Ich hab gestern bei den hinteren Seitenfenstern im schwarzem Rand jeweils eine Schleife entdeckt.
Sieht in etwa so aus wie die Leitungen für die Heckscheibenheizung, allerdings halt nur eine Schlaufe (neben der B-Säule, einmal rauf und wieder runter).
Für was gehört die?
Glasbruch bei der DWA oder Autoradioantenne?
Zerlegt und nachgesehn hab ich noch nicht, ist ein wenig schwer in der Stadt ohne geeignetem Platz und heute regnets...
Sieht in etwa so aus wie die Leitungen für die Heckscheibenheizung, allerdings halt nur eine Schlaufe (neben der B-Säule, einmal rauf und wieder runter).
Für was gehört die?
Glasbruch bei der DWA oder Autoradioantenne?
Zerlegt und nachgesehn hab ich noch nicht, ist ein wenig schwer in der Stadt ohne geeignetem Platz und heute regnets...
Greetz
mahe
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Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo mahe,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema ""Drahtschleife" in den hinteren Seitenfenstern"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema ""Drahtschleife" in den hinteren Seitenfenstern"!
Gruß
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Ist die Antenne fürs Radio. Ist beim Touring von nem Kumpel auch der Fall
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Was brauch ich denn alles wenn ich die Antenne vom Autoradio dort anhängen will?
Muss die an beiden Seiten hängen? (Wär doch sicher besser fürn Empfang, oder?)
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Greetz
mahe
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Hallo!
BMW verbaut 2 verschiedene Antennen an verschiedenen Orten wegen Antennen Diversity! Heißt also, daß immer die Antenne an ist, die momentan den besten Empfang liefert bzw. das stärkste Signal empfängt! Also müßte die Antenne die Du gefunden hast auch schon angeschlossen sein und auch funktionieren!
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Das ist keine Antenne! Das ist der Glasbruchsensor für die DWA und nichts anderes.
Ja wie jetzt?
DWA oder Radioantenne?
Wenns eine Antenne ist, dann ists bei mir sicher nicht angschlossen, musste alles fürn Radio selber verkabeln
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Greetz
mahe
mahe
Du kannst ja mal bei realoem.com die Seitenscheibe suchen, da wirst Du feststellen, daß es zwei verschiedene für Fahrzeuge mit und ohne DWA gibt.
Man kann es auch relativ einfach selbst ausprobieren:
Hinter der hinteren Seitenverkleidung verläuft die Anschlußleitung und dort ist ein Verbindungsstecker. Kannst den ja mal bei aktivierter DWA trennen.
Man kann es auch relativ einfach selbst ausprobieren:
Hinter der hinteren Seitenverkleidung verläuft die Anschlußleitung und dort ist ein Verbindungsstecker. Kannst den ja mal bei aktivierter DWA trennen.
Diese Schleife in den Klapp-Fenstern ist der Glasbruch Sensor für die DWA.
Gibts auf beiden Seiten........
Gruß Marco
Gibts auf beiden Seiten........
Gruß Marco
Ein BMW ist nie gebraucht, sondern nur eingefahren ;-)
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