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Hallo,
ich wollte mal wissen welcher spritsparender ist ein BMW E36 328 Automatik oder Manuel Schaltung ???
Welchen würdet ihr den nehmen ? Was fü Vorteile liegen den bei der Automatik Ausführung ?
ich wollte mal wissen welcher spritsparender ist ein BMW E36 328 Automatik oder Manuel Schaltung ???
Welchen würdet ihr den nehmen ? Was fü Vorteile liegen den bei der Automatik Ausführung ?
Fahr nie Schneller als dein Schutzengel Fliegen kann !!!
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo syOnic,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Manuellschaltung oder Automatik ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Manuellschaltung oder Automatik ?"!
Gruß
Die Handschaltung ist sparsamer und auch flotter.
Persönlich würde ich immer eine Handschaltung nehmen. Automatik kommt dann wenn ich ein noch älterer Sack bin als jetzt.
Ansonsten ist Automatik natürlich was schönes zum lockeren Cruisen.
Und im Stau gibt's weniger Schweißflecken :-)) und immer eine Hand frei für was auch immer.
Persönlich würde ich immer eine Handschaltung nehmen. Automatik kommt dann wenn ich ein noch älterer Sack bin als jetzt.
Ansonsten ist Automatik natürlich was schönes zum lockeren Cruisen.
Und im Stau gibt's weniger Schweißflecken :-)) und immer eine Hand frei für was auch immer.
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Automatik verbraucht immer mehr.
Ich finde wnen dann lohnt es sich wirklich nur beim Cab.
Coupe oder limo würde ich nie mit Automatik kaufen.
Ich finde wnen dann lohnt es sich wirklich nur beim Cab.
Coupe oder limo würde ich nie mit Automatik kaufen.
523iA zu verkaufen
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
LOUD PIPES SAVE LIVES!!!
ich persönlich würde mir niemals nen automatik auto kaufen.
dann kann man auch mit dem bus fahren da muss man genau soviel tun nämlich sitzen :)
man muss auch für sich wissen ob man eher sportlich oder eher "chillig" fahren möchte.
ne sportlichkeit wird dir keine automatik bieten können. :)
dann kann man auch mit dem bus fahren da muss man genau soviel tun nämlich sitzen :)
man muss auch für sich wissen ob man eher sportlich oder eher "chillig" fahren möchte.
ne sportlichkeit wird dir keine automatik bieten können. :)
Hi,
das Argument Automaik = unsportlich ist uralt.
Die Zeiten von leistungsfressenden Dremomentwandlern a la Torqueflite sind aber schon lange vorbei.
Wirklich mehr verbrauchen tut eine Automatik auch nur bei regelmäßgem Gebrauch des Kick-Down.
Sequentielle Getriebe sind in der Handhabung einem Automatik-Getriebe näher als einer Handschaltung.
Diese Dinger wird wohl kaum jemand als 'unsportlich' bezeichnen.
Die wirklichen Vorteile einer Automatik reduzieren sich heutzutage auf einen freien Fuß und meistens eine freie Hand...
Ciao - Carsten
das Argument Automaik = unsportlich ist uralt.
Die Zeiten von leistungsfressenden Dremomentwandlern a la Torqueflite sind aber schon lange vorbei.
Wirklich mehr verbrauchen tut eine Automatik auch nur bei regelmäßgem Gebrauch des Kick-Down.
Sequentielle Getriebe sind in der Handhabung einem Automatik-Getriebe näher als einer Handschaltung.
Diese Dinger wird wohl kaum jemand als 'unsportlich' bezeichnen.
Die wirklichen Vorteile einer Automatik reduzieren sich heutzutage auf einen freien Fuß und meistens eine freie Hand...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Ja da hast du recht, hat sich ne Menge in Sachen Automatik getan.Doch wenn er einen e36 328 haben möchte dann doch eher als Handschalter.
VERITAS AEQUITAS
Ich hatte bisher ausschliesslich BMW's mit Schaltgetriebe.
Nun habe ich mir ein E36 328i Cabrio mit Automatik gekauft - bisschen langweilig aber angenehm.
Aber das war vorerst das letzte mal, dass mir einen Wagen mit Automatik gekauft habe - erst wieder bei 50+.
