Hy,
wollt mir Original BMW Felgen holen.
Daten: Felgengröße vorne 8x18 ET47 + hinten 8.5x18 ET50..!
Meine Frage passen die 255 an der HA aufm e46 Limo ohne zusatz arbeiten?? Wäre schön wenn ich mir das bördeln sparen könnte und 255er sind ja schon ma nicht ganz ohne.
Die Sache mit der ET is ned so mein ding, aber dafür hab ich ja euch^^
wollt mir Original BMW Felgen holen.
Daten: Felgengröße vorne 8x18 ET47 + hinten 8.5x18 ET50..!
Meine Frage passen die 255 an der HA aufm e46 Limo ohne zusatz arbeiten?? Wäre schön wenn ich mir das bördeln sparen könnte und 255er sind ja schon ma nicht ganz ohne.
Die Sache mit der ET is ned so mein ding, aber dafür hab ich ja euch^^
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo BMW-86,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Passen 8,5x18 ET50 an der HA ??"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Passen 8,5x18 ET50 an der HA ??"!
Gruß
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Hi ,
bei der Et bekommst du die einwandfrei verbaut !!
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*freu* Thx- genau das wollte ich hören!
Ende!
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Hehe ne normal dürfte das keine Probleme geben !
Et von 50 ist schon sehr hoch die müssten weit genug im radkasten stehen ;)
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da kriegste sogar noch 5mm platten platten drunter und die passen noch locker :))
die schleifen eher innen ;)))
die schleifen eher innen ;)))
Wer schön sein will muß leiden!!!!
Ich hatte an der VA 10mm und an der HA 20 mm Platten bei der Felgen-Kombi drauf...
Es war die M-Speiche V 72... hat alles Perfekt gepasst...Mit Dunlop SP9000 (Herstellungsjahr 2003)
Mein Dad fährt auch ein E46 Coupe mit 50/10mm tieferlegung und auch die 8x18 und 8,5x18 Felgen mit Bridgestone Potenza RE050 (Herstellungsjahr 2006)... und hat nur 10mm an der HA verbreitert und sie haben etwas an den Kanten geschliffen, da reicht normales Anlegen... sieht man nicht von aussen...
Habe von einem Reifen-Guru gehört, das die neuen Reifen eine Geradere-Reifenkante haben als die älteren Modelle die eher schräger waren... Es stimmt ;)
Es war die M-Speiche V 72... hat alles Perfekt gepasst...Mit Dunlop SP9000 (Herstellungsjahr 2003)
Mein Dad fährt auch ein E46 Coupe mit 50/10mm tieferlegung und auch die 8x18 und 8,5x18 Felgen mit Bridgestone Potenza RE050 (Herstellungsjahr 2006)... und hat nur 10mm an der HA verbreitert und sie haben etwas an den Kanten geschliffen, da reicht normales Anlegen... sieht man nicht von aussen...
Habe von einem Reifen-Guru gehört, das die neuen Reifen eine Geradere-Reifenkante haben als die älteren Modelle die eher schräger waren... Es stimmt ;)
Also die Kombination ist ja schon im Fahrzeugschein eingetragen.
Da muss nichts gemacht werden.
Das mit der Reifenflanke ist ja interessant, da wir seit gestern auch neue Räder drauf haben und die passen ganz knapp nich, fehlen so 5 Millimeter an der HA!
Beim kauf wurde uns gesagt, dass die ohne Arbeiten passen und im Forum hier hab ich die gleichen Informationen bekommen.
"Die sch*** Reifen." :)
Falls es jemanden interessiert, es sind ASA ZR1 in 8,5x18 ET35 mit 235/40ZR18 Dunlop SpSportmaxx rundum auf einem E46 Coupé.
Da muss nichts gemacht werden.
Das mit der Reifenflanke ist ja interessant, da wir seit gestern auch neue Räder drauf haben und die passen ganz knapp nich, fehlen so 5 Millimeter an der HA!
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"Die sch*** Reifen." :)
Falls es jemanden interessiert, es sind ASA ZR1 in 8,5x18 ET35 mit 235/40ZR18 Dunlop SpSportmaxx rundum auf einem E46 Coupé.
also ich hatte damal asa ar1 in 9x18et35 mit den originalen 255 35 michelin pilot sport drauf und die waren nur 3mm zu breit
brauchte nur leicht drücken und nichtmL DIE Kante richtig anlegen
brauchte nur leicht drücken und nichtmL DIE Kante richtig anlegen
Wer schön sein will muß leiden!!!!
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