Hallo allerseits,
breuchte mal etwas Hilfe bei meinem Problem.
Beim rückwerts fahren und beim rechtsabbiegen besonders mit Motorbremse rumpelt es kräftig. Sieht aus als ob der ganze Antriebsstrang dann nicht mehr passt.
Tippe auf die Aufhängungen Motor?, Getriebe? keine Ahnung.
Heißen die Motorlager? Hab ich hier gelesen.
Wo sitzen die , wie kann ich die bestellen und einbauen?
Oder sollte ich gleich zum freundlichen gehen?
Fragen über Fragen.
Bei offene Haube und kurzem anfahren mit Bremse bewegt sich der Motor doch ziemlich.
Ich glaub es sind die Halterungen.
Weiß jemand Rat? Würde mich über jede Hilfe freuen.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 14.05.2007 09:07:34
breuchte mal etwas Hilfe bei meinem Problem.
Beim rückwerts fahren und beim rechtsabbiegen besonders mit Motorbremse rumpelt es kräftig. Sieht aus als ob der ganze Antriebsstrang dann nicht mehr passt.
Tippe auf die Aufhängungen Motor?, Getriebe? keine Ahnung.
Heißen die Motorlager? Hab ich hier gelesen.
Wo sitzen die , wie kann ich die bestellen und einbauen?
Oder sollte ich gleich zum freundlichen gehen?
Fragen über Fragen.
Bei offene Haube und kurzem anfahren mit Bremse bewegt sich der Motor doch ziemlich.
Ich glaub es sind die Halterungen.
Weiß jemand Rat? Würde mich über jede Hilfe freuen.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 14.05.2007 09:07:34
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo berndfiedler,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "wo sitzt die Motoraufhängung"!
Gruß
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Gruß
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ich würd auch sagen das es dia motorlagerung ist. Du kannst sie sehen wenn du am motor vorbei zum lenkgetriebe siehst. Die lager sind dann gleich daneben. Sehen aus wie zwei füsse auf dem schwarzen gummi puffer- das ist das lager.
jop hab sie gesehen.
Austauschen kostet nicht die Welt, aber hätte sie gern günstig :-)
Austauschen kostet nicht die Welt, aber hätte sie gern günstig :-)
teile vom :-) einbau in freier werkstatt.
wenn du bei dir in der nähe eine mietwerkstatt mit hebebühne hast, ist es kein großer akt. kannst es auch selber machen. finde raus welcher kaputt ist. wagen rauf, was unter den motor stellen. den wagen solange ablassen bis der motor auf der stütze aufsitzt(soll nur aufsitzen),schrauben vom lager lösen, schlauch abziehen und den wage nochmal einbisschen absinken lassenca. 1- 2cm (aber ganz vorsichtig). kaputten raus, neueneuen wieder rein(am bessten zu zweit machen, einer hällt den motorlager und der anderer fährt den wagen rauf. bis das lager sitzt.) schrauben wieder festziehen gummischlauch aufstecken und das wars auch schon.
(OO=00=OO)
klasse,
werde gleich auf der Suche nach ner Bühne gehen.
Danke
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Danke
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