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ok ok angenommen euch passiert was, das auto geht zum gutachter (wegen versicherung?! ka)
der wenn den fehlerspeicher ausliest seid ihr fett... kann teuer werden :- )
der wenn den fehlerspeicher ausliest seid ihr fett... kann teuer werden :- )
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo maky,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Widerstand einbauen wg. Airbagleuchte"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Widerstand einbauen wg. Airbagleuchte"!
Gruß
Wenn er nur die Lampe rausmacht, wird das problem auch nicht beseitigt. Für was gibt er dann haufen geld aus für ein Airbaglenkrad, wenn der Airbag dann sowieso nicht funktioniert. Dann hätte es ein ohne Airbag auch getan.
Hier würde mich nicht wundern, wenn mein Motor nur noch auf 5 Zylinder laufen würde und ich fragen würde was es sein könnte. Dann als antwort bekäme steck ihn einfach ab hast ja noch 5 andere ist doch nicht tragisch.
Hier würde mich nicht wundern, wenn mein Motor nur noch auf 5 Zylinder laufen würde und ich fragen würde was es sein könnte. Dann als antwort bekäme steck ihn einfach ab hast ja noch 5 andere ist doch nicht tragisch.
Ob Motor- Turbo- Kompressor umbauten, hier sind sie richtig.
http://www.gp-power.de/
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zumal der tüv auch drauf achtet ob die airbaglampe erstmal angeht!!
das checken die ganz schnell ob die birne einfach nur abgeklemmt is!!
ok, aber es gibt im pronzip immer ein weg das zu umgehen!!
das checken die ganz schnell ob die birne einfach nur abgeklemmt is!!
ok, aber es gibt im pronzip immer ein weg das zu umgehen!!
mein reden.
ursache beseitigen, fehlerspeicher zurücksetzen und sich freuen.
alles andere wie abklemmen, lampe rausdrehen etc ist und bleibt:
PFUSCH
und irgendwann rächt sich das.
Gruss Maddin
ursache beseitigen, fehlerspeicher zurücksetzen und sich freuen.
alles andere wie abklemmen, lampe rausdrehen etc ist und bleibt:
PFUSCH
und irgendwann rächt sich das.
Gruss Maddin
Laut kann Jeder!
http://forum.m-eit-audio.de
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Alpine IVA-D310R
Alpine PXA-H701
Audison VRx 4.300
Audison LRx 1.400
Focal 165 K3P SE (vollaktiv)*
2x Next AL 25 @ 2Ohm geschlossen
* by Finsterwalder/Wedel
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Ich fahr doch nicht mit einem riesen Pizzateller in der Hand rum, wassen los. Mir ist die Optik doch egal aber ich fahr kein LKW und 30-32cm Lenkräder reisen einiges am Fahrgefühl heraus im Gegensatz zum Standard. Raid Silberpfeil, 400€ niemals und da juckt selbst mich die Optik weils kacke aussieht. Es wird wohl jeder selber wissen was er hier tut bei solchen Airbaggeschichten, aber deswegen muss ich nciht den thread á la Moralapostel zutexten. Hier wird um Hilfe gebeten, um Antworten. Schön das du was dazu gesagt hast maddin, aber einmal reicht auch.
Wenn man nichts bei zu tragen hat, einfach mal ...
Mfg
MfG
Bearbeitet von - pat am 21.06.2007 11:08:57
Bearbeitet von - pat am 21.06.2007 11:10:23
Wenn man nichts bei zu tragen hat, einfach mal ...
Mfg
MfG
Bearbeitet von - pat am 21.06.2007 11:08:57
Bearbeitet von - pat am 21.06.2007 11:10:23
- Er fürchtet weder Tod noch Teufel -
BEGLEITSERVICE FÜR DAMEN AB 50+
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nuja
ich bin ja hier im thread auch nich der einzige der hier den "moralapostel" spielt.
und ja bisher bist du der einzige der mich auf derartiges "aposteln" hingewiesen hat.
sei es drum... jedem das seine.
mfg maddin
ich bin ja hier im thread auch nich der einzige der hier den "moralapostel" spielt.
und ja bisher bist du der einzige der mich auf derartiges "aposteln" hingewiesen hat.
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mfg maddin
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Am Airbag "rumspielen" ist einfach nichts für Leihen!!!!!!!
Wenn du ein BMW Fahren willst mit Sportlenkrad kannst du dir gleich ein E46 kaufen.Da gibt es sowas auch mit Airbag und ohne Pfusch!!
Weißt du eigentlich was du da schreibst?????
"Tacho raus,Birne raus....usw"
Es ist so wie "MADDIN"schreibt.
Und das bei so einem heikeln Thema noch Tipps gegeben werden wie man den Airbag"totlegt" ist das Letzte.
