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Reserveradmulde, 80 Liter, welcher Subwoofer??
Hol nochmal einen alten Thread hoch.
Und zwar suche ich eigentlich immernoch ein Sub für etwa bis 60 + paar Liter möglich.
Bin eigentlich kein Fan von Bassreflex, wegen der Abstimmung. Da ich aber ausreichend Volumen habe, kann ich schon drüber nachdenken. Problem bloß, durch meine Gehäuseform bekomme ich keine großen Rohre runter. Würde auch ein Schlitz gehen? Muß der auch berechnet werden?
Wiviel Platz brauch die Membran zum nächsten Boden? Könnte ichn rein Theoretisch ein Gehäuse bauen, was nur 10cm hoch und 2 Meter breit ist oben drauf ein Sub schrauben (auf dem Kopf)
Und zwar suche ich eigentlich immernoch ein Sub für etwa bis 60 + paar Liter möglich.
Bin eigentlich kein Fan von Bassreflex, wegen der Abstimmung. Da ich aber ausreichend Volumen habe, kann ich schon drüber nachdenken. Problem bloß, durch meine Gehäuseform bekomme ich keine großen Rohre runter. Würde auch ein Schlitz gehen? Muß der auch berechnet werden?
Wiviel Platz brauch die Membran zum nächsten Boden? Könnte ichn rein Theoretisch ein Gehäuse bauen, was nur 10cm hoch und 2 Meter breit ist oben drauf ein Sub schrauben (auf dem Kopf)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo LatteBMW,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reserveradmulde, 80 Liter, welcher Subwoofer??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Reserveradmulde, 80 Liter, welcher Subwoofer??"!
Gruß
Habs bei mir so gelöst: 2 8 Zoll woofer in den hinteren seitenverkleidungen.
[URL=http://imageshack.us]
[/URL]
[URL=http://imageshack.us]
[/URL]
Das ja mal geil. Sieht gut aus, aber da mußt bestimmt ordentlich die Seitenteile dämmen oder?
ich hätte noch nen guten exact ;)
schlitz, also port ist besser als tunnel. stabiler und weniger resonanz.
muss natürlich auch berechnet werden. aber rechteckig halt. port muss rund berechnet werden. kann man aber vom runden, falls rund vorhanden ist, ins eckige umrechnen.
schlitz, also port ist besser als tunnel. stabiler und weniger resonanz.
muss natürlich auch berechnet werden. aber rechteckig halt. port muss rund berechnet werden. kann man aber vom runden, falls rund vorhanden ist, ins eckige umrechnen.
mfg
chris
chris
Bei 80 Liter Volumen hast du eigentlich freie Auswahl in Sachen Woofer :))
Eckiger Holzport geht auch, ist halt etwas aufwendiger sowas zu bauen , als einfach ein Bassreflexrohr einzusetzen.
grüsse denis
Eckiger Holzport geht auch, ist halt etwas aufwendiger sowas zu bauen , als einfach ein Bassreflexrohr einzusetzen.
grüsse denis
Fachhändler Bereich CarHifi
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So gehts:
1.registrieren
2. email an
info@planet-caraudio.de
oder PN hier schicken,damit wir den Sonderstatus einrichten können.
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Naja, hab leider kein Platz für BRR. Mach nachher mal ne Zeichnung von meinem Gehäuse
Ich nehme den Thread her, weil ich auch mal eine Frage bezüglich Woofer in der Reserveradmulde habe.
Nämlich hab ich ein E36 Cabrio und möchte 2x25er Woofer in der Mulde verbauen. Welche Woofer und welche Endstufe würdet Ihr mir empfehlen? Sollte sich so um die 500-700€ bewegen, kann aber auch mehr sein wenns keine gescheite Lösung um den Preis gibt. Kommt überhaupt der Druck richtig nach vorne beim Cabrio? Immerhin ist der Innenraum ja ziemlich verbaut zum Kofferaum hin. Soll man dann eine Kiste in die Mulde bauen oder welche Methoden wäre ideal für so ein Projekt?
Nämlich hab ich ein E36 Cabrio und möchte 2x25er Woofer in der Mulde verbauen. Welche Woofer und welche Endstufe würdet Ihr mir empfehlen? Sollte sich so um die 500-700€ bewegen, kann aber auch mehr sein wenns keine gescheite Lösung um den Preis gibt. Kommt überhaupt der Druck richtig nach vorne beim Cabrio? Immerhin ist der Innenraum ja ziemlich verbaut zum Kofferaum hin. Soll man dann eine Kiste in die Mulde bauen oder welche Methoden wäre ideal für so ein Projekt?
Also 2x25er in die Reseradmülde wird eng, aber machbar. Hab da noch ein passenden Gfk Gehäuse für paar Euro wenn interesse hast
@ LatteBMW
Hast eine PN
Welche 2 Woofer und welche Endstufe würdet Ihr mir empfehlen?
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