Hallo Miteinander
Muss mein Getriebe Öl wehcslen da meine Getreibe Dichtung im A.. war und die bei ATu gepfuscht haben. Da ich keine Bühne oder Grube daheim habe reicht es wenn ich den Wagen vorn oder hinten aufhebe und aufbocke oder muss ich ihn vorne und hinten aufbocken. Die 2 Frage ist die bei ATU haben die Schrauben nicht aufbekommen. Sind die irgendwie zusätzlich mit Loctide geklebt ich kann mich da wage daran erinnern ?
Muss mein Getriebe Öl wehcslen da meine Getreibe Dichtung im A.. war und die bei ATu gepfuscht haben. Da ich keine Bühne oder Grube daheim habe reicht es wenn ich den Wagen vorn oder hinten aufhebe und aufbocke oder muss ich ihn vorne und hinten aufbocken. Die 2 Frage ist die bei ATU haben die Schrauben nicht aufbekommen. Sind die irgendwie zusätzlich mit Loctide geklebt ich kann mich da wage daran erinnern ?
Ich verkaufe:
E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
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Deutschland
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Hallo E36-320i,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Getriebe Öl wechsel ohne Bühne ?"!
Gruß
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Gruß
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Ne Schrauben sind nicht geklebt, die sind nur konisch...
Nur vorne oder Hinten aufheben ist eher schlecht, wenn ich mich recht erinnere ist die Ablassschraube ja an der Seite vom Getriebe, wenn du jetz nur einseitig aufbockst, läuft ja nicht alles raus ?!
Nur vorne oder Hinten aufheben ist eher schlecht, wenn ich mich recht erinnere ist die Ablassschraube ja an der Seite vom Getriebe, wenn du jetz nur einseitig aufbockst, läuft ja nicht alles raus ?!
Hi
Stimmt allerdings ist die ablass schraube in der mitte vom Getriebe nur weiss ich nicht ob die vorne oder hinten ist. Soll ich die Schreuben neu geben oder kann ich die alten weiterverwenden. habe nähmlich den verdacht das ich leicht öl verliere durch die Schraube
Stimmt allerdings ist die ablass schraube in der mitte vom Getriebe nur weiss ich nicht ob die vorne oder hinten ist. Soll ich die Schreuben neu geben oder kann ich die alten weiterverwenden. habe nähmlich den verdacht das ich leicht öl verliere durch die Schraube
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Also normal kannst die weiterverwenden, habe ich bei mir auch gemacht....
Die Schraube macht ja durch ihren konischen Bau die Öffnung dicht!
Die Schraube macht ja durch ihren konischen Bau die Öffnung dicht!
Ich werds mal am WE Probieren. MIt was kann ich die Schrauben aufmachen ohne das die Abreissen.
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also die schrauben reißen nicht so leicht. für normal zeiht man die auch nur handfest an.. ist ja keine tragende schraube, bzw eine schraube wo last rauf kommt muß ja nur absichten. wenn du paar stellböcke und wagenheber hast, ist der wechsel zwar ein wenig fummelig, aber so kein problem
Speed costs money....how fast can you go?!
Ein Mensch braucht keinen Stern, keine 4 Ringe, keinen blitz um zu leben. Zum leben braucht er 2 Nieren
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wenn die sich wirklich so schwer lösen lassen gibts verschiedene versuche die wieder gangbar zu machen:
- erhitzen und dann versuchen
- etwas fester ziehen und dann lösen
- durch einen gezielten hammerschalg und dann lösen (nicht immer empfehlenswert)
- und wenn alles nichts hilft, den hebel wirken lassen
- erhitzen und dann versuchen
- etwas fester ziehen und dann lösen
- durch einen gezielten hammerschalg und dann lösen (nicht immer empfehlenswert)
- und wenn alles nichts hilft, den hebel wirken lassen
Über München lacht die sonne...
...über Stuttgart und Ingolstadt der Rest der Welt!!!
118i mein ehemaliger Weggefährte...schau doch mal vorbei!
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reicht es wenn ich ihn nur vorne oder hinten aufbocke oder muss ich ihn komplett aufbocken.
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E36 Cabrio& Coupe Spiegel elektrisch und beheizt, Kardanwellen E36 320i M50/M52, Abtriebswellen li+re 320i,
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um sicher zu gehen das auch das ganze altöl herausläuft sollte der schon eben stehen, würde ich sagen!!!
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118i mein ehemaliger Weggefährte...schau doch mal vorbei!
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