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e36: Felgen 8J x 17, ET 20 mit TÜV ?
Dieser Beitrag wurde vom Moderator SirHanSolo am 23.04.2007 um 08:25:35 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Hi,
hat es schon mal einer geschafft 8Jx17 Felgen, ET 20 an einem E36 Cabrio mit TÜV eingetragen zu bekommen ?
Bereifung 215 x 45 x 17 oder 225 x 45 x 17 ?
Grüß
Bearbeitet von - SirHanSolo am 23.04.2007 08:25:35
Hi,
hat es schon mal einer geschafft 8Jx17 Felgen, ET 20 an einem E36 Cabrio mit TÜV eingetragen zu bekommen ?
Bereifung 215 x 45 x 17 oder 225 x 45 x 17 ?
Grüß
Bearbeitet von - SirHanSolo am 23.04.2007 08:25:35
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo planetmarkus,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36: Felgen 8J x 17, ET 20 mit TÜV ?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "e36: Felgen 8J x 17, ET 20 mit TÜV ?"!
Gruß
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Hi ,
erstens man fährt keine Mischbereifung auf den gleichen Felgen !
Zweitens geht das von den Grössen und vom Queerschnitt her nicht !
erstens man fährt keine Mischbereifung auf den gleichen Felgen !
Zweitens geht das von den Grössen und vom Queerschnitt her nicht !
Hi
ich denke schon das dies von der Reifengröße her geht (von Mischbereifung war ja auch keine rede), denn der Abrollumfang bleibt unter 2% Abweichung der gleiche. Es ginge lediglich um die ET 20, die das ganze zum scheitern bringt. Ausserdem bin ich überzeugt dass alles möglich ist, es ist immer eine Frage des Aufwandes und der Kosten.
Grüße, Markus
ich denke schon das dies von der Reifengröße her geht (von Mischbereifung war ja auch keine rede), denn der Abrollumfang bleibt unter 2% Abweichung der gleiche. Es ginge lediglich um die ET 20, die das ganze zum scheitern bringt. Ausserdem bin ich überzeugt dass alles möglich ist, es ist immer eine Frage des Aufwandes und der Kosten.
Grüße, Markus
Achso oder ich habe und gelesen !! ;-)
Naja wegen der Et warum sollte es da Probleme geben das ist nicht das Thema .
Aber auch einer 8j Felge würde ich wenn einen 215/50 nehmen , 45er Querschnitt ist nicht so das ware ;-)
Bearbeitet von - BMWStreetracer am 23.04.2007 00:48:56
Naja wegen der Et warum sollte es da Probleme geben das ist nicht das Thema .
Aber auch einer 8j Felge würde ich wenn einen 215/50 nehmen , 45er Querschnitt ist nicht so das ware ;-)
Bearbeitet von - BMWStreetracer am 23.04.2007 00:48:56
Zitat:
Hi,
hat es schon mal einer geschafft 8Jx17 Felgen, ET 20 an einem E36 Cabrio mit TÜV eingetragen zu bekommen ?
Bereifung 215 x 45 x 17 oder 225 x 45 x 17 ?
...ja, tausende :-)
8x17 ET20 müssen die Radläufe an VA und HA sauber und ordentlich gebördelt werden, ansonsten ist das kein Ding.
Kostenpunkt ca. 150,- Eus für beide Achsen.
Lenkeinschlagsbegrenzer müssen noch verbaut werden falls noch nicht vorhanden.
Reifen würde ich dir zu 215/40 raten, zieh sich gut, schaffen so auch noch Platz zu den Radläufen.
225/45 ginge zwar auch, wären mir aber "zuviel Gummi im Querschnitt, aber das musst du wissen.
Gutachten der Felgen, eine Reifenfreigabe des Herstellers anfordern und Eintragen - kein Thema. Wenn alles sauber gemacht ist und nichts streift ist das kein Problem.
E36 - IS IT LOVE?
Ja....und jetzt der Haken, wenn es keine Reifenfreigabe vom Hersteller gibt ? (es gibt keine von BBS, nicht von BMW)
deshalb die Frage, wer hat das schon geschafft ? Wer hat ET20, 8Jx17 auf einem E36 Cabrio ? mit TÜV ?
