Ich habe eine Vialle LPI Gasanlage mit einem Reserveradmuldentank. Vorteil dieser Anlage ist, dass sie keinen Verdampfer hat, sondern das Gas flüssig in die Ansaugbrücke eingespritzt wird, wie bei Benzineinspritzung eben auch. Dadurch soll kein Leistungsverlust mehr vorhanden sein. Allerdings werden alle mit Verdampfer auch sagen sie spüren keinen Leistungsverlust. Was die Wahl des Motors anbelangt, denke ich mal, dass grundsätzlich alle BMW Motoren geeignet sind. Beim 6 Zylinder würde ich halt nen 2,8L empfehlen.
Nicht wegen der Gasanlage, sondern weil er einfach der beste ist.
M-Motoren machen in Verbindung mit Gasanlage wohl ein wenig Probleme (hab ich aber auch nur gelesen). Weiß ja nicht aus welcher Ecke du kommst, aber kannst ja mal hier anrufen, der hat meinen umgerüstet.
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