassen und wenn der wagen noch steht ist sie hinnüber. meir stand bis 50kmh auf´m fleck und dan fuhr er erst normal los, fazit vom freundlichen: beide scheiben im Ars**.
hab auch letzte woche nen E46 320 probegefahren mit defekter kuplung. hab den verkaüfer gleich drauf angesprochen und der meinte nur das der wagen so oft bewegt wird, da wüßten sie wenn die kuplung im Ars** wäre!
hab auch letzte woche nen E46 320 probegefahren mit defekter kuplung. hab den verkaüfer gleich drauf angesprochen und der meinte nur das der wagen so oft bewegt wird, da wüßten sie wenn die kuplung im Ars** wäre!
in diesem sinne
emma
emma
@emmanouil
O.o du meinst einen Burny und keinen weely oder? ;)
O.o du meinst einen Burny und keinen weely oder? ;)
HUBRAUM IST DURCH NICHTS ZU ERSETZEN, AUSSER DURCH NOCH MEHR HUBRAUM :)
Bei mir rutscht gelegentlich der 2. Gang direkt nach dem Einlegen, also sobald ich die Kupplung _langsam_ kommen lasse, raus. Zeit zum Tauschen oder sollte ich die Kupplung einfach nicht langsam kommen lassen? ;|
Also ich lasse meine kupplung auch langsam kommen. in den niedrigen gängen zumindest in den anderen dann etwas schneller.
Mfg
Mfg
Ich verstehe nur nicht, warum man so doof (von nem Händler) angemacht wird, nur weil man einen BMW sportlich bewegen will.
Ich fahr ja nicht mit schleifender Kupplung um die Kurve oder ähnliches. Ich möchte nur einen BMW so sportlich fahren, wie es BMW eigentlich auch verspricht.
MFG Chris
Ich fahr ja nicht mit schleifender Kupplung um die Kurve oder ähnliches. Ich möchte nur einen BMW so sportlich fahren, wie es BMW eigentlich auch verspricht.
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 8 Monaten
HALLO FREUNDE,
ICH HABE EIN PROBLEM ICH HOFFE JEMAND KANN MIR BEHILFLICH SEIN. BEI MEINEM 525 I BJ.90 BLEIBT MEIN KUPLUNGSPEDAL BEIM LOSLASSEN HAENGEN ER KOMMT NUR BIS ZUR HAELFTE ZURUECK UND KLEMMT DAN WEN ICH ABER MIT RUCK LOSLASSE FUNKTIONIERT ES NOCH MANCHMAL KANN MIR JEMAND SAGEN WORAN DAS LIEGEN KANN UND WELCHE LOESUNG DAS HATT, DANKE.
GRUESSE TAZMAN
ICH HABE EIN PROBLEM ICH HOFFE JEMAND KANN MIR BEHILFLICH SEIN. BEI MEINEM 525 I BJ.90 BLEIBT MEIN KUPLUNGSPEDAL BEIM LOSLASSEN HAENGEN ER KOMMT NUR BIS ZUR HAELFTE ZURUECK UND KLEMMT DAN WEN ICH ABER MIT RUCK LOSLASSE FUNKTIONIERT ES NOCH MANCHMAL KANN MIR JEMAND SAGEN WORAN DAS LIEGEN KANN UND WELCHE LOESUNG DAS HATT, DANKE.
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