Hallo Leute,
habe neue Sommerreifen (Dunlop SP 9000) auf der Hinterachse montiert bekommen. Vorne sind noch nach wie vor die Werks-Michelin drauf. Als ich heute länger gezogene Kurven mit ca. 100 km/h gefahren bin, fühlte sich das Fahrverhalten total schwammig an. Ständig leuchtete das DSC auf und als ich locker auf die Bremse gegangen bin, hat sofort das ABS eingegriffen. Auf der Autobahn bei höheren Geschwindigkeiten das gleiche Spiel, so dass ich fast Angst bekommen hab. Liegt das an der noch nicht abgefahrenen Schutzschicht der Neureifen? Oder gibt es andere Erklärungen? Reifendruck hab ich kontrolliert, der passt.
Danke für Eure Hilfe+Rat!
wulfman
habe neue Sommerreifen (Dunlop SP 9000) auf der Hinterachse montiert bekommen. Vorne sind noch nach wie vor die Werks-Michelin drauf. Als ich heute länger gezogene Kurven mit ca. 100 km/h gefahren bin, fühlte sich das Fahrverhalten total schwammig an. Ständig leuchtete das DSC auf und als ich locker auf die Bremse gegangen bin, hat sofort das ABS eingegriffen. Auf der Autobahn bei höheren Geschwindigkeiten das gleiche Spiel, so dass ich fast Angst bekommen hab. Liegt das an der noch nicht abgefahrenen Schutzschicht der Neureifen? Oder gibt es andere Erklärungen? Reifendruck hab ich kontrolliert, der passt.
Danke für Eure Hilfe+Rat!
wulfman
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Deutschland
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Hallo wulfman,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Verändertes Fahrverhalten durch neue Reifen?!"!
Gruß
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ham die reifen evtl nen anderen querschnitt als die alten???
Sebi
Sebi
schraubst du noch, oder fährst du schon?
Also die Schutzschicht der Reifen spielt schon eine Rolle. Ich hab das auch jedesmal wenn ich einen neuen Satz Reifen drauf hab. Dann fühlt sich das an wie beim Eislauf und man bekommt echt Angst. So heftig das gleich das DSC eingreift ist es nun aber nicht.
Die Dunlops sind natürlich waschechte Sportreifen. Ich denke schon aus Prinzip würd ich die dann auch vorn montieren. Ausserdem mal auf Unwucht kontrollieren.
Die Dunlops sind natürlich waschechte Sportreifen. Ich denke schon aus Prinzip würd ich die dann auch vorn montieren. Ausserdem mal auf Unwucht kontrollieren.
Hi
hatte das gleiche problem,also bei mir lags an den reifen hab dann die dunlop sp9000 abmontiert und mir bridgestone drauf montiert, waren zwar einiges teurer aber dafür hab i jetz meine ruhe
hatte das gleiche problem,also bei mir lags an den reifen hab dann die dunlop sp9000 abmontiert und mir bridgestone drauf montiert, waren zwar einiges teurer aber dafür hab i jetz meine ruhe
Zitat:
hatte das gleiche problem,also bei mir lags an den reifen hab dann die dunlop sp9000 abmontiert und mir bridgestone drauf montiert, waren zwar einiges teurer aber dafür hab i jetz meine ruhe
Die Sp9000 sind m.E. super Reifen und wo bitte sind denn Bridgestone um einiges teurer? Die sind dieselbe Preisklasse^^
MfG Obi
Hab erneut beim Reifenhändler nachgehakt. Es muß nach seiner Aussage nach an der Schutzschicht liegen. Es kann bis zu 1000 km dauern bis diese runter ist. Hatte auch das Gefühl als ich gestern 500 km Autobahn gefahren bin dass es mit zunehmender Fahr dauer etwas besser wurde. Reifenquerschnitt und Luftdruck passen.
Gruß
wulfman
Gruß
wulfman
An: Obi-Wan-325Coupe
Meine bridgestone 255/35/18 waren pro reifen 40euro teurer als ein dunlop!
Meine bridgestone 255/35/18 waren pro reifen 40euro teurer als ein dunlop!
War bei meinen Dunlops auch so allerdings ging es nach 300-400km weg. Ich denk wenn de noch paar hundert Kilometer fährst is dann alles in Ordnung und hast super Grip dann :-)
Zitat:
Meine bridgestone 255/35/18 waren pro reifen 40euro teurer als ein dunlop!
