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also noch nicht besonders. hab nochmal mit dem alten gesprochen. wird als mit schutzgas gemacht.
jedoch wollte ich eigentlich noch zu anderen karosseriebauer. ist aber sch*** da man es nicht sieht wenn die radhasuverkleidung ab ist. glaube kaum das die sich die mühe machen nur um mir einen preis zu sagen oder?
wird denke ich mal aber auch bei denen mitn selber preis hinauslaufen für beide seiten schweißen und komplettieren (verzinnen, schleifen, holraumschutz etc)
was meinst Du TD ?
jedoch wollte ich eigentlich noch zu anderen karosseriebauer. ist aber sch*** da man es nicht sieht wenn die radhasuverkleidung ab ist. glaube kaum das die sich die mühe machen nur um mir einen preis zu sagen oder?
wird denke ich mal aber auch bei denen mitn selber preis hinauslaufen für beide seiten schweißen und komplettieren (verzinnen, schleifen, holraumschutz etc)
was meinst Du TD ?
Du kennst meine Meinung:
Vorbereitung selbst übernehmen, zum Schweissen (hast Du keinen Kumpel, der mit dem Schweissgerät umgehen kann?) beide Kotflügel provisorisch befestigen, Blech Stumpf einschweissen, dazu von innen Teppich und Kabel abheben, beobachten.
Grundieren, Lackieren, versiegeln, komplettieren! Fertig!
Gruss
Vorbereitung selbst übernehmen, zum Schweissen (hast Du keinen Kumpel, der mit dem Schweissgerät umgehen kann?) beide Kotflügel provisorisch befestigen, Blech Stumpf einschweissen, dazu von innen Teppich und Kabel abheben, beobachten.
Grundieren, Lackieren, versiegeln, komplettieren! Fertig!
Gruss
T.D.
Zitat:
Du kennst meine Meinung:
Vorbereitung selbst übernehmen, zum Schweissen (hast Du keinen Kumpel, der mit dem Schweissgerät umgehen kann?)(Zitat von: TD)
leider nicht
Woher kommst Du denn? evtl biste ja garnich von mir so weit entfernt? ( PN ->genügt )
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