Grüße,
Markus
deshalb die Frage, wer hat das schon geschafft ? Wer hat ET20, 8Jx17 auf einem E36 Cabrio ? mit TÜV ?
Grüße,
Markus
Eine Reifenfreigabe bekommst du nur vom Herrsteller deiner Reifen , nicht von BMw oder BBS .
Wenn du zb Dunlop verbuat hast dann wende dich an Dunlop . schilder denen dein Problem und nenne deine Reifengrössen und sie lassen die dir Freigabe per Fax zu kommen .
Wenn du zb Dunlop verbuat hast dann wende dich an Dunlop . schilder denen dein Problem und nenne deine Reifengrössen und sie lassen die dir Freigabe per Fax zu kommen .
Das ist ein cooler Tip, da werde ich morgen gleich mal telefonieren....
.....die Hoffnung stirbt zu letzt!
Grüße, Markus
.....die Hoffnung stirbt zu letzt!
Grüße, Markus
Hi,
also von DUNLOP habe ich innerhalb von 4h !! eine Freigabe für einen 215-45-17 auf einer 8Jx17 bekommen.
Wie bekomm ich nun eine Freigabe für die Felge auf einen E36 ? oder brauch man das dann nicht mehr, wenn die Dimensionen platz finden ?
oder bräuchte ich eine Kopie von einer eingetragenen 8Jx17 , ET 20 auf einem E36 ?
Wer weiss das ?
Grüße, Markus
also von DUNLOP habe ich innerhalb von 4h !! eine Freigabe für einen 215-45-17 auf einer 8Jx17 bekommen.
Wie bekomm ich nun eine Freigabe für die Felge auf einen E36 ? oder brauch man das dann nicht mehr, wenn die Dimensionen platz finden ?
oder bräuchte ich eine Kopie von einer eingetragenen 8Jx17 , ET 20 auf einem E36 ?
Wer weiss das ?
Grüße, Markus
Was ist das denn für eine Felge? Normal sollte der TÜV Festigkeitsgutachten haben und mehr brauchst nicht wenn du kein TÜVgutachten hast.
Ruf doch mal bei denem TÜV an und frag nach ob sie was bestimmtes brauchen das sie die Felge eintragen.
So long
Wild
Ruf doch mal bei denem TÜV an und frag nach ob sie was bestimmtes brauchen das sie die Felge eintragen.
So long
Wild
Wieso kein 215/40 r17 ?
Hi,
der Witz ist das die Festigkeit der Felge allemal für den E36 gut ist, da diese Felge auf dem E39 problemlos zugelassen wird, aber auch nur für den E39 ein Gutschten besteht.
Platz in der Karosserie werde ich schon schaffen und sollte eine Lenkbewegungsbegrenzung notwendig sein, schrecke ich davor auf nicht zurück.
Aber bevor ich die Reifen aufziehe muss ich nun wissen ob ich die Felgen! zugelassen bekomme.
HELP ! ! ! !
.....ich werde mal beim TÜV fragen, was die Herren so meinen........
Grüße, Markus
P.S. 215 - 40 17 geht nicht, da der Abrollumfang des Reifen unter der Toleranz des Originalreifens liegt. D.h. das Tacho müsste angeglichen /neu geeicht werden, bzw muss man ein Getriebe in die Tachowelle bauen.
der Witz ist das die Festigkeit der Felge allemal für den E36 gut ist, da diese Felge auf dem E39 problemlos zugelassen wird, aber auch nur für den E39 ein Gutschten besteht.
Platz in der Karosserie werde ich schon schaffen und sollte eine Lenkbewegungsbegrenzung notwendig sein, schrecke ich davor auf nicht zurück.
Aber bevor ich die Reifen aufziehe muss ich nun wissen ob ich die Felgen! zugelassen bekomme.
HELP ! ! ! !
.....ich werde mal beim TÜV fragen, was die Herren so meinen........
Grüße, Markus
P.S. 215 - 40 17 geht nicht, da der Abrollumfang des Reifen unter der Toleranz des Originalreifens liegt. D.h. das Tacho müsste angeglichen /neu geeicht werden, bzw muss man ein Getriebe in die Tachowelle bauen.
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