Nun habe ich mir ein E36 328i Cabrio mit Automatik gekauft - bisschen langweilig aber angenehm.
Aber das war vorerst das letzte mal, dass mir einen Wagen mit Automatik gekauft habe - erst wieder bei 50+.
Verkauf:
Scheinwerfer, Frontblinker weiß, Rückleuchten rot/weiß, Edelholz-Mittelkonsole und und und - alles für E36 Cabrio.
Bei Interesse: PN.
Scheinwerfer, Frontblinker weiß, Rückleuchten rot/weiß, Edelholz-Mittelkonsole und und und - alles für E36 Cabrio.
Bei Interesse: PN.
@ cxm,
wenn Du einen Blick in die Betriebsanleitung vom E92 (der ist recht neu) wirfst, kannst Du anhand der Zahlen erkennen, daß die Automatik noch immer nix dolles ist und sich gegenüber dem E36 keinen Meter verbessert hat (zumindest in Zahlen).
Mehrverbrauch durch die Bank knapp ein Liter oder auch darüber.
0-100 ca. 0,5 Sekunden langsamer (Ausnahme der 335i, aber da dürften wohl andere Probleme in bessere Zeiten der Handschaltung mitgespielt haben).
Höchstgeschwindigkeit relativ gleich, nur einige Km/h weniger.
Ein DSG würde ich mir auch jetzt holen, aber ne Automatik erst, wenn alle meine Haare auf dem Kopf grau oder ausgefallen sind :-))
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 29.04.2007 16:05:00
wenn Du einen Blick in die Betriebsanleitung vom E92 (der ist recht neu) wirfst, kannst Du anhand der Zahlen erkennen, daß die Automatik noch immer nix dolles ist und sich gegenüber dem E36 keinen Meter verbessert hat (zumindest in Zahlen).
Mehrverbrauch durch die Bank knapp ein Liter oder auch darüber.
0-100 ca. 0,5 Sekunden langsamer (Ausnahme der 335i, aber da dürften wohl andere Probleme in bessere Zeiten der Handschaltung mitgespielt haben).
Höchstgeschwindigkeit relativ gleich, nur einige Km/h weniger.
Ein DSG würde ich mir auch jetzt holen, aber ne Automatik erst, wenn alle meine Haare auf dem Kopf grau oder ausgefallen sind :-))
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 29.04.2007 16:05:00
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Halte von Automatik auch nichts. Ich finde der Spassfaktor ist echt geringer. Als Vielfahrer oder zum gemütlich cruisen (-->Cabrio) isses bestimmt angenehm, aber für sportliche Fahrer is das nichts ;-)
MfG Obi
MfG Obi
würde auch nicht unbedingt nen automatik wollen,schalten ist mir viel lieber...
B averian
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
M ost
W anted
///M-Power Forever
Alle Autos Haben einen Motor nur BMW nicht - die haben ein Triebwerk *g*
dooooch ne automatik is sowas von geil!!!
mein nächster hat ne automatik das steht fest!! meine mutter ha n automat un ich fahre den sau gerne. wenn er genug saft auf die räder bringt würd ich ne automatik nem schalter vorziehen!
mein nächster hat ne automatik das steht fest!! meine mutter ha n automat un ich fahre den sau gerne. wenn er genug saft auf die räder bringt würd ich ne automatik nem schalter vorziehen!
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
Ich find Automatik total geil! 'Nen 3er Coupe würd ich mir zwar nicht als Automatik kaufen, aber 'nen 5er/7er etc. auf jeden Fall!
Automatik kann man sehr spritfahrend fahren, das ist jetzt blöd zu beschreiben aber man kann sehr sehr viel mit dem Gasfuß gutmachen!
Automatik kann man sehr spritfahrend fahren, das ist jetzt blöd zu beschreiben aber man kann sehr sehr viel mit dem Gasfuß gutmachen!
mir ist auch manuell lieber. außer bei echten limousinen wie 7er oder chrysler 300C,... würde ich mir ne automatik einreden lasssen.
aber ist es nicht so, dass ein automat auf den ersten paar metern einem schalter davonfährt, weil der automat gleichmäßig auf z.B. 4000U/min bleibt, während der schalter gleich um einiges in den keller fällt mit der drehzahl?
mfg,
Marco
Naja, hatte bisher 4 Fahrzeuge.
