Bisher konnte mir keine Werkstatt helfen, vielleicht habt Ihr einen Tipp für mich.
Wenn ich meinem E 46 i auf der Autobahn über längere Zeit "ausreize" (4500 U/min) brennt mir regelmäßig das Anschlußstück (Plaste) am Ventil zur Abgasrückührung durch. Eine Diagnose zeigt keinen Fehler, Ventil und Schläuche zum 2. mal gewechselt.
Kann mir jemand Hinweise geben wodurch diese Überhitzung verursacht wird?
Also, die Motortemperatur während der Fahrt war stets ok, die Leistung der Maschine auch.
Da aber auch die Fachwerkstatt keine Hilfe weiss und nur Teile tauscht, macht mir das schon Sorgen...
Ich dank Euch