mir is heut früh mein 320d stehengeblieben.
dacht ich seh net richtig, reserve is ca. 30-40km vorher erst angesprungen und der bordcomputer hat noch 60km reichweite angezeigt.
bis heute war auf den bordcomputer immer verlass--bis heute :-((
der motor läuft jetzt zwar wieder einwandfrei aber mich würde interessieren ob da evtl. folgeschäden auftreten können.
schon mal jemand erfahrung damit gemacht?speziell beim 320d?
bin für jede antwort dankbar...
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 02.07.2007 19:40:29
dacht ich seh net richtig, reserve is ca. 30-40km vorher erst angesprungen und der bordcomputer hat noch 60km reichweite angezeigt.
bis heute war auf den bordcomputer immer verlass--bis heute :-((
der motor läuft jetzt zwar wieder einwandfrei aber mich würde interessieren ob da evtl. folgeschäden auftreten können.
schon mal jemand erfahrung damit gemacht?speziell beim 320d?
bin für jede antwort dankbar...
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 02.07.2007 19:40:29
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo dexster,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "tank leergefahren 320d-folgeschäden?"!
Gruß
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Gruß
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hey
ne warum folgeschäden.
der hat hat zum schluss nur noch luft gezogen die pumpe und das wars.
neu betanken und entlüften lassen und fertig.
nur jedesmal solltest du das nicht machen,da es für die pumpe nicht tolle ist.
mfg
ne warum folgeschäden.
der hat hat zum schluss nur noch luft gezogen die pumpe und das wars.
neu betanken und entlüften lassen und fertig.
nur jedesmal solltest du das nicht machen,da es für die pumpe nicht tolle ist.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
is entlüften notwendig?
was würd das ca. kosten bei bmw?
im normalfall fahr an die nächste tanke sobald reserve aufleuchtet, is mir echt ein rätsel, dacht ich steh im wald!!!wie das sein das der bordcomputer so unzuverlässig ist?
was würd das ca. kosten bei bmw?
im normalfall fahr an die nächste tanke sobald reserve aufleuchtet, is mir echt ein rätsel, dacht ich steh im wald!!!wie das sein das der bordcomputer so unzuverlässig ist?
kann schon vorkommen.
da war wohl die eine kammer richtig leer wo die pumpe sitzt.
durch kurvenfahrt.
entlüften tuht sie sich selbst,wenn du die zündung brennen lässt,fördert die pumpe 30 sek. lang den sprit.
bei jeder zündung anmachen läuft die pumpe 30 sek. lang.
mfg
da war wohl die eine kammer richtig leer wo die pumpe sitzt.
durch kurvenfahrt.
entlüften tuht sie sich selbst,wenn du die zündung brennen lässt,fördert die pumpe 30 sek. lang den sprit.
bei jeder zündung anmachen läuft die pumpe 30 sek. lang.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
das nenn ich ma ne hilfreiche antwort
danke!!
und schönen gruß
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