Hallo zusammen,
lese seit längerer Zeit regelmäßig mit und nun muss ich doch nochmal selber was schreiben...;-) und hoffe, dass Ihr mir weiterhefen könnt.
Folgende Probleme hab ich mit meinem 330cd von 11/03 und 65 Tsd Km:
Beim abstellen ohne getretene Kupplung!!! schüttelt sich der Motor deutlich mehr und länger als beim abstellen mit getretener Kupplung. Was kann das sein? Klingt wirklich nicht gut. Kann das das Ausrücklager sein oder Motorlager oder Zweimassenschwungrad?
Das nächste Problem ist wohl (???) meine Hardyscheibe bzw. Gelenkscheibe: Beim anfahren oder plötzlichem bzw. schnellem Treten der Kupplung gibt es einen dumpfen Schlag / Klacken von hinten. Hört man besonders gut, wenn man Rückwährts fährt. Hilfe???
Vielen Dank im Voraus.
Gruß Jan
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 14.05.2007 19:25:33
lese seit längerer Zeit regelmäßig mit und nun muss ich doch nochmal selber was schreiben...;-) und hoffe, dass Ihr mir weiterhefen könnt.
Folgende Probleme hab ich mit meinem 330cd von 11/03 und 65 Tsd Km:
Beim abstellen ohne getretene Kupplung!!! schüttelt sich der Motor deutlich mehr und länger als beim abstellen mit getretener Kupplung. Was kann das sein? Klingt wirklich nicht gut. Kann das das Ausrücklager sein oder Motorlager oder Zweimassenschwungrad?
Das nächste Problem ist wohl (???) meine Hardyscheibe bzw. Gelenkscheibe: Beim anfahren oder plötzlichem bzw. schnellem Treten der Kupplung gibt es einen dumpfen Schlag / Klacken von hinten. Hört man besonders gut, wenn man Rückwährts fährt. Hilfe???
Vielen Dank im Voraus.
Gruß Jan
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 14.05.2007 19:25:33
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Jan346C,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Defektes Ausrücklager, Hardyscheibe oder Motor?"!
Gruß
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Gruß
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Hallo,
das mit dem Rütteln is ganz normal, weil der Motor im eingekuppelten Zustand mehr Masse mitschleppt. Deshalb dauert es auch länger bis er steht.
Aber du kannst das ja sicherheitshalber bei BMW mal checken lassen. Wenn da was defekt ist geht das im Normalfall noch auf Kulanz.
mfg
asrael
das mit dem Rütteln is ganz normal, weil der Motor im eingekuppelten Zustand mehr Masse mitschleppt. Deshalb dauert es auch länger bis er steht.
Aber du kannst das ja sicherheitshalber bei BMW mal checken lassen. Wenn da was defekt ist geht das im Normalfall noch auf Kulanz.
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