sorry du hast mich falsch verstanden: ein m3/m6 sind ja sportautos (2 türen, lange-haupe-kurzes-heck-konzept) in dem sinne und da ist es logisch, das viel kraft drinn steckt oder muss, ganz zu schweigen vom m3 csl, der ist wohl die superlative. der m5 ist sowieso ne big-limo und braucht ebenfalls viel kraft, auch um mit der konkurrenz mercedes e55 amg mithalten zu können.
aber bei nem golf find ich das wirklich übertrieben, da geht das ganze ursprüngliche konzept (kleenes stadtauto, wenig verbrauch, viel platz, standhafter motor) baden. also ich persönlich würde mir niemals ein golf V r32 für chf 50'000.- zulegen, für das was ich da als auto erhalte, ist der preis einfach too much
wegen dem design möchte ich hier nicht diskutieren, weil wie du sagst, jeder hat da ne andere meinung ...
aber bei nem golf find ich das wirklich übertrieben, da geht das ganze ursprüngliche konzept (kleenes stadtauto, wenig verbrauch, viel platz, standhafter motor) baden. also ich persönlich würde mir niemals ein golf V r32 für chf 50'000.- zulegen, für das was ich da als auto erhalte, ist der preis einfach too much
wegen dem design möchte ich hier nicht diskutieren, weil wie du sagst, jeder hat da ne andere meinung ...
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