ich würde sagen, du selbst bist genau der richtige dafür :-)
so schnell mal eben an einer schraube drehen und dann läuft der rund ist meistens nicht.
einen fabrikneuen vergaser einzustellen ist nicht so ganz einfach, bei alten kommt dann noch hinzu, dass es nicht an der einstellung scheitert, sondern an irgendein defektes teil.
grundinformationenbekommst du
hier ich würde dir empfehlen "mehrere" dieser vergaser zu sammeln, als ersatzteillager und vergleichs objekte.