Heute bin ich durch Zufall einen Z4 gefahren und muss sagen, dass ich mich gleich in dieses Auto verliebt habe.
Nun wollte ich mal nachfragen, welche bekannten Probleme es so mit dem Z4 geben kann bzw was gesamt von dem Auto zu halten ist.
Des weiteren bin ich mir noch nicht ganz schlüssig, welcher Motor es nun sein soll.
Ich schwanke zwischen dem 150 PS und dem 192 PS (bin ich heute gefahren).
Ist der 150er auch ausreichend, um Spaß zu haben beim fahren?
LG Alex
Nun wollte ich mal nachfragen, welche bekannten Probleme es so mit dem Z4 geben kann bzw was gesamt von dem Auto zu halten ist.
Des weiteren bin ich mir noch nicht ganz schlüssig, welcher Motor es nun sein soll.
Ich schwanke zwischen dem 150 PS und dem 192 PS (bin ich heute gefahren).
Ist der 150er auch ausreichend, um Spaß zu haben beim fahren?
LG Alex
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Apocs,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Z4 welchen Motor"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Z4 welchen Motor"!
Gruß
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das is vollkommen abhängig von deinen ansprüchen. dem einen sind 150ps viel zu wenig der andere schwärmt davon wie sein auto abgeht. aber grundsätzlich gehen die modelle da ja ganz unterschiedliche wege der 2,0 mit 150ps is nen vierzylinder und der 2,5 mit 192ps nen 6zylinder. grundsätzlich musst du die entscheidung für dich treffen und an deiner stelle würd ich einfach mal noch den kleineren probefahren um zu sehn ob er dir reicht. meine tendenz wär klar der 3,0 mit 231ps vor allem unterscheiden die sich im unterhalt nicht so extrem.
I put the "cute" in Execute!
Also der 3.0 ist mir einfach auch zu teuer in der Anschaffung.
Ein Kriterium ist auch, dass ich in Österreich wohne, und da sowieso auf der AB überall Tempo 130 gilt...
Ich habs einfach nur gerne, wenn man beim beschleunigen etwas in den Sitz gedrückt wird - das macht Laune.
LG Alex
Ein Kriterium ist auch, dass ich in Österreich wohne, und da sowieso auf der AB überall Tempo 130 gilt...
Ich habs einfach nur gerne, wenn man beim beschleunigen etwas in den Sitz gedrückt wird - das macht Laune.
LG Alex
Ich würde dir zu nem Sechzylinder raten! mehr Laufruhe, mehr Fahrleistung und mehr Fahrspaß! Also der 2.5l mit 192PS!
Lg Ric
Lg Ric
Ich empfehle dir den Z4 2.2i. 6-Zylinder,170 Ps und hat ordentlich wumms und einen wunderschönen Sound. Wir haben diesesn Selber. Iss die beste kombination
..:: Born To Be Alive ::..
hi ich fahre den 2,5l und bin voll zufrieden für die lestung die er hat ist der verbrauch ok un fahrspass pur und du hast dich ja in den 2,5l verliebt also würde ich den empfehlen
der 2.5er ist sehr gut, macht ordentlich Dampf und riesen spaß.
Wer andern eine Grube gräbt ist Totengräber
Keine Arme, keine Kekse!
Keine Arme, keine Kekse!
würd den 3.0 nehmen, macht am meisten spaß :)
Zitat:
würd den 3.0 nehmen, macht am meisten spaß :)(Zitat von: Tobi&Sony)
...sorry, das ich widerspreche - aber am meisten Spaß macht der Z4M !!
Grüsse aus Straubing
Rainer
Rainer
das ist kein wiederspruch das ist tatsache :-) nur leider fehlt mir das nötige kleingeld :-( wie fährt er sich so ???
Bin gestern den neuen 3,0l von meinem Bruder gefahren, der ging schon anders ab mit 265 Pferdchen!
