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Mitglied seit: 07.04.2006
Im Herzen des Wilden Ostens
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Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 25.04.2007 um 21:02:11 aus dem Forum "Motoren: Umbau & Tuning" in dieses Forum verschoben.
hallo
haben seit kurzem ein problem mit unserem ASC..
lampe brennt dauerhaft und das asc greif willkürlich während der fahrt mit nem kräftigen rucken ein..
fehlerauslese meint ASC-Com und regelte an der VDK(da war der bowdenzug aber noch kaputt)ist aber nun schon erneuert worden immer noch das selbe.. geht mir langsam aufn keks.. andere ideen??
Sebi
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 25.04.2007 21:02:11
hallo
haben seit kurzem ein problem mit unserem ASC..
lampe brennt dauerhaft und das asc greif willkürlich während der fahrt mit nem kräftigen rucken ein..
fehlerauslese meint ASC-Com und regelte an der VDK(da war der bowdenzug aber noch kaputt)ist aber nun schon erneuert worden immer noch das selbe.. geht mir langsam aufn keks.. andere ideen??
Sebi
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 25.04.2007 21:02:11
schraubst du noch, oder fährst du schon?
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Hallo Pure E39 Power,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Eingreifen vom ASC während der Fahrt !?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Eingreifen vom ASC während der Fahrt !?"!
Gruß
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Nun ja, verstehe zwar nicht wie das ASC das Auto durchruckeln kann,
hatte aber mit dem ASC auch schon meine Probleme.
Musste mir sogar nen neues Steuergerät kaufen, weil die freundlichen in Flensburg meinten, da wäre nix zu machen.
Bei den sehr freundlichen zu Hause, wurde der Fehler dann offenbart.
Das Kabel zur Drosselklappe war von nem Viech angeknabbert und durch.
Wenn es bei dir in etwa an der selben Stelle nen Wackler gibt, dann könnt ich mir das
vielleicht erklären (dann müßt die Lampe wohl aber auch kurzfristig aus gehen).
Hoffe ich habe in die richtige Richtung sinniert ;)
Greetz
hatte aber mit dem ASC auch schon meine Probleme.
Musste mir sogar nen neues Steuergerät kaufen, weil die freundlichen in Flensburg meinten, da wäre nix zu machen.
Bei den sehr freundlichen zu Hause, wurde der Fehler dann offenbart.
Das Kabel zur Drosselklappe war von nem Viech angeknabbert und durch.
Wenn es bei dir in etwa an der selben Stelle nen Wackler gibt, dann könnt ich mir das
vielleicht erklären (dann müßt die Lampe wohl aber auch kurzfristig aus gehen).
Hoffe ich habe in die richtige Richtung sinniert ;)
Greetz
und läuft wieder....
EZ 10/96, 235.000km
M52
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Falls du Mischbereifung fährst ist dies das Problem!
ist bekannt bei BMW!!!
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nee reifen sinds ni:-)
ja aber denk ma das de nach dem bowdenzugechsel das hydroaggregat neu anlernen musst ooooder??
Sebi
ja aber denk ma das de nach dem bowdenzugechsel das hydroaggregat neu anlernen musst ooooder??
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
täusch dich nicht mit den Reifen, ein freund hat auf seinem e46 330 genau die gleichen probleme gehabt!
BMW hat gleich gesagt 100% die mischbereifung was er fährt.
andere Reifen draufgezogen und seitdem nie mehr probleme gehabt...
also schliess es nie aus...trotzdem wissen wir immer no ned was du für reifen hast?
BMW hat gleich gesagt 100% die mischbereifung was er fährt.
andere Reifen draufgezogen und seitdem nie mehr probleme gehabt...
also schliess es nie aus...trotzdem wissen wir immer no ned was du für reifen hast?
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ne das kam net beim reifenwechsel..
war auf einma da..
reifen waren vorher 225/60 R16
jetzt 225/35 Zr19 va und ha 255/30 Zr19 beides Dunlop Sp Sportmaxx nagelneu!
Sebi
war auf einma da..
reifen waren vorher 225/60 R16
jetzt 225/35 Zr19 va und ha 255/30 Zr19 beides Dunlop Sp Sportmaxx nagelneu!
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
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