Golf 3 mit 75 PS und Automatik. Ging gar nicht.
BMW E36 323i Coupe. Sehr schön zu cruisen und der Kickdown war schon in Ordnung.
Passat 3BG Kombi 4Motion mit 192PS. Viel Hubraum und Handschalter aber eben zu behäbig. Handschaltung hat bei dem genervt.
Und nun E36 M3 3.2L mit SMG. Macht ein heiden Spaß...das nächste Auto sollte es wieder haben :-) Wenn denn noch eins kommt.
Verbrauch? ATM 1-2 Liter mehr...aber im Berecih des erträglichen.
Golf 3 mit 75 PS und Automatik. Ging gar nicht.
BMW E36 323i Coupe. Sehr schön zu cruisen und der Kickdown war schon in Ordnung.
Passat 3BG Kombi 4Motion mit 192PS. Viel Hubraum und Handschalter aber eben zu behäbig. Handschaltung hat bei dem genervt.
Und nun E36 M3 3.2L mit SMG. Macht ein heiden Spaß...das nächste Auto sollte es wieder haben :-) Wenn denn noch eins kommt.
Verbrauch? ATM 1-2 Liter mehr...aber im Berecih des erträglichen.
Zitat:
Und nun E36 M3 3.2L mit SMG. Macht ein heiden Spaß...das nächste Auto sollte es wieder haben :-) Wenn denn noch eins kommt.
SMG schön und gut, aber das kannste ja nicht mit der Automatik aus nem 328er vergleichen ;-) Und darum gehts ja.
MfG Obi
Jep Obi, da geb ich dir vollkommen recht. Wollt damit eigentlich nur sagen, das man, wenn man ATM will und sportlich fahren möchte
75 oder mehr PS bei weitem nicht reichen :-)
75 oder mehr PS bei weitem nicht reichen :-)
Also jetzt muss ich auch mal meinen Senf dazu geben. Den Touring den wir haben war auch mal ein Automatik Fahrzeug. Im Kurzstreckenbereich hat das Automatikgetriebe mehr gebraucht. Allerdings Langstrecken so über 100km war automatik viel sparsamer!!! Ich sag nur drehzahl!
Allerdings hat das scheiss Getriebe bzw die wandlerkupplung gefühlsmäßig 20 ps verschlungen. Darauf hin wurde er umgebaut
Allerdings hat das scheiss Getriebe bzw die wandlerkupplung gefühlsmäßig 20 ps verschlungen. Darauf hin wurde er umgebaut
gott was hatte ich mich in meinem 80km und 7std stau damals nach ner automatik gesehnt!!!!!
aber für en 3eer würd ich auf schaltung gehn sonst gehn hier bald wieder die threads los mit " mein kumpel hat n 325er und ich nen 328 automatik, hilfeee"
;)
gruß
aber für en 3eer würd ich auf schaltung gehn sonst gehn hier bald wieder die threads los mit " mein kumpel hat n 325er und ich nen 328 automatik, hilfeee"
;)
gruß
Zitat:
aber für en 3eer würd ich auf schaltung gehn sonst gehn hier bald wieder die threads los mit " mein kumpel hat n 325er und ich nen 328 automatik, hilfeee"
Dazu fällt mir noch was ein. Ein flüchtiger Bekannter von mir hatte mal nen 328iA. Ich hatte damals noch meinen 325er.
Wir sind auch einige Male nebeneinander hergefahren und haben getstet welcher besser geht, Touri Normi hat recht, mein 25er war fixer. Und ich denke mal nicht, dass das an den Fahrern lag oder so. Die Werksangaben bestätigen das ja auch.
MfG Obi
meiner is grad in der werkstatt zur inspektion. hab als ersatz auto nen e46 316i automatik - boah is der lahm, hatte das letzte mal nen 316er mit schaltung, das lies sich ja halbwegs fahren. also um himmelswillen keinen 4zylinder mit automatik, da kannst mofa fahren
*lach* 316iA ist aber auch der Hammer...kann mir schon lebhaft vorstellen, wie mies der geht.
MfG Obi
MfG Obi
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