Also in meiner Größe sind die Bridgestone 10 Euro teurer als die Dunlop!
Na ja is ja auch egal wie teuer. Ich hatte mit den Dunlops nie Probleme und werde die weiterfahren.
MfG Obi
Der beste Brigdestone ist immer teurer als alle anderen Premiums !
Ist vom Grip und der Laufruhe der beste Reifen!
Dunlop ist aber auch ein sehr guter Reifen , nur ist der 9000er ein uralter Reifen , wieso hast Du den denn montiert ???
Der ist Laufrichtungsgebunden und hat zu den vorderen Michelins völlig anderes Fahrverhalten !
Welches Profil hat der Michelin ?? Ist es der Primacy oder der Sport PS2 ???
Also so einen Mix ist nicht immer das Idealste !
Du hast jetzt hinten einen neuen weichen Reifen montiert , vorne sind alte harte Reifen drauf , ganz klar das Du jetzt viel Lenken mußt und das der ständig untersteuern will !
Ist vom Grip und der Laufruhe der beste Reifen!
Dunlop ist aber auch ein sehr guter Reifen , nur ist der 9000er ein uralter Reifen , wieso hast Du den denn montiert ???
Der ist Laufrichtungsgebunden und hat zu den vorderen Michelins völlig anderes Fahrverhalten !
Welches Profil hat der Michelin ?? Ist es der Primacy oder der Sport PS2 ???
Also so einen Mix ist nicht immer das Idealste !
Du hast jetzt hinten einen neuen weichen Reifen montiert , vorne sind alte harte Reifen drauf , ganz klar das Du jetzt viel Lenken mußt und das der ständig untersteuern will !
Dann freu ich mich ma auf meine Potenza-Rädl ...
Hab die in 225/40/18 mit bissl Verhandlung und in kombi mit Felgen für 100€/Reifen bekomm=)
Von der Optik find ich die auch hammer:
Hab die in 225/40/18 mit bissl Verhandlung und in kombi mit Felgen für 100€/Reifen bekomm=)
Von der Optik find ich die auch hammer:
Hi,
ich hatte genau das selbe Problem.
Hinten wurden die Dunlop montiert und das Auto war sehr schwammig und nicht fahrbar.
Mein Reifenhändler hat sie dann gegen die Bridgestone getauscht und Ruhe war :-)
Gruß
ich hatte genau das selbe Problem.
Hinten wurden die Dunlop montiert und das Auto war sehr schwammig und nicht fahrbar.
Mein Reifenhändler hat sie dann gegen die Bridgestone getauscht und Ruhe war :-)
Gruß
Ich hab mit meinen sp 9000 gar keine probleme, würde sie immer wieder holen...
KEEP ON ROLLIN´ BABY !!!
Ich kann mir das auch garnicht vorstellen. Bin mit meinen Dunlop echt super zufrieden, klar gibts bestimmt besseres aber Schwammig und nicht fahrbar und was hier so berichtet wird kann ich mir echt nicht vorstellen.
MfG Obi
MfG Obi
An die Umtauscher:
Bei euch haben die Händler einfach so getauscht?!
Bei euch haben die Händler einfach so getauscht?!
Also mir hat mein Reifenhändler mal einen Fulda drauf gemacht (Extremo) oder so .
Bin 500km mit gefahren und hab gesagt die Scheißdinger kann Er haken!
Hat mir dann Conti SP 3 drauf gemacht !
Habe natürlich die Differenz drauf bezahlt !
Bin 500km mit gefahren und hab gesagt die Scheißdinger kann Er haken!
Hat mir dann Conti SP 3 drauf gemacht !
Habe natürlich die Differenz drauf bezahlt !
Zitat:
An die Umtauscher:
Bei euch haben die Händler einfach so getauscht?!(Zitat von: P3rf3ct10n)
Hi,
mein Händler hat die ohne Probleme getauscht.
Muss aber dazu sagen das ich Ihn seit Jahren kenne ;-)
@obi-wan-325coupe
jeder hat andere Erfahrungen und das sind meine.
Die Dunlop waren für mich absolut unfahrbar!
100 KM/H auf der Autbahn und der war sowas von schwammig das selbst ich Angst bekommen habe.
Kann ja sein wie hier manche berichten, eine sogenannte"Schutzschicht" auf den Reifen war und erstmal eingefahren werden musste.
Ich habe das garnicht solange mitgemacht sondern gleich 2 Tage später die Gummis wieder abziehen lassen.
Viele Grüsse
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