hallo!habe mal eine frage an euch.hatte mir vor ca.4 wochen H&R 55/35 federn eingebaut und danach die achse vermessen lassen.mußte nichts eingestellt werden.die hinterhachse hatte leichte abweichungen die man aber wie man mir sagte nicht einstellen kann!?? habe mir jetzt ein gewindefahrwerk verbaut.muss ich jetzt noch mal vermessen lassen? MFG
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 28.06.2007 09:12:54
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 28.06.2007 09:12:54
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo lacoste2903,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "noch einmal Achsvermessung notwendig ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "noch einmal Achsvermessung notwendig ?"!
Gruß
Ähnliche Beiträge
Die folgenden Beiträge könnten Dich ebenfalls interessieren:
Hallo,
ja musst du. Solltest du auch bei jeder Höhenänderung machen.
Mfg
ja musst du. Solltest du auch bei jeder Höhenänderung machen.
Mfg
ja eigentlich musste das schon. die haben ja nun ne ganz andere ausganzposition.
Frage: habe letztens auch umgebaut auf 40-25.. hast du gleich einstellen lassen (bzw. ja nicht *g*) oder kann man das erstmal messen lassen bevor die anfangen zu handwerkeln??
Frage: habe letztens auch umgebaut auf 40-25.. hast du gleich einstellen lassen (bzw. ja nicht *g*) oder kann man das erstmal messen lassen bevor die anfangen zu handwerkeln??
Hallo
Ja musst du.
Was nicht stimmt ist , das du bei jeder Veränderung der Höhe eine neue Vermessung machen lassen musst.
Gruss buffda
Ja musst du.
Was nicht stimmt ist , das du bei jeder Veränderung der Höhe eine neue Vermessung machen lassen musst.
Gruss buffda
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Warum kann man hinten nicht einstellen?
Fahr zu nem guten Reifenhändler,Tuner etc. und der stellt dir es hinten auch ein!
Fahr zu nem guten Reifenhändler,Tuner etc. und der stellt dir es hinten auch ein!
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
wieso solltest du das messen lassen bevor die Anfangen? Da stimmern ja die Spur/sturzwerte.
Nach den einbau stimmten die meist nicht mehr genau und deswegen vermessen lassen.
Mfg
Nach den einbau stimmten die meist nicht mehr genau und deswegen vermessen lassen.
Mfg
grad gesehen das ich mich wohl bisschen blöd ausgedrückt hab, ALSO:
Einstellen kostet ja ca. 60 euro. möchte halt wissen ob man bevor man die sofort ans einstellen schickt (für 60€) man evtl. auch so eine Art "vorab check" machen kann, so dass man überhaupt erstmal festellt ob ÜBERHAUPT eingestellt werden muss..
das man die vorher einbauen muss is klar- is ja auch schon passiert :-))
Einstellen kostet ja ca. 60 euro. möchte halt wissen ob man bevor man die sofort ans einstellen schickt (für 60€) man evtl. auch so eine Art "vorab check" machen kann, so dass man überhaupt erstmal festellt ob ÜBERHAUPT eingestellt werden muss..
das man die vorher einbauen muss is klar- is ja auch schon passiert :-))
na dann werde ich mal zu nem anderen fahren.bin mal gespannt was der dazu sagt. MFG
habe nur 27€ zahlen müssen.war ja so wie die sagen ok!sonst hätte ich auch 60€ bezahlt.
hey
geht alles.
und compact,geht nicht gibt es nicht.
mann kan es einstellen.
die überprüfung heist.
EINGANGSVERMESSUNG.anhand dieser kann man feststellen ob abweichung da ist oder nicht.
mfg
geht alles.
und compact,geht nicht gibt es nicht.
mann kan es einstellen.
die überprüfung heist.
EINGANGSVERMESSUNG.anhand dieser kann man feststellen ob abweichung da ist oder nicht.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
Hi! Also "Vor ab" Check gibt es nicht um es rauszufinden mußte man sowieso alles neu vermessen
Anzeige:
