Hallo,
ich möchte in meinen 520iA (11/98)Nebelscheinwerfer nachrüsten. Es ist kein Schalter da. Weiß jemand, ob Kabel bei den Scheinwerfern mit vorgesehen sind und ob es reicht, wenn man den Schalter austauscht?
Danke für eure Tips
hbsilvio
ich möchte in meinen 520iA (11/98)Nebelscheinwerfer nachrüsten. Es ist kein Schalter da. Weiß jemand, ob Kabel bei den Scheinwerfern mit vorgesehen sind und ob es reicht, wenn man den Schalter austauscht?
Danke für eure Tips
hbsilvio
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo hbsilvio,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Nebelscheinwerfer nachrüsten"!
Gruß
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Gruß
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Du brauchst zusätzlich zum Schalter auch die Kabel.
MfG Dino
MfG Dino
@ hbsilvio
hol dir doch lieber Tagfahrlicht.
Siehe meine Fotostorie.
ist von hella und kostet ca. 85€ plus einbau (bei mir hats 35€ gekostet.
Brauchst auch kein schalter für denn innenraum, denn sie gehen automatisch an wenn du die zündung anmachst und licht auf "Aus" ist.
Außerdem darfst du die immer an haben und ich wurde seit ich die drin hab auch noch nicht wieder angehalten (seit juli 06).
Ist auf alle fälle sinnvoller als die Nebler, meine Meinung.
Gruß Gunnar
hol dir doch lieber Tagfahrlicht.
Siehe meine Fotostorie.
ist von hella und kostet ca. 85€ plus einbau (bei mir hats 35€ gekostet.
Brauchst auch kein schalter für denn innenraum, denn sie gehen automatisch an wenn du die zündung anmachst und licht auf "Aus" ist.
Außerdem darfst du die immer an haben und ich wurde seit ich die drin hab auch noch nicht wieder angehalten (seit juli 06).
Ist auf alle fälle sinnvoller als die Nebler, meine Meinung.
Gruß Gunnar
"This is ridiculous!"
Hallo Gunnar,
danke für den Tip! Klingt supergut! So werde ich es wohl machen. War bei Hella, habe aber nichts gefunden. Wie ist das eigentlich, wenn ich Abblendlicht anschalte und möchte bei Nebel die Nebler zuschalten. Wie soll das ohne Schalter funktionieren??! Sorry! Habe leider von Elektrik und Co überhaupt keine Ahnung.
Danke
danke für den Tip! Klingt supergut! So werde ich es wohl machen. War bei Hella, habe aber nichts gefunden. Wie ist das eigentlich, wenn ich Abblendlicht anschalte und möchte bei Nebel die Nebler zuschalten. Wie soll das ohne Schalter funktionieren??! Sorry! Habe leider von Elektrik und Co überhaupt keine Ahnung.
Danke
Zitat:
@ hbsilvio
hol dir doch lieber Tagfahrlicht.
Siehe meine Fotostorie.
ist von hella und kostet ca. 85€ plus einbau (bei mir hats 35€ gekostet.
Brauchst auch kein schalter für denn innenraum, denn sie gehen automatisch an wenn du die zündung anmachst und licht auf "Aus" ist.
Außerdem darfst du die immer an haben und ich wurde seit ich die drin hab auch noch nicht wieder angehalten (seit juli 06).
Ist auf alle fälle sinnvoller als die Nebler, meine Meinung.
Gruß Gunnar(Zitat von: BeeEmmDoubbleUu)
Das ist der einzige Haken an der Sache. Da müsstest du dann ohne Rücklicht fahren aber das is ni erlaubt (bei schlechter sicht etc.) Entweder oder heißt es dann, aber bei den paar mal im Jahr wo du die Nebler brauchen könntest is es eh zu vernachlässigen. Also ich habs bisher ni bereut das ich keine neblis hab.
Vor allen dingen is der einbau wesentlich einfacher.
Hab die Tagfahrleuchten (sehen fast so aus wie die neblis beim M5 ;-) im Hella Katalog entdeckt. Denn gabs bei Atu glaub i. Einfach dort mal nachfragen vielei bauen die dir sie auch glei ein.
Gruß Gunnar
Vor allen dingen is der einbau wesentlich einfacher.
Hab die Tagfahrleuchten (sehen fast so aus wie die neblis beim M5 ;-) im Hella Katalog entdeckt. Denn gabs bei Atu glaub i. Einfach dort mal nachfragen vielei bauen die dir sie auch glei ein.
Gruß Gunnar
"This is ridiculous!"
Hallo, ich habe bei mir auch die Nebler nachgerüstet. Ist wirklich kein Problem, ersteiger dir einfach bei ebay nen Schalter und zwei Nebelscheinwerfer. Die Kabel sind alle schon vorhanden. Auf der Beifahrerseite hängt das Kabel für den Nebler schon runter, sieht man gleich. und auf der Fahrerseite ist es mit Kabelbindern unter den Frontscheinwerfer geklemmt, einfach ein bisschen suchen dann findest du es ohne Probleme ;-) Der einbau des Schalters sollte auch kein Problem darstellen, du musst nur die Zierleisten abbauen (sind nur geklippst) und dann die Schrauben vom Tachorahmen lösen. Danach kannst du den Schalter ausbauen...
gruss moritz
gruss moritz
Zitat:
hol dir doch lieber Tagfahrlicht.
Siehe meine Fotostorie.
ist von hella und kostet ca. 85€ plus einbau (bei mir hats 35€ gekostet.
Brauchst auch kein schalter für denn innenraum, denn sie gehen automatisch an wenn du die zündung anmachst und licht auf "Aus" ist.
Außerdem darfst du die immer an haben und ich wurde seit ich die drin hab auch noch nicht wieder angehalten (seit juli 06).
Ist auf alle fälle sinnvoller als die Nebler, meine Meinung.
Gruß Gunnar(Zitat von: BeeEmmDoubbleUu)
Ist das denn erlaubt so?
Ich habe zwar noch nicht nachgemessen, aber bei uns in D gibt es ja für alles Vorschriften, so auch für TFL:
Montageort: Fahrzeugfront
Automatische Abschaltung bei Einschalten des Abblendlichtes
Keine gemeinsame Benutzung mit Nebelscheinwerfern oder Fernlicht
Abstand vom Boden: mindestens 250mm, maximal 1500mm
Abstand zwischen den Leuchten: mindestens 600mm
Abstand zwischen Fahrzeugaußenkanten und Tagfahrleuchten: maximal 400mm.
Sind die NSW 250mm vom Boden weg? Könnte mir vorstellen, dass das eng wird...
Vanos dias! Ingenieurweisheit: Viel hilft auch viel... :-)
->Interesse? E36: neuw. K&N-Filter sucht neuen Besitzer
->Interesse? E36: neuw. K&N-Filter sucht neuen Besitzer
Bei der Gelegenheit frage ich mich ob man die neuen runden Nebelscheinwerfer vom FL in ein VFL einbauen kann? Hat das schon gemand gemacht,passt das?
@ nordlicht
also die werkstatt hat es so eingebaut das ich die nur anhaben kann wenn der lichtschalter auf "Aus" ist und die zündung an ist oder der motor läuft. sobald ich das standlicht oder das abblendlicht anmache gehen sie automatisch aus. kann ich also nicht als nebler verwenden, da ich sonst kein standlicht und rücklicht an hätte.
in der montage anleitung von hella waren auch die mindest bzw. die maximal maße angegeben. hab alles nachgemessen und hat alles seine richtigkeit. muss aber dazu sagen das meiner nich tiefergelegt is, ansonsten wirds da bestimmt wirklich eng.
Gruß Gunnar
also die werkstatt hat es so eingebaut das ich die nur anhaben kann wenn der lichtschalter auf "Aus" ist und die zündung an ist oder der motor läuft. sobald ich das standlicht oder das abblendlicht anmache gehen sie automatisch aus. kann ich also nicht als nebler verwenden, da ich sonst kein standlicht und rücklicht an hätte.
in der montage anleitung von hella waren auch die mindest bzw. die maximal maße angegeben. hab alles nachgemessen und hat alles seine richtigkeit. muss aber dazu sagen das meiner nich tiefergelegt is, ansonsten wirds da bestimmt wirklich eng.
Gruß Gunnar
"This is ridiculous!"
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 18 Monaten
Hey!
Bevor du verzweifelst nimm doch einfach mal an deiner Schürze die PLastikblenden an der Stelle ab wo die NSW sein sollten! Und schau mal nach ob da die Kabel schon liegen! Ich hab einen E39 Bj 99 und da liegen die Kabel einfach so rum! Abgedeckt mit einer schwarzen Plastikkappe! Musst aber ein bischen wühlen! :-D Kann sein das sie ein bischen verrutsch sind! Der einbau ist Kinderleicht! Plug and Play. Nun brauchst du nur noch den SChalter austauschen! Ich hab den Schalter für 10 Euro bei ebay gekauft! Einfach die Schrauben am Amaturenbrett lösen und den Schalter austauschen! Auch dort liegt dann ein Kabel lose rum das du nur noch anstecken brauchst! Die Nebelscheinwerfer bekommst du im echt geilen Look bei Ebay für 49€ plus Versand!
Also viel Spaß dann!
P.S.: Ausbauanleitung für deinen Tacho findest du hier
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=30102
Bevor du verzweifelst nimm doch einfach mal an deiner Schürze die PLastikblenden an der Stelle ab wo die NSW sein sollten! Und schau mal nach ob da die Kabel schon liegen! Ich hab einen E39 Bj 99 und da liegen die Kabel einfach so rum! Abgedeckt mit einer schwarzen Plastikkappe! Musst aber ein bischen wühlen! :-D Kann sein das sie ein bischen verrutsch sind! Der einbau ist Kinderleicht! Plug and Play. Nun brauchst du nur noch den SChalter austauschen! Ich hab den Schalter für 10 Euro bei ebay gekauft! Einfach die Schrauben am Amaturenbrett lösen und den Schalter austauschen! Auch dort liegt dann ein Kabel lose rum das du nur noch anstecken brauchst! Die Nebelscheinwerfer bekommst du im echt geilen Look bei Ebay für 49€ plus Versand!
Also viel Spaß dann!
P.S.: Ausbauanleitung für deinen Tacho findest du hier
https://www.bmw-syndikat.de/bmwsyndikatforum/topic.asp?TOPIC_ID=30102
Hallo, ich bin auch der Meinung das die Kabel schon vorgesehen sind.
die befinden sich unter der Plastik-Abdeckung wie es schon "DJArni_sa" richtig erklärt hat.
liebe Grüße Rico
Zitat:
Bei der Gelegenheit frage ich mich ob man die neuen runden Nebelscheinwerfer vom FL in ein VFL einbauen kann? Hat das schon gemand gemacht,passt das?(Zitat von: Mandingo)
Hi Mandingo,
... Hat das schon gemand gemacht,passt das?...
Ja, hier wurde der Umbau sogar sehr gut beschrieben
Gruß
wer_pa
Bearbeitet von - wer_pa am 08.10.2008 21:45:39
Also ich hab für den Einbau der Nebelscheinwerfer knapp 2 Stunden gebraucht! Aber nur weil ich das Kabel auf der Fahrerseite nicht gleich gefunden habe! Aber wie richtig erklärt ist das unterm Hauptscheinwerfer unter dem Stahlträger angebracht! Ich musste allerdings damit ich ran komme den SCheinwerfer ausbauen! Sind aber nur 4 SChreiben! Der Einbau ist dann soweit kinderleicht! Zusätzlich musst du das auto hochkurblen und von unten den vorderen und die beiden seitlichen Unterbodenverkleidungen abnehmen da du die scheinwerfer von hinten eisetzen musst weil du dir sonst den Lack zerkatzt! Hol dir dazu am besten noch jemanden der beim einsetzen mit anfässt denn du musst die Halterung an der Fahrzeug außenseite nach außen drücken und gleichzeitg mit kraft die Scheinwerfer in die Halterung drücken.
Beim Schalter ist das ganz einfach ! Als erstes den schalter abziehen! Dann die Mutter die dort sitz lösen! dann müsste der schalter nach hinten ins amturenbrett fallen! Oder du kannst ihn da hin drücken! dann schraubst du wie oben schon beschrieben den Tacho ab und tauschst den schalten einfach gegen den neuen aus! Funktioniert ganz einfach! Plug and Play! Die Nebelscheinwerfer sind auch schon programmiert! Muss also nichts einstellen lassen.! Amaturenbrett wieder drann! Der schalten dauert gut 10 Minuten!!!
Viel Spaß beim Umbau!
P.S.: TFL lässt du dir einfach programmieren! dann leuchten die Fernlichter abgedimmt und schalten automatisch ab wenn du das Abblendlicht anmachst! Bekommst keine Probleme beim TÜV und es sieht geil aus!!!
Beim Schalter ist das ganz einfach ! Als erstes den schalter abziehen! Dann die Mutter die dort sitz lösen! dann müsste der schalter nach hinten ins amturenbrett fallen! Oder du kannst ihn da hin drücken! dann schraubst du wie oben schon beschrieben den Tacho ab und tauschst den schalten einfach gegen den neuen aus! Funktioniert ganz einfach! Plug and Play! Die Nebelscheinwerfer sind auch schon programmiert! Muss also nichts einstellen lassen.! Amaturenbrett wieder drann! Der schalten dauert gut 10 Minuten!!!
Viel Spaß beim Umbau!
P.S.: TFL lässt du dir einfach programmieren! dann leuchten die Fernlichter abgedimmt und schalten automatisch ab wenn du das Abblendlicht anmachst! Bekommst keine Probleme beim TÜV und es sieht geil aus!!!
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