Solche "Airbagbirne raus-aktionen"kenne ich bloß von Russen-BMW´s!!!
Wenn du ein BMW Fahren willst mit Sportlenkrad kannst du dir gleich ein E46 kaufen.Da gibt es sowas auch mit Airbag und ohne Pfusch!!
Weißt du eigentlich was du da schreibst?????
"Tacho raus,Birne raus....usw"
Es ist so wie "MADDIN"schreibt.
Und das bei so einem heikeln Thema noch Tipps gegeben werden wie man den Airbag"totlegt" ist das Letzte.
Solche "Airbagbirne raus-aktionen"kenne ich bloß von Russen-BMW´s!!!
NIE WIEDER EIN FAHRWERK VON AP
Genau so sehe ich das auch..
Ich hab nen haufen Kohle für das Raid ausgegeben und da sollte der Airbag auch funzen..
Is ja der Sinn der Sache ;)..
Sonst hätt ich ja auch gleich Rückrüsten können.
@BMWharry
beim Umbau sind bei der Wickelfeder ein paar Windungen rausgerutscht, habe sie wieder aufgewickelt, könnte es vielleicht daran liegen???
MfG
Ich hab nen haufen Kohle für das Raid ausgegeben und da sollte der Airbag auch funzen..
Is ja der Sinn der Sache ;)..
Sonst hätt ich ja auch gleich Rückrüsten können.
@BMWharry
beim Umbau sind bei der Wickelfeder ein paar Windungen rausgerutscht, habe sie wieder aufgewickelt, könnte es vielleicht daran liegen???
MfG
Ja könnte es wenn du die sie nur in eine Richtung wieder aufgewickelt hast. Könnte sein das du sie dann Abgerissen hast. Da sie dann kein Spielraum fürs links oder rechts Lenken hat.
Wenn die Feder (band) ganze abgewickelt ist und du sie wieder rechts aufwickelst, mußt mitzählen wie oft du sie umwickelt hast. Dann mußt du wieder ca die hälfte zurückdrehen. Wennst das nicht machst, könnstet ja dann nicht mehr nach rechts Lenken (theoretisch), da die Feder schon auf anschlag ist. Wenn du sie nicht zurückgedreht hast, nehm ich an das du sie abgerissen hast.
Kann man aber mit einwenig geschick wieder Löten.
Ich hoffe du weißt was ich mein mit wieder zurückdrehen.
Wenn die Feder (band) ganze abgewickelt ist und du sie wieder rechts aufwickelst, mußt mitzählen wie oft du sie umwickelt hast. Dann mußt du wieder ca die hälfte zurückdrehen. Wennst das nicht machst, könnstet ja dann nicht mehr nach rechts Lenken (theoretisch), da die Feder schon auf anschlag ist. Wenn du sie nicht zurückgedreht hast, nehm ich an das du sie abgerissen hast.
Kann man aber mit einwenig geschick wieder Löten.
Ich hoffe du weißt was ich mein mit wieder zurückdrehen.
Ob Motor- Turbo- Kompressor umbauten, hier sind sie richtig.
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Ja klar weiß ich, darauf habe ich auch geachtet. Habe vorhin die Kabel mal auf Durchgang gemessen, da is auch alles okay.
Hab auch nochmal versucht, den alten Airbag anzuschließen, aber die Leuchte bleibt trotzdem an. Vielleicht muß ich wirklich erstmal den Fehlercode löschen lassen.
Hab morgen früh nen Termin bei den Freundlichen, mal sehen, was die sagen.
Hab auch nochmal versucht, den alten Airbag anzuschließen, aber die Leuchte bleibt trotzdem an. Vielleicht muß ich wirklich erstmal den Fehlercode löschen lassen.
Hab morgen früh nen Termin bei den Freundlichen, mal sehen, was die sagen.
Zitat:
Hab auch nochmal versucht, den alten Airbag anzuschließen, aber die Leuchte bleibt trotzdem an
Das ist klar, die Leuchte bleibt an, da der Fehler ja noch gespeichert ist. Der Fehler muss erst gelöscht werden, das die Leuchte ausgeht.
Ob Motor- Turbo- Kompressor umbauten, hier sind sie richtig.
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Zitat:
Ich fahr doch nicht mit einem riesen Pizzateller in der Hand rum, wassen los. Mir ist die Optik doch egal aber ich fahr kein LKW und 30-32cm Lenkräder reisen einiges am Fahrgefühl heraus im Gegensatz zum Standard. Raid Silberpfeil, 400€ niemals und da juckt selbst mich die Optik weils kacke aussieht. Es wird wohl jeder selber wissen was er hier tut bei solchen Airbaggeschichten, aber deswegen muss ich nciht den thread á la Moralapostel zutexten. Hier wird um Hilfe gebeten, um Antworten. Schön das du was dazu gesagt hast maddin, aber einmal reicht auch.
