Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 04.07.2007 um 19:21:54 aus dem Forum "3er BMW - E46" in dieses Forum verschoben.
Hi,
bei ir ist Tüv und Au dran. Meine hinteren Bremsen müssen neu. Was meint Ihr??
Selber wechseln?? Oder beim :-) für 372,77 € wobei nur 110,75 € Lohn anfallen.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 04.07.2007 19:21:54
Hi,
bei ir ist Tüv und Au dran. Meine hinteren Bremsen müssen neu. Was meint Ihr??
Selber wechseln?? Oder beim :-) für 372,77 € wobei nur 110,75 € Lohn anfallen.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 04.07.2007 19:21:54
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo olske,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Meinung: Bremsen selber wechseln?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Meinung: Bremsen selber wechseln?"!
Gruß
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Also wenn man keine Ahnung von hat oder noch nie gemacht hat würde ich die Fingern von lassen, grade bei Bremsen kann das böse enden wenn man was falsch macht.
Habe es mal vor 5 Jahren gemacht.
Sonst liegt auch noch das Etzold Buch bereit.
Sonst liegt auch noch das Etzold Buch bereit.
wenn du gewissenhaft arbeitest sollte das doch klappen
Eigentlich kein großes Problem... war da anfangs auch skeptisch, aber solange du nur Beläge und oder Scheibe wächselst, ohne danach die Anlage wieder entlüften zu müssen, gibt`s eigentlich keine Probleme. Man sollte allerdings keine zwei linken Hände haben. Mechaniker muss man aber auch nicht sein! Sinnvoll ist es wenn man sich mal so ein Buch "So wird`s gemacht" zulegt und erstmal kurz über das Kapitel liest, dann weisste auch ob du dir das zutraust. Ich hab es bei meinem alten Cabrio jedenfalls gemacht und hab grad ma 2h gebraucht (für`s erste mal und bei extremer Gewissenhaftigkeit nicht schlecht!).
Wenn ich etwas nicht machen würde, weil ich es noch nie gemacht hab, dann wäre mein Auto immer Serie geblieben... :)
Wenn ich etwas nicht machen würde, weil ich es noch nie gemacht hab, dann wäre mein Auto immer Serie geblieben... :)
MfG
Sascha
Sascha
Eigentlich ist es beim 3er supereinfach im Vergleich mit anderen Modellen, wie z.B. Peugeot oder Ford ...
Wenns Dir einmal einer zeigt, kannst Du's immer wieder. Das System hat sich übrigens seit dem guten alten E21 nicht geändert, ist alles nur ein bißchen größer geworden :-)
ToTo1200
Wenns Dir einmal einer zeigt, kannst Du's immer wieder. Das System hat sich übrigens seit dem guten alten E21 nicht geändert, ist alles nur ein bißchen größer geworden :-)
ToTo1200
Zitat:
Hi,
bei ir ist Tüv und Au dran. Meine hinteren Bremsen müssen neu. Was meint Ihr??
Selber wechseln?? Oder beim :-) für 372,77 € wobei nur 110,75 € Lohn anfallen.(Zitat von: olske)
Servus,
meienr Meinung nach, sollte man, wenn man net vom Fach ist die Pfoten weg lassen !!
Grüße
Bei Scheibenbremsen kann man es immer locker selbst machen.
Hi,
Also wenn du etwas sinn für schrauberei hast und keine linken hände hast (z.b. ölstand messen ist schon kritisch) dann ist das eigentlich kein ding.
So nen "So wirds gemacht" buch wäre natürlich schon ne sehr große hilfe.
Du musst nur 2 dinge beachten:
1. Lieber 3x mal schaun als 1x misst baun
2. Sehr sauber und sorgfältig arbeiten - sonst versagt die bremsen, sie macht quietsch geräusche usw..
Daher auch ordentlich sattel halter usw alles ordentlich reinigen und an den entsprechenden stellen auch fetten.. wenn du das alles beachtest dann kann eigentlich
nichts schief gehen....
Sonstige details wie z.b. welches bremsenfett, was ist bremsenreiniger (selbstklärend oder..) usw entnimmst der forensuche.
Stark empfehlen würde ich noch das anschaffen (falls net vorhanden) oder ausleihen eines
Drehmomentschlüssels um alles schrauben vorschriftsmäßig anzuziehen.
einerseits damit sich nichts locker und zum anderen damit du anderen schrauben nicht die köpfe abdrehst.
Und nur schonmal vorab.. wenn du scheiben wechselst.. die kleine fixierschraube mit dem innensechskant nur leicht handfest anziehen.. sie dient halt nur zum fixieren damit einem beim anbau der sättel bzw räder net die scheibe verrutscht.. die scheibe selbst wird von
der felge bzw dessen radschrauben gehalten...
Sons wirds ne schweine arbeit mal die scheiben wieder runterzubekomm wenn die kleine schraube angeballert ist und beim lösen sich rund dreht...
Also wenn du etwas sinn für schrauberei hast und keine linken hände hast (z.b. ölstand messen ist schon kritisch) dann ist das eigentlich kein ding.
So nen "So wirds gemacht" buch wäre natürlich schon ne sehr große hilfe.
Du musst nur 2 dinge beachten:
1. Lieber 3x mal schaun als 1x misst baun
2. Sehr sauber und sorgfältig arbeiten - sonst versagt die bremsen, sie macht quietsch geräusche usw..
Daher auch ordentlich sattel halter usw alles ordentlich reinigen und an den entsprechenden stellen auch fetten.. wenn du das alles beachtest dann kann eigentlich
nichts schief gehen....
