moin moin
ich habe einen austauschmotor mit 150tkm gekauft, da ich einen motorschaden habe
M40 318i
nun baue ich den grade mitn kfz meister ein..
nur warum hat er soviel achsialspiel? bestimmt 1-2cm...
ist das normal?
also an der kupplungsseite sind die schrauben fast an der kupplung dran, wenn man ihn dahindrückt...
ich mach mir sorgen dass nachher beim kupplungstreten etc sich da alles hin und her bewegt...
mein meister kann sich das auch nicht erklären
was kann man da machen?
danke
ich habe einen austauschmotor mit 150tkm gekauft, da ich einen motorschaden habe
M40 318i
nun baue ich den grade mitn kfz meister ein..
nur warum hat er soviel achsialspiel? bestimmt 1-2cm...
ist das normal?
also an der kupplungsseite sind die schrauben fast an der kupplung dran, wenn man ihn dahindrückt...
ich mach mir sorgen dass nachher beim kupplungstreten etc sich da alles hin und her bewegt...
mein meister kann sich das auch nicht erklären
was kann man da machen?
danke
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo chillkröte,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Warum soviel Achsialspiel?"!
Gruß
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Gruß
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hab nochma nen pic davon eingefügt...
dieser strang da
geht einmal durchn block und kommt bei der kupplung wieder raus
[URL=http://imageshack.us]
[/URL]
dieser strang da
geht einmal durchn block und kommt bei der kupplung wieder raus
[URL=http://imageshack.us]
[/URL]
Dieser Strang da gehört zur Kurbelwelle...
und des was du da auf dem Bild hast is kein M40 Motor, sondern ein M43...
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Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
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ja hab das bild ja auch von google;)
aaaaaaaaachso.... ok...
ich denke am leichtesten lässt sichs rausfinden, was da net stimmt, wenn ihr bzw. dein schrauber mal die Ölwanne wegbaut und mal nachschat ob da alles intakt is.
ich denke am leichtesten lässt sichs rausfinden, was da net stimmt, wenn ihr bzw. dein schrauber mal die Ölwanne wegbaut und mal nachschat ob da alles intakt is.
Hip Hop hieß früher stottern und war heilbar
Wer is eigentlich dieser LAN? Und warum schmeißt der immer so viele Partys?
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An dem Motor stimmt gewaltig was nicht, sofern Deine Angaben stimmen. Die Kurbelwelle darf sich axial spürbar so gut wie nicht bewegen. Zulässiges Axialspiel 0,08mm bis maximal 0,16mm.
Die Kurbelwelle wird axial nur durch ein Lager gehalten, dem Führungslager. Dies ist in der Regel verschlissen sobald die Toleranzgrenze überschritten wird.
Die Angabe 1 bis 2cm gleicht einem Schauermärchen, weil aus meiner Sicht grundsätzlich nicht möglich, da die restlichen Bauteile überhaupt nicht soviel Spiel haben, welche eine solche Bewegung zulassen würde. Selbst wenn sich das Führungslager in Luft aufgelöst hätte oder jemand das Führungslager nicht eingebaut hat und an Stelle dessen eine normale Lagerschale verwendet hat ist dies eigentlich nicht möglich.
Falls die Angabe dennoch stimmt, müßte der Motor innen bereits richtig gefressen haben. Ölwanne ab und schauen woran es liegt. Wahrscheinlich wird Dein Motor dann nur noch als besserer Briefbeschwerer nützlich sein...
Hoffe für Dich, daß Dein Meister von mm statt von cm spricht. In diesem Fall liegt das ja ggf. im Bereich bis 0,16mm. Messen. Falls größer ---> Kurbeltrieb revidieren oder auch Briefbeschwerer...
Bearbeitet von - sven am 30.04.2007 16:16:59
Die Kurbelwelle wird axial nur durch ein Lager gehalten, dem Führungslager. Dies ist in der Regel verschlissen sobald die Toleranzgrenze überschritten wird.
Die Angabe 1 bis 2cm gleicht einem Schauermärchen, weil aus meiner Sicht grundsätzlich nicht möglich, da die restlichen Bauteile überhaupt nicht soviel Spiel haben, welche eine solche Bewegung zulassen würde. Selbst wenn sich das Führungslager in Luft aufgelöst hätte oder jemand das Führungslager nicht eingebaut hat und an Stelle dessen eine normale Lagerschale verwendet hat ist dies eigentlich nicht möglich.
Falls die Angabe dennoch stimmt, müßte der Motor innen bereits richtig gefressen haben. Ölwanne ab und schauen woran es liegt. Wahrscheinlich wird Dein Motor dann nur noch als besserer Briefbeschwerer nützlich sein...
Hoffe für Dich, daß Dein Meister von mm statt von cm spricht. In diesem Fall liegt das ja ggf. im Bereich bis 0,16mm. Messen. Falls größer ---> Kurbeltrieb revidieren oder auch Briefbeschwerer...
Bearbeitet von - sven am 30.04.2007 16:16:59
Achtet die Vergangenheit,
lebet in der Gegenwart
und gestaltet die Zukunft!
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