Wenn man nichts bei zu tragen hat, einfach mal ...
Mfg
MfG
Bearbeitet von - pat am 21.06.2007 11:08:57
Bearbeitet von - pat am 21.06.2007 11:10:23(Zitat von: pat)
Das ist hier ein BMW Forum wo man sich gegenseitig zu helfen versucht. Was du hier für Tipps gibst ist jedoch weder hilfreich noch nützlich sondern eher absoluter Schwachfug, der unter Umständen lebensgefährlich werden kann. Wenn du das bei dir so machen würdest, bitteschön - aber solche Tipps würd ich einfach für mich behalten oder bei Opel loswerden.
ich nochmal...
das thema auf opels zu schieben finde ich jetzt auch nicht wirklich fair, oder ?
ich denke er muss doch selbst wissen was er tut oder was er nicht tut - und wenn er den luftsack rausschmeisst wird er sich das wohl überlegt haben, also soll er es tun, aber bitte - wie ihr alle schreibt -
korrekt mit widerstand, ausbaubescheinigung und anschliessender tüv-austragung. wer das machen will kann es doch tun, oder ?
und @ da mods...meint ihr die frage nach dem widerstandswert ist beantwortet und wir können den thread zumachen ?
greetz, stan
das thema auf opels zu schieben finde ich jetzt auch nicht wirklich fair, oder ?
ich denke er muss doch selbst wissen was er tut oder was er nicht tut - und wenn er den luftsack rausschmeisst wird er sich das wohl überlegt haben, also soll er es tun, aber bitte - wie ihr alle schreibt -
korrekt mit widerstand, ausbaubescheinigung und anschliessender tüv-austragung. wer das machen will kann es doch tun, oder ?
und @ da mods...meint ihr die frage nach dem widerstandswert ist beantwortet und wir können den thread zumachen ?
greetz, stan
"Der Ring war ein Ungeheuer und ich musste jedes Glied einzeln bezwingen,
erst langsam, dann rasch schneller werdend. Aber in jeder Runde packte mich
das Entsetzen von neuem. Die Landschaft war unkenntlich und wild zerrissen…"
Jackie Stewart, 1965
erst langsam, dann rasch schneller werdend. Aber in jeder Runde packte mich
das Entsetzen von neuem. Die Landschaft war unkenntlich und wild zerrissen…"
Jackie Stewart, 1965
@BMWharry
war heut bei den Freundlichen hab ne Tasse Kaffee getrunken und den Fehler löschen lassen :)...
Und siehe da, es funzt ohne Probs..
Hat sich wirklich gelohnt, bin sehr zu frieden mit dem Lenkrad.
Und das ganze ohne Pfusch :D..
MfG Marcel
war heut bei den Freundlichen hab ne Tasse Kaffee getrunken und den Fehler löschen lassen :)...
Und siehe da, es funzt ohne Probs..
Hat sich wirklich gelohnt, bin sehr zu frieden mit dem Lenkrad.
Und das ganze ohne Pfusch :D..
MfG Marcel
Na siehste geht doch :-)))
Dafür habe ich jetzt problem mit meiner Airbagleuchte.
Meine Leuchte ging jetzt auf einmal an. Na dachte ich ist doch kein Problem. Denkste...
Ich komm nicht rein ins Airbagsteuergerät. Er bringt mir nur immer 5 ersatzsysteme. Mit denen ich aber nix anfangen kann.
Hätte einer vill nen Tipp wie ich da jetzt reinkomm? Um überhaupt zu wissen, wo der Fehler liegt. Ob Fahrer 2ohm widerstand oder das der Beifahrerairbag den Fehler verursacht.
Dafür habe ich jetzt problem mit meiner Airbagleuchte.
Meine Leuchte ging jetzt auf einmal an. Na dachte ich ist doch kein Problem. Denkste...
Ich komm nicht rein ins Airbagsteuergerät. Er bringt mir nur immer 5 ersatzsysteme. Mit denen ich aber nix anfangen kann.
Hätte einer vill nen Tipp wie ich da jetzt reinkomm? Um überhaupt zu wissen, wo der Fehler liegt. Ob Fahrer 2ohm widerstand oder das der Beifahrerairbag den Fehler verursacht.
Ob Motor- Turbo- Kompressor umbauten, hier sind sie richtig.
http://www.gp-power.de/
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Vielleicht is es auch der Sensor im Beifahrersitz :)..
Is ja nen bekanntes Problem.
Hast du nen eigenes OBD? Vielleicht liegt es an der Software, das du keinen Zugriff bekommst.
Is ja nen bekanntes Problem.
Hast du nen eigenes OBD? Vielleicht liegt es an der Software, das du keinen Zugriff bekommst.
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