Sonstige details wie z.b. welches bremsenfett, was ist bremsenreiniger (selbstklärend oder..) usw entnimmst der forensuche.
Stark empfehlen würde ich noch das anschaffen (falls net vorhanden) oder ausleihen eines
Drehmomentschlüssels um alles schrauben vorschriftsmäßig anzuziehen.
einerseits damit sich nichts locker und zum anderen damit du anderen schrauben nicht die köpfe abdrehst.
Und nur schonmal vorab.. wenn du scheiben wechselst.. die kleine fixierschraube mit dem innensechskant nur leicht handfest anziehen.. sie dient halt nur zum fixieren damit einem beim anbau der sättel bzw räder net die scheibe verrutscht.. die scheibe selbst wird von
der felge bzw dessen radschrauben gehalten...
Sons wirds ne schweine arbeit mal die scheiben wieder runterzubekomm wenn die kleine schraube angeballert ist und beim lösen sich rund dreht...
also ich habe es letzten monat auch komplett machen lassen!!
habe 4xScheiben, 4xbeläge, 2xbeläge für feststellbremse wechseln lassen. hat mich insgesamt 310€ gekostet!!!
alle 4 beläge von ATE. 2 scheiben vorne von ATE. 2 scheiben hinten von JURID. feststelbremse und die federn usw.. von PEX.
alles perfekt und es quischt auch nicht...
teile haben mich 230€ gekostet und die arbeit 80€. ich bin aber nicht zum :-) sondern zu ner freien werkstatt!! teile habe ich mir von tipAuto geholt
habe 4xScheiben, 4xbeläge, 2xbeläge für feststellbremse wechseln lassen. hat mich insgesamt 310€ gekostet!!!
alle 4 beläge von ATE. 2 scheiben vorne von ATE. 2 scheiben hinten von JURID. feststelbremse und die federn usw.. von PEX.
alles perfekt und es quischt auch nicht...
teile haben mich 230€ gekostet und die arbeit 80€. ich bin aber nicht zum :-) sondern zu ner freien werkstatt!! teile habe ich mir von tipAuto geholt
BMW Heller als jeder Stern!
Hallo,
also ich wechsle die Bremsklötze und -Scheiben auch immer selbst.
Ist eigentlich kein großer Act - habe ich früher schon mit meinem Vater zusammen
an seinen Autos gemacht und die Vorgehensweise ist eigentlich immer die gleiche.
Trommelbremsen würde ich allerdings nicht selbst wechseln - vielleicht weil ich
es noch nie gemacht habe, aber ich glaube, da muss man ein etwas talentierteres
Händchen zum Schrauben haben. Keine Ahnung...
Wenn du es dir nicht zutraust, würde ich es an deiner Stelle bei einer freien Werkstatt
machen lassen. Die bei BMW kochen nämlich auch nur mit Wasser, nur sind die Köche halt
ein "bisschen" teurer. Außerdem kannst du da ggf. die Teile auch selbst mitbringen.
Würde den Mechaniker/Meister in diesem Fall aber erst fragen - sonst stehst du nachher
mit den Teilen da und keiner baut sie dir ein ;)
Gruß, Marco
also ich wechsle die Bremsklötze und -Scheiben auch immer selbst.
Ist eigentlich kein großer Act - habe ich früher schon mit meinem Vater zusammen
an seinen Autos gemacht und die Vorgehensweise ist eigentlich immer die gleiche.
Trommelbremsen würde ich allerdings nicht selbst wechseln - vielleicht weil ich
es noch nie gemacht habe, aber ich glaube, da muss man ein etwas talentierteres
Händchen zum Schrauben haben. Keine Ahnung...
Wenn du es dir nicht zutraust, würde ich es an deiner Stelle bei einer freien Werkstatt
machen lassen. Die bei BMW kochen nämlich auch nur mit Wasser, nur sind die Köche halt
ein "bisschen" teurer. Außerdem kannst du da ggf. die Teile auch selbst mitbringen.
Würde den Mechaniker/Meister in diesem Fall aber erst fragen - sonst stehst du nachher
mit den Teilen da und keiner baut sie dir ein ;)
Gruß, Marco
Bremsen tu ich auch immer selber. Ist ja nicht so der Akt. Hab bis jetzt aber auhc nur Scheibenbremsen gewechselt. An Trommelbremsen bin ich noch nicht dran gekommen. Da wird es aber shcon wieder nen bißchen kniffliger wegen den Federn usw.
Aber generell würd ich sagen selber machen.
Gruß Burny
Aber generell würd ich sagen selber machen.
Gruß Burny
Ladeluftkühler, Lüfter, Fahrwerke, Ersatzteile und vieles mehr.
Schaut vorbei!!!
www.burnyscustomparts.de
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ich habs machen lassen weil ich sonst keine tüv plakette gekriegt hätte. sonst hätt ich es wohl auch selber gemacht.
beim :) hats 320 euro gekostet aber nur die Hinterachse.
beim :) hats 320 euro gekostet aber nur die Hinterachse.
320€? Nur die Klötze oder auch die Scheiben?
Grad zurück vom :-). Es stand auch Tüv an.
Bremsen hinten (Scheiben und Beläge) 380,57 € inkl Mwst. Ganz schön happig. Bremsflüssigkeit wechseln 43,33
Bremsen hinten (Scheiben und Beläge) 380,57 € inkl Mwst. Ganz schön happig. Bremsflüssigkeit wechseln 43,33
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