Hallo Leute,
ich hab gerade eben mich für das H&R Cup-Kit mit 55VA und 35HA Tieferlegung. Federspanner habe ich bereits ausgeliehen. Hat jemand paar Tipps, was ich so beachten sollte? Ich baue das Fahrwerk mit meinem Dad ein. Ist mein erstes mal. Wie lange brauche ich dafür? Wo muss ich was abschrauben?
MFG
Niro
ich hab gerade eben mich für das H&R Cup-Kit mit 55VA und 35HA Tieferlegung. Federspanner habe ich bereits ausgeliehen. Hat jemand paar Tipps, was ich so beachten sollte? Ich baue das Fahrwerk mit meinem Dad ein. Ist mein erstes mal. Wie lange brauche ich dafür? Wo muss ich was abschrauben?
MFG
Niro
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo n/a,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fahrwerkeinbau? Wie?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Fahrwerkeinbau? Wie?"!
Gruß
HA: nur die dämpferaufnahme unten, federn können dann rausgenommen werden wenn achse ein wenig runtergedrückt wird.
VA: Erst am chsschenkel die halterung der dämpfer lösen, jetzt den dämpfer obern am dom lösen, dann herrausnehen.
Mit dem federspanner feder zusammendrücken und das domlager lösen, jetzt kannst du die feder rausnehmen.
Einbau umgekehrt. Und unbeding sofort zum spur einstellen
VA: Erst am chsschenkel die halterung der dämpfer lösen, jetzt den dämpfer obern am dom lösen, dann herrausnehen.
Mit dem federspanner feder zusammendrücken und das domlager lösen, jetzt kannst du die feder rausnehmen.
Einbau umgekehrt. Und unbeding sofort zum spur einstellen
Hallo
Falls dein Auto Xenon hat , den Sensor vorher lösen.
Gruss buffda
Falls dein Auto Xenon hat , den Sensor vorher lösen.
Gruss buffda
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
ein tip zu sicherheit mit dem federspanner pass auf das der richtig sitzt den da sitzt eine menge dampf im zusammengepresten zustand..sonst alles so wie die jungs das beschrieben haben.. viel glück und spass dabei !!!gruß STAATSFEIND NR.1
Kann mir jemand von euch sagen, ob ich im Kofferraum die Verkleidung ab machen muss, um an irgendwelche Schrauben zu kommen, die gelöst werden müssen, um die Stoßdämpfer zu entfernen?
Hi,
schau mal ins Nice2Know, da steht eine Menge über E36 Fahrwerke.
Beim E46 isses nicht wirklich anders...
Ciao - Carsten
schau mal ins Nice2Know, da steht eine Menge über E36 Fahrwerke.
Beim E46 isses nicht wirklich anders...
Ciao - Carsten
Schöne Autos fangen mit "B" an - BMW und Borsche...
Zitat:
Kann mir jemand von euch sagen, ob ich im Kofferraum die Verkleidung ab machen muss, um an irgendwelche Schrauben zu kommen, die gelöst werden müssen, um die Stoßdämpfer zu entfernen?(Zitat von: Nirosan)
nein, den dämpfer nur an der achse lösen, dann kannst die feder aus nehmen.
Das ist gut, weil es sonst schwer würde erst mal meine Endstufe von der Kofferraumverkleidung abbauen zu müssen und dann die Verkleidung selbst.
Anzeige:
