Hallo,
ich weiß wir sollen immer erstmal die Suche benutzen, aber ich habe nichts das Passende für meine Frage gefunden.
Ich denke doch mal ihr helft mir gerne. :)
Bei meiner E36 Limo mit Klima geht manchmal die Lüftung (das Gebläse) nicht an wenn ich starte. Der Vorwirderstand wird es nicht sein, denn es gehen entweder alle Stufen nicht oder alle funtkionieren.
Ich habe daraufhin einfach mal alles bis zum Gebläserad abgebaut und reingeschaut. Mein Fazit ist, das ich nichts unnormales gefunden habe, aber eines ist mir aufgefallen: Wenn die Lüftung mal wieder nicht angeht, dann kann ich sie mit einem kleinen Schups auf das Gebläserad in Gang bekommen.
Was kann das nun sein?
Ist der Gebläsemotor zu alt, also nicht mehr stark genug das Rad in Bewegung zu bekommen?
Hat das Rad zu viel Widerstand? (Wie leicht soll es eigentlich rollen? Wenn ich es anschupse dreht es sich noch ein bisschen und bleibt dann stehen. Kann man es einfach irgendwie fetten, damit es besser flutscht?)
Ich wäre euch dankbar wenn ihr euch meinem Problem annimmt, denn ohne Lüftung/Klima ist es derzeit ziemlich blöd.
Vielen Dank
ich weiß wir sollen immer erstmal die Suche benutzen, aber ich habe nichts das Passende für meine Frage gefunden.
Ich denke doch mal ihr helft mir gerne. :)
Bei meiner E36 Limo mit Klima geht manchmal die Lüftung (das Gebläse) nicht an wenn ich starte. Der Vorwirderstand wird es nicht sein, denn es gehen entweder alle Stufen nicht oder alle funtkionieren.
Ich habe daraufhin einfach mal alles bis zum Gebläserad abgebaut und reingeschaut. Mein Fazit ist, das ich nichts unnormales gefunden habe, aber eines ist mir aufgefallen: Wenn die Lüftung mal wieder nicht angeht, dann kann ich sie mit einem kleinen Schups auf das Gebläserad in Gang bekommen.
Was kann das nun sein?
Ist der Gebläsemotor zu alt, also nicht mehr stark genug das Rad in Bewegung zu bekommen?
Hat das Rad zu viel Widerstand? (Wie leicht soll es eigentlich rollen? Wenn ich es anschupse dreht es sich noch ein bisschen und bleibt dann stehen. Kann man es einfach irgendwie fetten, damit es besser flutscht?)
Ich wäre euch dankbar wenn ihr euch meinem Problem annimmt, denn ohne Lüftung/Klima ist es derzeit ziemlich blöd.
Vielen Dank
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo der_preusse,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lüftung geht manchmal nicht"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Lüftung geht manchmal nicht"!
Gruß
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Achso, was mir noch eingefallen ist:
Wenn man eine kleine Stufe des Gebläses eingestellt hat, so hört man ein "Knattern" im Gebläse. Wenn man es höher einstellt verschwindet es (bzw. es wird so schnell, dass man es nicht mehr hört).
Nochmal Danke im Voraus!!
Wenn man eine kleine Stufe des Gebläses eingestellt hat, so hört man ein "Knattern" im Gebläse. Wenn man es höher einstellt verschwindet es (bzw. es wird so schnell, dass man es nicht mehr hört).
Nochmal Danke im Voraus!!
Kann mir denn keiner helfen?
Hat keiner eine Idee?
Hat keiner eine Idee?
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 4 Monaten
Ich muss euch nochmal auf das o.g. Thema ansprechen.
Die Lüftung geht immernoch nicht bei jedem Start.
Was ich dazu noch sagen kann ist folgendes:
Wenn die Lüftung malö nicht geht, dann springt sie manchmal an wenn ich schneller fahre oder über Huckel fahre.
Schafft es der Gebläsemotor nicht?
Kann man am Lüfterrad irgendwas schmieren damit es besser läuft? (ohne das Dreck in den Innenraum kommt)
Danke
Die Lüftung geht immernoch nicht bei jedem Start.
