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Also es ist definitiv nicht gut für's getriebe, das heisst aber nicht, dass nach x km ein schaden entstehen muss.
Anyway, beim Fahren gehören beide Hände ans Lenkrad
Anyway, beim Fahren gehören beide Hände ans Lenkrad
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Klausi,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hand auf Schaltknauf während der Fahrt schädlich?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Hand auf Schaltknauf während der Fahrt schädlich?"!
Gruß
Also meine Hand ist immer am Knüppel. ;-)
Zitat:
Also es ist definitiv nicht gut für's getriebe(Zitat von: Klausi)
Das Getriebe selbst bekommt davon nichts mit.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
Zitat:
Mir hat mein Dad erzählt das es für die Kurbelwelle schädlich wär wenn man beim Fahren die ganze Zeit die Hand am Schaltknauf hat.
Nur kann ich das ihm irgendwie nicht so glauben.
Ist da was dran?
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 24.05.2007 12:18:58(Zitat von: TechN9ne)
Servus, also in meinem alten 2er Golf stand es in der Betriebsanleitung, dass man nicht seine Hand während des fahren auf den Schaltknauf legen soll. Ob es bei BMW auch in der BA steht kein Plan.
Hab meine Hand immer am Schaltknauf und bis jetzt noch keine Negativen Erfahrungen gemacht!
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das ding vibriert nur weils ein bissl spiel hat.
da geht nix kaput wenn man die pfoen dran hat. das getriebe und die kurbelwelle müssen da ganz anderen kräften standhalten, da is das bissl vibieren (was garnich alles vom getriebe kommt) einfach... boogie!
da geht nix kaput wenn man die pfoen dran hat. das getriebe und die kurbelwelle müssen da ganz anderen kräften standhalten, da is das bissl vibieren (was garnich alles vom getriebe kommt) einfach... boogie!
ich bin eine butterblume
Naja ich denke mal das ist wohl mal ein paar Leuten passiert un d dann wurde es halt daruaf geschoben das sie mit der Hand am Schalthebel gefahren sind und seid dem heisst es halt es ist schädlich.
Sag mal wie drückt ihr auf den Schaltknauf?
Ich habe ihn zwar immer in der Hand, aber nur zwischen 3 Fingern...
Aber is n geiler Gedankengang *gg*
PS: Dann werden Franzosen, Tschechen, Italiener, Opels....usw schon im Werk 500.000km laufen gelassen und der Schaltknauf belastet? Die wackeln immer extrem...... *gg*
Ich habe ihn zwar immer in der Hand, aber nur zwischen 3 Fingern...
Aber is n geiler Gedankengang *gg*
PS: Dann werden Franzosen, Tschechen, Italiener, Opels....usw schon im Werk 500.000km laufen gelassen und der Schaltknauf belastet? Die wackeln immer extrem...... *gg*
is the best game you can name,
and the best game you can name
is the good old hockey game.
Also die Synchronringe können auf jeden fall kaputt gehen aber nur wenn man die Gänge überdrückt, so wie das in den 80 Jahren beim 911 der fall war (um noch schnellere gang wechsel zu haben).....!!! Ansonsten keine sorgen machen :-)
Gruß Thorsten
Gruß Thorsten
Zitat:
Ne ... die freut sich jetz ... denn jetz hab ich ja eine Hand frei und der Knüppel is ebenfalls frei ;-)!!
*rotanlauf*(Zitat von: Serious)
hehe und darum fahr ich einen automaten .... ;-))
Ich habe meine beiden Hände immer am Lenkrad, es sei denn meine Frau fährt mit mir...
Gruß
Loco-Iron
Gruß
Loco-Iron
Alles wird gut, aber nicht besser.
BMW E90 330iA
BMW E90 330iA
Den linken Arm leg ich schonmal ganz lässig auf den Türrahmen.
Die Stufe der Fahrer die auf der Autobahn bei 180 den Arm noch ganz lässig nach draußen runter "hängen" lassen hab ich aber noch nicht erreicht. :(
Die Stufe der Fahrer die auf der Autobahn bei 180 den Arm noch ganz lässig nach draußen runter "hängen" lassen hab ich aber noch nicht erreicht. :(
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