wie bekommt man sone weiße tachofolie raus hat das schon mal einer gemacht mein vorbesitzer vom wagen hat die rein geklebt
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo crazy-phill,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tachofolie entfernen"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Tachofolie entfernen"!
Gruß
Denke mal gar nicht, da dann noch Kleberreste drauf bleiben würden und wie das aussieht brauch ich ja nicht zu beschreiben.
Könntest aber dir ein 2tes Kombiinstrument kaufen und nur die Ziffernblätter mit den Nadeln (hängen komplett zusammen auch die Nadeln mit Tank, KmH, Drezahl und Temp) ausbauen und in deins einbauen.
Könntest aber dir ein 2tes Kombiinstrument kaufen und nur die Ziffernblätter mit den Nadeln (hängen komplett zusammen auch die Nadeln mit Tank, KmH, Drezahl und Temp) ausbauen und in deins einbauen.
Was hat er denn für nen Kleber verwendet?
Ist die weiße Folie auf die originale Folie geklebt, oder nicht?
Probiers doch mal mit nem scharfen Teppichmesser.
Gruß Rockford
Ist die weiße Folie auf die originale Folie geklebt, oder nicht?
Probiers doch mal mit nem scharfen Teppichmesser.
Gruß Rockford
Mitglied im Regio-Team-Schwaben
ja die folie ist auf der originalen drauf geklebt ich weiß aber nicht was für ein kleber verwendet wurde
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Kriege ich die Folie vielleicht mit einem fön oder so ab???
Da wird wohl alles nichts helfen, bin mir sicher dass es danach schei** aussehen wird weil Reste bleiben werden.
Was du machen kannst ist dir z. B. ein defektes Kombiinstrument zu kaufen, dass aufmachen, die Ziffernblätter mit Zeiger (ist alles zusammenhängend und recht dick also stabil) rausnehmen und in deinen einbauen. So hast du deinen KM-Stand weiterhin, aber vom optischen einen Serientacho ohne Folie.
Kannst natürlich auch einen funktionsfähigen Tacho kaufen, dort Ziffernblätter mit Zeiger ausbauen, in deinen rein und deine Ziffernblätter mit Tachofolie und Zeiger in den anderen rein. So bleibt bei dir der KM-Stand und den anderen kannst du wieder verkaufen, gibt ja genug die gerne ein Kombiinstrument mit Tachofolie haben wollen.
Was du machen kannst ist dir z. B. ein defektes Kombiinstrument zu kaufen, dass aufmachen, die Ziffernblätter mit Zeiger (ist alles zusammenhängend und recht dick also stabil) rausnehmen und in deinen einbauen. So hast du deinen KM-Stand weiterhin, aber vom optischen einen Serientacho ohne Folie.
Kannst natürlich auch einen funktionsfähigen Tacho kaufen, dort Ziffernblätter mit Zeiger ausbauen, in deinen rein und deine Ziffernblätter mit Tachofolie und Zeiger in den anderen rein. So bleibt bei dir der KM-Stand und den anderen kannst du wieder verkaufen, gibt ja genug die gerne ein Kombiinstrument mit Tachofolie haben wollen.
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