Hi,
gab´s bestimmt schonmal, aber hab in der Suche nix detailliertes gefunden.
Möchte beim E46 eine originale, beschädigte Stoßstange abbauen und durch eine gute gebrauchte ersetzen. Komplett mit Träger!
- Wieviel Schrauben sind das ca.?
- Wo sitzen diese?
- Wie lang brauch ich ungefähr?
- Welches Werkzeug benötige ich?
- Tips / evtl. Probleme!?
Danke an alle Helfenden :)
gab´s bestimmt schonmal, aber hab in der Suche nix detailliertes gefunden.
Möchte beim E46 eine originale, beschädigte Stoßstange abbauen und durch eine gute gebrauchte ersetzen. Komplett mit Träger!
- Wieviel Schrauben sind das ca.?
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- Wie lang brauch ich ungefähr?
- Welches Werkzeug benötige ich?
- Tips / evtl. Probleme!?
Danke an alle Helfenden :)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW320Cabrio,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "E46 Coupe Heckstoßstange demontieren / tauschen"!
Gruß
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Gruß
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Kriech doch unter das Auto dann siehste was Du brauchst.
Gibt´s hier auch noch intelligente Kommentare?
Oder hat hier im Forum noch nie jemand ne Heckschürze gewechselt?
Bearbeitet von - BMW320Cabrio am 01.07.2007 09:35:45
Oder hat hier im Forum noch nie jemand ne Heckschürze gewechselt?
Bearbeitet von - BMW320Cabrio am 01.07.2007 09:35:45
Ja es gib sie:
1. es sind 6 schrauben 13er ; 2 nippel und 2 klammern
2. Die schrauben sind im kofferraum, an den Längsträgern. 1 oberhalb, eine links und rechts davon. Jeweils die beiden verkleidungen links und rechts sowie koferraumwanne aus, und nocjh die eine blende oberhalb der strebe, dann siehst du alles.
Die klammer ist an der verbindung von kotflügel und schürze, am äußersten rand, einfach ausklippsen.
Die nippel ind im radhaus, stift raus, dann kannst du alles vorsichtig nach hinten ziehen.
3. Wenn du fitt bist 15 min.
4.Spitzzange; knarre mit 13er nuss; flach schraubendreher
5. Ich denke ich hab alles bereits genannt. Wenn du PDC hast, vorsciht, nicht zu weit die schürze ab, damit ud alles vorher ausklippsen kannst. Am besten mit nem 2ten mann arbeiten. wengen festhalten, geht aberauch so.
@ RS-Carstyling: Schraibst du eigentlich imme nur müll?
1. es sind 6 schrauben 13er ; 2 nippel und 2 klammern
2. Die schrauben sind im kofferraum, an den Längsträgern. 1 oberhalb, eine links und rechts davon. Jeweils die beiden verkleidungen links und rechts sowie koferraumwanne aus, und nocjh die eine blende oberhalb der strebe, dann siehst du alles.
Die klammer ist an der verbindung von kotflügel und schürze, am äußersten rand, einfach ausklippsen.
Die nippel ind im radhaus, stift raus, dann kannst du alles vorsichtig nach hinten ziehen.
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5. Ich denke ich hab alles bereits genannt. Wenn du PDC hast, vorsciht, nicht zu weit die schürze ab, damit ud alles vorher ausklippsen kannst. Am besten mit nem 2ten mann arbeiten. wengen festhalten, geht aberauch so.
@ RS-Carstyling: Schraibst du eigentlich imme nur müll?
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