Hallo Leute,
habe heute, als ich die Motorhaube offen hatte, festgestellt, dass ein schleifendes drehendes metallisches Geräusch aus Richtung der Ansaugbrücke kommt! Was kann das sein? Der Wagen fährt sich eigentlich recht normal... Aber das Geräusch hört sich ziemlich krank und abnormal an. (Habe einen 330ci Bj. 04/2004). Früher an meinem 330i (2003er) war das Geräusch definitiv nicht da!
Ach ja. Das Geräusch ist bei kalten und warmen Motor da.
Bearbeitet von - NeverForget am 26.05.2007 20:11:23
habe heute, als ich die Motorhaube offen hatte, festgestellt, dass ein schleifendes drehendes metallisches Geräusch aus Richtung der Ansaugbrücke kommt! Was kann das sein? Der Wagen fährt sich eigentlich recht normal... Aber das Geräusch hört sich ziemlich krank und abnormal an. (Habe einen 330ci Bj. 04/2004). Früher an meinem 330i (2003er) war das Geräusch definitiv nicht da!
Ach ja. Das Geräusch ist bei kalten und warmen Motor da.
Bearbeitet von - NeverForget am 26.05.2007 20:11:23
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo NeverForget,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Schleifendes Geräusch Ansaugbrücke"!
Gruß
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Hallo, was ist aus dem Geräusch geworden? Ich fahre einen 330i, der auch Geräusche in der Ansaugbrücke macht. Rasselt eher, und man hört es eigentlich nur bei offener Haube im Stand.
vielleicht Vanos? bei youtube gibt es einige Videos dazu, vielleicht hilft es etwas weiter...mfg
http://www.youtube.com/watch?v=-wqgRJ0x040
oder Disa
http://www.youtube.com/watch?v=ozIenfWm8ZM
http://www.youtube.com/watch?v=-wqgRJ0x040
oder Disa
http://www.youtube.com/watch?v=ozIenfWm8ZM
Habe mit einem Mechanikerstethoskop im Moterraum rumgehorcht, und es scheint aus der Box an der Ansaugbrücke zu kommen.
Ich meine das Kästchen, dass man im 2. YouTube Video recht gut sieht.
Man hört es besonders gut, wenn man bei mittleren Drehzahlen (so 2000 bis 3000 U/min) minimal mit dem Gas spielt.
Ich vermute mal das dieses Teil bei mir im Eimer ist (oder vielleicht schon immer war).
Da ich von einem E30-320i auf den 330i umgestiegen bin kommt der mir immer noch sehr stark vor ;-) ... allerding: 250km/h erreicht er nur schleppend, was ich immer auf die Automatik geschoben habe. 0-100km/h braucht er knapp 8Sekunden.
Ich meine das Kästchen, dass man im 2. YouTube Video recht gut sieht.
Man hört es besonders gut, wenn man bei mittleren Drehzahlen (so 2000 bis 3000 U/min) minimal mit dem Gas spielt.
Ich vermute mal das dieses Teil bei mir im Eimer ist (oder vielleicht schon immer war).
Da ich von einem E30-320i auf den 330i umgestiegen bin kommt der mir immer noch sehr stark vor ;-) ... allerding: 250km/h erreicht er nur schleppend, was ich immer auf die Automatik geschoben habe. 0-100km/h braucht er knapp 8Sekunden.
Servus,
bei mir war es die DISA Einheit. Wurde getauscht und nun ist jetzt weg. Laut Freundlichem sollte man das auch machen lassen, da durch einen Defekt bei Selbiger Teile über die Ansaugbrücke in die Brennkammer(n) kommen können -> nicht gut!
Gruß
bei mir war es die DISA Einheit. Wurde getauscht und nun ist jetzt weg. Laut Freundlichem sollte man das auch machen lassen, da durch einen Defekt bei Selbiger Teile über die Ansaugbrücke in die Brennkammer(n) kommen können -> nicht gut!
Gruß
hi, es ist disa.
mein freundlicher hat gesagt kann ich so lassen...abfallen kann da nix.
mein freundlicher hat gesagt kann ich so lassen...abfallen kann da nix.
Zitat:
hi, es ist disa.
mein freundlicher hat gesagt kann ich so lassen...abfallen kann da nix.(Zitat von: efango24)
wie kann man so lassen? fährst du weiter mit dieser Disa?
ja wenn du das teil mal abbaust siehst du das das dass gesamte bauteil aus plaste is und wenn da bissl spiel an der schaufel is klappert es halt wenn die vibrationen starker werden.
muß aber dazu sagen das es bei mir nich ganz so laut is, bilde ich mir zumindest ein.
muß aber dazu sagen das es bei mir nich ganz so laut is, bilde ich mir zumindest ein.
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Hallo zusammen
Fahre ein 320i e46 ich habe das gleiche Problem auch es kommt von Ansaugmotor bereich es ist beim kalten motor laut und beim warmen motor leise kann mir jemand vieleicht sagen ob mann das defekte teil direkt wechseln muss oder hat mein bestimmten zeit dafür
( habe erst nächste woche termin beim Werkstatt )
Fahre ein 320i e46 ich habe das gleiche Problem auch es kommt von Ansaugmotor bereich es ist beim kalten motor laut und beim warmen motor leise kann mir jemand vieleicht sagen ob mann das defekte teil direkt wechseln muss oder hat mein bestimmten zeit dafür
( habe erst nächste woche termin beim Werkstatt )
Hallo zusammen
Fahre ein 320i e46 ich habe das gleiche Problem auch es kommt von Ansaugmotor bereich es ist beim kalten motor laut und beim warmen motor leise kann mir jemand vieleicht sagen ob mann das defekte teil direkt wechseln muss oder hat mein bestimmten zeit dafür
( habe erst nächste woche termin beim Werkstatt )(Zitat von: Cekin Ugur)
Würde als erstes die DiSa ausbauen, ist ja recht einfach und schnell gemacht. Link
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