Nabend, die Herrschaften!!!!
Hat einer nen Plan, ob es evtl. ne Euro2 Umrüstung für den 525TDS (E39 Bj.: 99) geben wird oder gibt?
Wie sieht es an sich aus, wenn ich mir ein Umfalfahrzeug hohle, mit einem 3,0D (E39) und umbaue?
Ich sehe da mit der Elektronik ein bisl schwarz. :-(
Vielen dank schon mal!!!!
...Betreff angepasst
Bearbeitet von - Pug am 15.07.2007 11:04:32
Hat einer nen Plan, ob es evtl. ne Euro2 Umrüstung für den 525TDS (E39 Bj.: 99) geben wird oder gibt?
Wie sieht es an sich aus, wenn ich mir ein Umfalfahrzeug hohle, mit einem 3,0D (E39) und umbaue?
Ich sehe da mit der Elektronik ein bisl schwarz. :-(
Vielen dank schon mal!!!!
...Betreff angepasst
Bearbeitet von - Pug am 15.07.2007 11:04:32
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo shufl,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Euro2 Umrüstung für den 525TDS"!
Gruß
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Gruß
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ja da siehste schwarz.....
bin zwar kein elektriker, aber ih denke das dir das nix bringt ausser ärger! ich würds lassen, weil ja auch das steuergerät net dazu geeignet is das du ja benötigst für den 525dts
aber was mich wundert is... wieso hat ein wagen mit bj99 noch euro1?
bin zwar kein elektriker, aber ih denke das dir das nix bringt ausser ärger! ich würds lassen, weil ja auch das steuergerät net dazu geeignet is das du ja benötigst für den 525dts
aber was mich wundert is... wieso hat ein wagen mit bj99 noch euro1?
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
Ist noch der alte Motor drin, mit vorkammer Einspritzzung. Den 3,0d hatten die dann ab 98 schon eingebaut, aber den 525DTS hatten die aber noch im Programm gelassen.
Also mein E39 525 TDS Baujahr 1998 hat ab Werk die Euro2-Einstufung.
Was lässt dich denken, dass deiner aus dem Baujahr 99 die nicht mehr hat ??
Schau einfach in deinen Fahrzeugschein unter 1: PKW geschlossen, S-arm EURO2
Bearbeitet von - rumpel666 am 14.07.2007 12:54:48
Was lässt dich denken, dass deiner aus dem Baujahr 99 die nicht mehr hat ??
Schau einfach in deinen Fahrzeugschein unter 1: PKW geschlossen, S-arm EURO2
Bearbeitet von - rumpel666 am 14.07.2007 12:54:48
MFG
rumpel666
rumpel666
Er hatt auf alle fälle dier rote Plakette.
Fzgschein, konnte ich keinen Blick rein werden, aber wenn er E2 hatt, ist es scheisse. :-(
Hast du ein Kat schon mit drin, in der Auspuffanalge?
Fzgschein, konnte ich keinen Blick rein werden, aber wenn er E2 hatt, ist es scheisse. :-(
Hast du ein Kat schon mit drin, in der Auspuffanalge?
Zitat:
Er hatt auf alle fälle dier rote Plakette.
Fzgschein, konnte ich keinen Blick rein werden, aber wenn er E2 hatt, ist es scheisse. :-(
Hast du ein Kat schon mit drin, in der Auspuffanalge?(Zitat von: shufl)
Euro 2 beim Diesel = rote Plaktte - ist nun mal so.
Ein Kat ist schon ab Werk verbaut - Nachrüst-Russpartikelfilter - um auf Euro 3 (gelbe Plakette) zu kommen - hab ich noch keinen gefunden ... interessiert mich (derzeit) auch nicht wirklich ;)
MFG
rumpel666
rumpel666
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 9 Monaten
Hallo Leute,
weiß inzwischen jemand, ob es für den 525 tds eine Möglichkeit gibt, auf eine gelbe oder gar grüne Plakette zu kommen ???
Meiner hat Euro 2 und ´ne rote Plakette , aber es ist ja absehbar wie lange man damit noch fahren kann !!!!!!
weiß inzwischen jemand, ob es für den 525 tds eine Möglichkeit gibt, auf eine gelbe oder gar grüne Plakette zu kommen ???
Meiner hat Euro 2 und ´ne rote Plakette , aber es ist ja absehbar wie lange man damit noch fahren kann !!!!!!
Alle 3 - 4 Monate schau ich mal beim ADAC nach (www.adac.de/russfilter). Bis jetzt ist für den 525tds nichts zu kriegen.
Zum Glück gibts hier keine Umweltzonen in die ich einfahren müsste :)
Zum Glück gibts hier keine Umweltzonen in die ich einfahren müsste :)
MFG
rumpel666
rumpel666
Der 525TDS ist Euro2. Um ihn auf gelb zu bringen würde ein Rußfilter funktionieren. Der wird jedoch Voraussichtlich nie angeboten werden, da ja die Planung so ist, dass man in naher Zukunft nur noch mit grün in die Städte fahren kann und grün für einen Euro2-Diesel nicht möglich ist. Beim 530d muss man übrigens ein Fahrzeug ab 2000 kaufen, denn erst diese haben Euro3.
Es gibt also nur drei Möglichkeiten:
- Umbauen, was mehr kostet als verkaufen und 530d kaufen
- Verkaufen und 530d kaufen. Leider sind die Preise für die Euro2 Diesel im letzten Jahr ins Bodenlose gefallen :-(
- Das Auto weiter fahren und abwarten was passiert. Vielleicht kommt die Verschärfung ja nicht und man kann weiterhin mit Rot überall hin fahren.
Es gibt also nur drei Möglichkeiten:
- Umbauen, was mehr kostet als verkaufen und 530d kaufen
- Verkaufen und 530d kaufen. Leider sind die Preise für die Euro2 Diesel im letzten Jahr ins Bodenlose gefallen :-(
- Das Auto weiter fahren und abwarten was passiert. Vielleicht kommt die Verschärfung ja nicht und man kann weiterhin mit Rot überall hin fahren.
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Ein Umrüstsatz wird es nie geben, da die Kosten viel zu hoch wären und es zu wenig Fahrzeuge gibt.
Tja, wie erwähnt, einfach abwarten was passiert. Habe auch schon mal was gehört, das die den scheiss wieder abschaffen wollen, aber in Moment ist so viel Bewegung drin.
Tja, wie erwähnt, einfach abwarten was passiert. Habe auch schon mal was gehört, das die den scheiss wieder abschaffen wollen, aber in Moment ist so viel Bewegung drin.
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