Hallo Leute,
ich hab jetzt seit ca. einem Jahr meinen kleinen Pampersbomber und wollte ihm eine kleine Leistungskur verpassen.
Das Thema wurde bestimmt schon oft behandelt, jedoch konnte ich aus den bisherigen Beiträgen keine eindeutige Empfehlung herauslesen.
Zu den Daten:
142kw/193ps Maschine, Bj. 8/2002 mit 128 tkm Langstrecke aufm Buckel.
Ich wollte mir bei Euch eine Empfehlung für ein seriöses Chiptuning einholen, bisher konnte ich nur SKN, Digitec und Regelin aufgreifen, wobei letzterer 2 Angebote hat, einmal für 469 Euro +23ps und einmal eins für 899 Euro und +41ps.
Allerdings kann ich mir nicht vorstellen, das +41ps Mehrleistung ein seriöses Angebot sind, bzw. die Maschine das lange mitmacht, wobei allerdings von einer Aufhebung der Vmax Sperre als Tuninginhalt gesprochen wird.
Auf der Bahn läuft meiner gerade Strecke ca. 238 lt. Tacho gerade Strecke, aber wenns Bergab geht keinen kmh schneller ?? Dabei ist der Drehzahlmesser erst bei ca. 4000, also noch genug Reserve. Auch wenn man bis dahin beschleunigt, ist das zwar nicht so, das man das Gefühl hat, das man auf die Bremse tritt, aber man merkt schon, das es mehr oder weniger sanft "gebremst" wird. Dachte das nur die "grossen" BMW's, die 250kmh schaffen, abgeriegelt sind ?
Danke schonmal für eure Antworten
ich hab jetzt seit ca. einem Jahr meinen kleinen Pampersbomber und wollte ihm eine kleine Leistungskur verpassen.
Das Thema wurde bestimmt schon oft behandelt, jedoch konnte ich aus den bisherigen Beiträgen keine eindeutige Empfehlung herauslesen.
Zu den Daten:
142kw/193ps Maschine, Bj. 8/2002 mit 128 tkm Langstrecke aufm Buckel.
Ich wollte mir bei Euch eine Empfehlung für ein seriöses Chiptuning einholen, bisher konnte ich nur SKN, Digitec und Regelin aufgreifen, wobei letzterer 2 Angebote hat, einmal für 469 Euro +23ps und einmal eins für 899 Euro und +41ps.
Allerdings kann ich mir nicht vorstellen, das +41ps Mehrleistung ein seriöses Angebot sind, bzw. die Maschine das lange mitmacht, wobei allerdings von einer Aufhebung der Vmax Sperre als Tuninginhalt gesprochen wird.
Auf der Bahn läuft meiner gerade Strecke ca. 238 lt. Tacho gerade Strecke, aber wenns Bergab geht keinen kmh schneller ?? Dabei ist der Drehzahlmesser erst bei ca. 4000, also noch genug Reserve. Auch wenn man bis dahin beschleunigt, ist das zwar nicht so, das man das Gefühl hat, das man auf die Bremse tritt, aber man merkt schon, das es mehr oder weniger sanft "gebremst" wird. Dachte das nur die "grossen" BMW's, die 250kmh schaffen, abgeriegelt sind ?
Danke schonmal für eure Antworten
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo semmi500,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "530dA Chiptuning: Eure Empfehlungen ?"!
Gruß
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Gruß
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Schreib mir mal eine pm.
hallo,
meiner läuft mit regelin bereits 40.000 km und mit + 51 ps und + 120 nm mehr als serie!
herr regelin hat das programm + 41 ps beim 5-er 3 liter diesel selbst gefahren. er kann dir genau sagen, was mit deinem auto "passiert". hat er mir damals erzählt, als ich dort war. das auto hatte in der zeit auch keinen defekt.
und WENN etwas kaputt geht, muss das ja nicht zwangsläufig vom tuning kommen.
aber von den genannten tunern hast du eigentlich die besten rausgepikt !!
gruss
meiner läuft mit regelin bereits 40.000 km und mit + 51 ps und + 120 nm mehr als serie!
herr regelin hat das programm + 41 ps beim 5-er 3 liter diesel selbst gefahren. er kann dir genau sagen, was mit deinem auto "passiert". hat er mir damals erzählt, als ich dort war. das auto hatte in der zeit auch keinen defekt.
und WENN etwas kaputt geht, muss das ja nicht zwangsläufig vom tuning kommen.
aber von den genannten tunern hast du eigentlich die besten rausgepikt !!
gruss
AL BUNDY: "Es ist falsch, Franzose zu sein"
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