Hi!
Zuerst... ja ich habe die Suche benutzt und nichts brauchbares gefunden! Ich habe auch in einem bereits bestehendem Forum schon danach gefragt, wurde aber noch nicht beantwortet, darum eröffne ich hier diesen Thread!
Ich hab mir jetzt solche Bleche für eine Motorhaubenverlängerung selber gemacht! Passen auch ganz gut!
Das Problem ist jetzt, dass der Lackierer versucht mir das auszureden, weil wenn wir die Bleche anpunktieren, anscheinend die Fälze der Motorhaube geöffnet werden und es dann extrem Korrosionsgefähred wird!
Ausserdem meint er das der Lack auf den Verlängerungsblechen nicht lange halten wird weil das Salz auf den Straßen so aggressiv ist!
Er meint, dass sicherlich 1-2 Jahre halten wird, aber irgendwann wird der Lack abblättern und das will ich auf keinen Fall haben! Andererseits möchte ich unbedingt eine MHV haben!
Was haltet ihr von den Aussagen des Lackierers?
Es gibt ja sicher schon einige die eine MHV haben... wie ergeht es euch?
mfg the-racer
Zuerst... ja ich habe die Suche benutzt und nichts brauchbares gefunden! Ich habe auch in einem bereits bestehendem Forum schon danach gefragt, wurde aber noch nicht beantwortet, darum eröffne ich hier diesen Thread!
Ich hab mir jetzt solche Bleche für eine Motorhaubenverlängerung selber gemacht! Passen auch ganz gut!
Das Problem ist jetzt, dass der Lackierer versucht mir das auszureden, weil wenn wir die Bleche anpunktieren, anscheinend die Fälze der Motorhaube geöffnet werden und es dann extrem Korrosionsgefähred wird!
Ausserdem meint er das der Lack auf den Verlängerungsblechen nicht lange halten wird weil das Salz auf den Straßen so aggressiv ist!
Er meint, dass sicherlich 1-2 Jahre halten wird, aber irgendwann wird der Lack abblättern und das will ich auf keinen Fall haben! Andererseits möchte ich unbedingt eine MHV haben!
Was haltet ihr von den Aussagen des Lackierers?
Es gibt ja sicher schon einige die eine MHV haben... wie ergeht es euch?
mfg the-racer
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo the-racer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fragen zu einer Motorhaubvenverlängerung"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fragen zu einer Motorhaubvenverlängerung"!
Gruß
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Hi!
Sind ja komische Vermutungen Deines Lackierers. Da würde ich mir ja gleich einen anderen suchen.
Es kommt natürlich auf die Sauberkeit der Arbeit an, ob die Haube dann Rostgefährdet ist oder nicht.
Die Falzabdichtung muss natürlich erstmal weg, dann dürfen die Bleche nicht nur angepunktet werden, sondern sollten komplett durchgeschweisst werden. Danach natürlich Rostschutzfarbe drauf, Falza abdichten und lackierern.
Das Blech der MHV ist doch auch nicht anders als das von der Motorhaube. Wenn da der Lack abblättern sollte, ist wohl eher der Lackierer schuld.
MfG Holly
Sind ja komische Vermutungen Deines Lackierers. Da würde ich mir ja gleich einen anderen suchen.
Es kommt natürlich auf die Sauberkeit der Arbeit an, ob die Haube dann Rostgefährdet ist oder nicht.
Die Falzabdichtung muss natürlich erstmal weg, dann dürfen die Bleche nicht nur angepunktet werden, sondern sollten komplett durchgeschweisst werden. Danach natürlich Rostschutzfarbe drauf, Falza abdichten und lackierern.
Das Blech der MHV ist doch auch nicht anders als das von der Motorhaube. Wenn da der Lack abblättern sollte, ist wohl eher der Lackierer schuld.
MfG Holly
www.kfz.eggstein.eu
jep, kommt nur auf den lackierer an... also anderen suchen
Solltest Dir was anderes verlängern lassen.
Haha sehr witzig. Die RS- Carstyling GmbH is wohl ein kleiner Schmeebär, ha? ;)
Ja die MHV Bleche sind aus dem gleichen Material. Wenn ich dann die durchgeschweißt habe, dann wird wohl die ganze Motorhaube zum lackieren sein oder? Nicht nur der vordere Teil!?!
Andere Frage... wenn ich das komplett durchschweiße... Is da nich das Blech zu dünn? Da schmilzt mir ja das Blech weg oder?
Hat da von euch jemand eine Ahnung.... wieviel dürfte er dafür verlangen? (Nur für die Lackierarbeiten)
mfg the-racer
Ja die MHV Bleche sind aus dem gleichen Material. Wenn ich dann die durchgeschweißt habe, dann wird wohl die ganze Motorhaube zum lackieren sein oder? Nicht nur der vordere Teil!?!
Andere Frage... wenn ich das komplett durchschweiße... Is da nich das Blech zu dünn? Da schmilzt mir ja das Blech weg oder?
Hat da von euch jemand eine Ahnung.... wieviel dürfte er dafür verlangen? (Nur für die Lackierarbeiten)
mfg the-racer
RS-Carstyling-GmbH haben wir wieder auf nem Superman Heftchen geschlafen ja?
BTT:
Also ich würde bei meinem Lackierer ohne Konditionen 200 Euro bezahlen,für die ganze Motorhaube.
Kannst aber auch nur das Stück ausbessern lassen,nur bei Nicht-BMW-Lackierern hast du oft dass Problem,dass man kleine,ganz dezente Farbunterschiede sieht,also schau dir die Arbeiten des Lackers vorher gut an.
Das "Teillackieren" sollte dich eigentlich aber nicht viel billiger kommen,als wenn du die ganze Haube lacken lässt.
Hoffe wir können das Ergebnis bald hier bestaunen ;)
BTT:
Also ich würde bei meinem Lackierer ohne Konditionen 200 Euro bezahlen,für die ganze Motorhaube.
Kannst aber auch nur das Stück ausbessern lassen,nur bei Nicht-BMW-Lackierern hast du oft dass Problem,dass man kleine,ganz dezente Farbunterschiede sieht,also schau dir die Arbeiten des Lackers vorher gut an.
Das "Teillackieren" sollte dich eigentlich aber nicht viel billiger kommen,als wenn du die ganze Haube lacken lässt.
Hoffe wir können das Ergebnis bald hier bestaunen ;)
...dedicated to perfection.
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