Hallo,
in wie fern sind Trommelbremsen "schlechter" bzw von Nachteil als Scheibenbremsen?Und wie groß würde der aufwand sein um Umzurüsten.Es handelt sich hierbei im einen e36 316i.
Gruß
Alex
Bearbeitet von - pug am 07.05.2007 22:30:27
in wie fern sind Trommelbremsen "schlechter" bzw von Nachteil als Scheibenbremsen?Und wie groß würde der aufwand sein um Umzurüsten.Es handelt sich hierbei im einen e36 316i.
Gruß
Alex
Bearbeitet von - pug am 07.05.2007 22:30:27
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo playa44,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nachteile einer Trommelbremse, Umbau auf Scheiben?"!
Gruß
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Gruß
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die frage, was an trommelbremsen schlechter ist läßt sich eher allgemein beantworten.
um die gleiche bremswirkung bei einer trommelbremse zu erreichen, muß diese viel größer ausgelegt sein.
nachteile einer trommelbremse sind dann mehr material, größere rotierende massen, schlechtere reinigung und schlechtere kühlung.
wenn du aber trommel gegen die scheibe austauscht erwarte keine wunder.
die trommelbremse ist natürlich auch für den 316er ausgelegt und läuft ja nicht ständig im grenzbereich, sodass sich eine scheibenbremse da keine so großen vorteile rausspielen kann.
Teileliste für den umbau.
um die gleiche bremswirkung bei einer trommelbremse zu erreichen, muß diese viel größer ausgelegt sein.
nachteile einer trommelbremse sind dann mehr material, größere rotierende massen, schlechtere reinigung und schlechtere kühlung.
wenn du aber trommel gegen die scheibe austauscht erwarte keine wunder.
die trommelbremse ist natürlich auch für den 316er ausgelegt und läuft ja nicht ständig im grenzbereich, sodass sich eine scheibenbremse da keine so großen vorteile rausspielen kann.
Teileliste für den umbau.
Nu mal los....
Vorteile:
-Kein bremsstaub auf der Felge
-von den den belegen haltbarer als klötze an den scheiben
-Bei richtiger funktion der Hinteren Bremsanlage kein festgammeln der Handbremse nach
längerer nichtbetätigung (so *g*)
-bequemeres nachstellen der handbremse
nachteile:
- Bremsleistung geringer (hinten aber net so wild)
- leichteres überhitzen, somit auch shclechtere bremsleistung, da die Wärme halt schlechte rabgeführt wird
- bei schlecht gewarteten bremsnaanlagen ziemlich arbeitsaufwendig die wieder tip top zu machen, wenns man ordentlich machen möchte ;)
Umbau:
Auf was für scheiben umbaun ? Massivscheibe ? Innenbelüftet ?
Es ist einfacher die komplette hinterachse zut auschen, weil bei den lenkern etc die du tauschen musst bleibt von der "achse" ansich eigentlich nix mehr übrig ;)
Wenn dud ennoch umbauen willst:
-Bremsträger Träger
-Sättel
-kompletten Längslenker
-integrierte Feststellbremse + Seilzüge
Aber wie gesagt die teile neu bist bei ca 800 euro....
Daher ne gebrauchte hinterachse holen, das geld lieber in neue lager investieren und ggf. neue Scheiben, klötze und belege für die handbremstrommel (in scheibe integriert) verbaun.
mfG
Gerrit
Edit: Detaillierung der Vorteilsbeschreibung in Punkt 3 *gg*
Bearbeitet von - Serial-Thriller am 07.05.2007 22:57:14
-Kein bremsstaub auf der Felge
-von den den belegen haltbarer als klötze an den scheiben
-Bei richtiger funktion der Hinteren Bremsanlage kein festgammeln der Handbremse nach
längerer nichtbetätigung (so *g*)
-bequemeres nachstellen der handbremse
nachteile:
- Bremsleistung geringer (hinten aber net so wild)
- leichteres überhitzen, somit auch shclechtere bremsleistung, da die Wärme halt schlechte rabgeführt wird
- bei schlecht gewarteten bremsnaanlagen ziemlich arbeitsaufwendig die wieder tip top zu machen, wenns man ordentlich machen möchte ;)
Umbau:
Auf was für scheiben umbaun ? Massivscheibe ? Innenbelüftet ?
Es ist einfacher die komplette hinterachse zut auschen, weil bei den lenkern etc die du tauschen musst bleibt von der "achse" ansich eigentlich nix mehr übrig ;)
Wenn dud ennoch umbauen willst:
-Bremsträger Träger
-Sättel
-kompletten Längslenker
-integrierte Feststellbremse + Seilzüge
Aber wie gesagt die teile neu bist bei ca 800 euro....
Daher ne gebrauchte hinterachse holen, das geld lieber in neue lager investieren und ggf. neue Scheiben, klötze und belege für die handbremstrommel (in scheibe integriert) verbaun.
mfG
Gerrit
Edit: Detaillierung der Vorteilsbeschreibung in Punkt 3 *gg*
Bearbeitet von - Serial-Thriller am 07.05.2007 22:57:14
Danke für die Antworten.In erster linie gehts mir nicht um die Bremsleistung, sondern mehr um die Optik.Naja werde mal sehen wie günstig ich an die Teile rankomme.
Und wenns nichts wird Lackiere ich halt die Trommeln. ;-)
Gruß
Alex
Und wenns nichts wird Lackiere ich halt die Trommeln. ;-)
Gruß
Alex
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