Hallo,
wollte mal fragen ob das durchladessystem standart ist!
mir fällt öfters auf das das fahrzeuge nur selten haben, also die rüksitze umklappen können!
weil ohne dieses fueter macht so ein autokauf wenig sin!
bezüglich auf LIMO 4 türig
wollte mal fragen ob das durchladessystem standart ist!
mir fällt öfters auf das das fahrzeuge nur selten haben, also die rüksitze umklappen können!
weil ohne dieses fueter macht so ein autokauf wenig sin!
bezüglich auf LIMO 4 türig
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Andy_33,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Durchladesystem bei e36 sehr selten?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Durchladesystem bei e36 sehr selten?"!
Gruß
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Die meisten Limos beim E36 haben eine Feste Rückbank.
Beim Coupe kann man die schön umklappen :).
Beim Coupe kann man die schön umklappen :).
das durchladesystem ist aufpreispflichtig (immer noch) und aus diesem grund haben auch nicht alle fahrzeuge dieses. anfangs wurde diese option sehr selten genommen, aber je neuer die modelle werden, um so häufiger findet man es.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
meiner hat das zum glück, ohne wäre die kiste total unpraktisch
o
L_/
OL
This is Schäuble. Copy Schäuble into your profile to hilf him on his Weg to the new Überwachungsstaat
L_/
OL
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tja meiner hat es nicht - hätt es auch schon öfter mal gebraucht.
dafür hab ich da das "riesige" durchladesystem in der hinteren mittelarmlehne (Skisack)
mfg
dafür hab ich da das "riesige" durchladesystem in der hinteren mittelarmlehne (Skisack)
mfg
dafür sind die fahrzeuge ohne durchladesystem etwas leichter und verwindungssteifer.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Zitat:
dafür sind die fahrzeuge ohne durchladesystem etwas leichter und verwindungssteifer.
mfg FRY(Zitat von: FRY)
Ja gut aber das wird nicht der Grund gewesen sein, warum soviele Leute es damals nicht gekauft haben :).
ich denke, das wurde deswegen so wenig gekauft, weil es ganz neu war. beim E30 und E28 gab es das soweit ich weis nicht und bis dato hats wohl auch nur selten jemand vermisst bei einer limo. ich könnte mir vorstellen, dass es deswegen auch anfangs nur sehr zögerlich bestellt wurde. nach und nach hat man dann den praktischen nutzen erkannt.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
grins, da fällt mir doch was ein zum thema durchlade
hät ich ohne durchlade wohl nicht geschafft ;-))
klick hier mal -> M3 ladewunder ...
... Wer King Cornflakes © nachmacht od. fälscht, od. nachgemachte od. gefälschte King Cornflakes © in Umlauf bringt,
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
anderen verschafft, feilhält, oder einem anderen überläßt, muss zur strafe golf 1 C diesel fahren ....
vielen dank für eure antworten
allerdings würde mich interiesieren ob man das auch selber nachrüsten kann, auch wen es sehr aufwendig ist aber wäre es möglich??
allerdings würde mich interiesieren ob man das auch selber nachrüsten kann, auch wen es sehr aufwendig ist aber wäre es möglich??
kann nicht nachgerüstet werden, da du die rückwand raus schneiden musst und dann die versteifungsstreben einbauen musst. zusätzlich müssen auch noch die aufnahmen für die klappbare rückbank angebracht werden.
mfg FRY
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Wie gesagt der umbau auf umklappbare sitze ist ziemlich aufwendig und mit blecharbeit verbunden.. wenns net drin is würd ichs lassen...wenns ordentlich werden soll eher
weniger was für hobbyschrauber (meine einschätzung).
Was hingegen simpel wäre und vllt auch schon helefen würde die nachrüstung der
Ski-Sacks quasi... das blech in de rmitte ist schon vorgestanzt und kann somit
leicht und sicher entfernt werden... glaube die dicke gummimmatte zwischen
Rückwand und Rückenlehne ist auch schon perforriert...
Dann muss halt nur noch ne rückenlehne her mit ner ausklappbaren MAL.
Ob noch irgend nen gummirahmen um die kante des blechs der rückwand kommt (wo zuvor das blech saß) weiss ich nun net, aber das is eigentlich dann auch kein akt.. ode rob dort nen trichter einsatz reinkommt... das dürfte auch helfen um längere sachen wie z.b. skier einzuladen..
So genau hab ich mich damit noch net befasst...is mir auch net wichtig... wenn ich was
transportieren will nehm ich den Omega caravan von meinem dad :).. mein bmw is hobby, alltags,
und spaßmobil :) kein lastesel *g*
weniger was für hobbyschrauber (meine einschätzung).
Was hingegen simpel wäre und vllt auch schon helefen würde die nachrüstung der
Ski-Sacks quasi... das blech in de rmitte ist schon vorgestanzt und kann somit
leicht und sicher entfernt werden... glaube die dicke gummimmatte zwischen
Rückwand und Rückenlehne ist auch schon perforriert...
Dann muss halt nur noch ne rückenlehne her mit ner ausklappbaren MAL.
Ob noch irgend nen gummirahmen um die kante des blechs der rückwand kommt (wo zuvor das blech saß) weiss ich nun net, aber das is eigentlich dann auch kein akt.. ode rob dort nen trichter einsatz reinkommt... das dürfte auch helfen um längere sachen wie z.b. skier einzuladen..
So genau hab ich mich damit noch net befasst...is mir auch net wichtig... wenn ich was
transportieren will nehm ich den Omega caravan von meinem dad :).. mein bmw is hobby, alltags,
und spaßmobil :) kein lastesel *g*
Hehe ich sag nur ZUM GLÜCK hab ich das ned. Sonst könnt ich wahrscheinlich AUCH noch ständig mit meinem zum Recyclinghof Karren. Ne ne da nehm ich mal schön den großen....Für was ist der sonst so groß geworden?? Damit ich mir meine Individualausstattung versau sicher ned ;-) Der Große hat ne Kofferraumwanne da ists ned so schlimm.
Ich hab den Schisack ganz normal....des muss reichen. Ich brauch kein Arbeitstier, sonst hätt ich mir nen Touring gekauft.
Ich hab den Schisack ganz normal....des muss reichen. Ich brauch kein Arbeitstier, sonst hätt ich mir nen Touring gekauft.
Lieber Porsche fahren und Golf spielen, als Golf fahren und Porsche spielen.
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