Was ich dazu noch sagen kann ist folgendes:
Wenn die Lüftung malö nicht geht, dann springt sie manchmal an wenn ich schneller fahre oder über Huckel fahre.
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Kann man am Lüfterrad irgendwas schmieren damit es besser läuft? (ohne das Dreck in den Innenraum kommt)
Danke
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
up
bei mir ist das selbe problem vorhanden.
vielleicht kann ja jetzt wer helfen.
greetz ide
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vielleicht kann ja jetzt wer helfen.
greetz ide
Jage nichts was du nicht töten kannst
Hallo,
was passiert mit dem Klima-Bedienteil.Fällt es aus und mann kann nichts mehr sehen oder nur das Gebläse??
Gruß
was passiert mit dem Klima-Bedienteil.Fällt es aus und mann kann nichts mehr sehen oder nur das Gebläse??
Gruß
Nur das gebläse
Bei mir läuft das so ich fahr los geht alles. wenn ich dann das auto kurz stehn lasse um z.B. zu tanken kann es passieren das ich auf volle Leistung gehe und dieser Lüfter bewegt sich nicht. Sonst geht alles; Klima Heckscheibenheizung, die einzelen klappen. Nur das blöde Gebläse schickt mir nix.
Ist ziemlich Kacke momentan ohne Lüftung:(
Mfg ide
Bei mir läuft das so ich fahr los geht alles. wenn ich dann das auto kurz stehn lasse um z.B. zu tanken kann es passieren das ich auf volle Leistung gehe und dieser Lüfter bewegt sich nicht. Sonst geht alles; Klima Heckscheibenheizung, die einzelen klappen. Nur das blöde Gebläse schickt mir nix.
Ist ziemlich Kacke momentan ohne Lüftung:(
Mfg ide
Jage nichts was du nicht töten kannst
Hallo. Ich habe gleiche problem.
Seit gestern geht meine gebläse nich mehr. In 70 kilometer fahrt ist gerade 2mal kurz gelaufen. Sont stehts.
Weiss keine was für problem das ist?
Danke an alle.
Seit gestern geht meine gebläse nich mehr. In 70 kilometer fahrt ist gerade 2mal kurz gelaufen. Sont stehts.
Weiss keine was für problem das ist?
Danke an alle.
Hört sich so an als ob die einzelnen Wicklungen des Lüfters sich langsam verabschieden bei euch. weiß nicht wie man das genau bezeichnet. War letzte Woche beim freundlichen mit nem ähnlichen Fehler und der hat sofort auf die wicklungen des Lüftermotors getippt.
Ein neuer ist ziemlich teuer, am besten einen vom Verwerter besorgen und selber wechseln.
Weiß auch nicht ob man das einzeln reparieren kann.
Ein neuer ist ziemlich teuer, am besten einen vom Verwerter besorgen und selber wechseln.
Weiß auch nicht ob man das einzeln reparieren kann.
<HDStyle> Ist dir schonmal aufgefallen, dass irgendwie nie Amokläufe an Hauptschulen stattfinden? o.o <Crytek> Ja ist klar. Da schießen ja auch alle zurück.
Hmmm
Aber warum gehts dann manchmal?!
Also wenn mans genau nimmt passiert es immer nur wenn ich mein Auto kurz abstelle (kann sein muss aber auch nichts passieren).
Wenn jetzt die Wicklungen sich verabschieden müsste das Problem doch immer da sein. Oder hat der E-Motor des Gebläses dann Temp.bedingt mehr wiederstand beim drehen???
hmmmm ;)
mfg ide
Aber warum gehts dann manchmal?!
Also wenn mans genau nimmt passiert es immer nur wenn ich mein Auto kurz abstelle (kann sein muss aber auch nichts passieren).
Wenn jetzt die Wicklungen sich verabschieden müsste das Problem doch immer da sein. Oder hat der E-Motor des Gebläses dann Temp.bedingt mehr wiederstand beim drehen???
hmmmm ;)
mfg ide
Jage nichts was du nicht töten kannst
Ist´s ne Klimaautomatik? Dann ist es die Lüfterendstufe. Bekanntes Problem ;-)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 84 Monaten
habe das gleiche Problem wie der Eröffner dieses Threads. wurde ein neuer Gebläsemotor gebraucht?
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