Wie der Z4M geht würd mich auch sehr interessieren, Straubing wär ja nicht all zu weit weg von mir! ;)
Bearbeitet von - iVeDAkiLLa am 16.05.2007 10:48:49
Wie der Z4M geht würd mich auch sehr interessieren, Straubing wär ja nicht all zu weit weg von mir! ;)
Bearbeitet von - iVeDAkiLLa am 16.05.2007 10:48:49
www.kodclan.org
Tag,ich fahre einen Z4 3.0 L mit 231 PS.
Der geht natürlich mächtig unten raus und von der Versicherung sher angenehm.zahle Teilkasko nur knapp 400 Euro bei 55 %.
Was ich dir empfehlen kann ist der 2.2 L mit 170 PS.Ist noch nen Tick günstiger in der Versicherung und kostet sehr wenig Steuer wegen Euro 4.
meine Eltern hatten diesen Motor im Z4 und ich hatte einen 530i E39 mit 231 PS.
Wenn wir auf der Autobahn gefahren sind ist der 2.2 L bis etwa 200 km/h genau so gut gelaufen wie mein 5er,also wenn du eh nicht schnell fahren darfst in Ö Land ist das ne gute Lösung für dich.
Wenn du noch Fragen zu dem Wagen hast kannst dich gern privat melden !!!
Gruß Freddy
Der geht natürlich mächtig unten raus und von der Versicherung sher angenehm.zahle Teilkasko nur knapp 400 Euro bei 55 %.
Was ich dir empfehlen kann ist der 2.2 L mit 170 PS.Ist noch nen Tick günstiger in der Versicherung und kostet sehr wenig Steuer wegen Euro 4.
meine Eltern hatten diesen Motor im Z4 und ich hatte einen 530i E39 mit 231 PS.
Wenn wir auf der Autobahn gefahren sind ist der 2.2 L bis etwa 200 km/h genau so gut gelaufen wie mein 5er,also wenn du eh nicht schnell fahren darfst in Ö Land ist das ne gute Lösung für dich.
Wenn du noch Fragen zu dem Wagen hast kannst dich gern privat melden !!!
Gruß Freddy
Fahre öfters Z4 mit verschiedenen Motorisierungen (arbeite nebenbei bei Sixt). Ich würde Dir auf jedem Fall zu nem r6 raten. Ist einfach ein schöneres Fahrgefühl, obwohl der 4 Zylinder nichtmal schlecht geht. Ansonsten sind alle Motorvarianten ok.
MfG Obi
Bearbeitet von - obi-wan-325coupe am 04.07.2007 10:16:19
MfG Obi
Bearbeitet von - obi-wan-325coupe am 04.07.2007 10:16:19
Nach Möglichkeit ganz klar 3.0 =)
Hy!Also für mich persönlich würden nur 6 Zylinder im Z4 in frage kommen!
Weil man da einfach ein ganz anderes Fahrverhalten hat als beim 2.0L Z4..Find ich halt!Den Sound eines Z4 mit einem
6Zylinder schlägt einfach nix :-) I glaub da versteh ma uns alle!:D
Und wenn ich mir schon an Z4 leisten kann, dann solls bei 2Zylinder mehr auch nicht scheitern!:D
Mfg aus Österreich
Stefan
Weil man da einfach ein ganz anderes Fahrverhalten hat als beim 2.0L Z4..Find ich halt!Den Sound eines Z4 mit einem
6Zylinder schlägt einfach nix :-) I glaub da versteh ma uns alle!:D
Und wenn ich mir schon an Z4 leisten kann, dann solls bei 2Zylinder mehr auch nicht scheitern!:D
Mfg aus Österreich
Stefan
Hi,
würde dir ganz klar den 2,5l empfehlen.Fahre ihn selber und hatte bis jetzt null Probleme damit.Selbst mit dicken Schluffen geht er noch ordentlich.
würde dir ganz klar den 2,5l empfehlen.Fahre ihn selber und hatte bis jetzt null Probleme damit.Selbst mit dicken Schluffen geht er noch ordentlich.
Zitat:
das ist kein wiederspruch das ist tatsache :-) nur leider fehlt mir das nötige kleingeld :-( wie fährt er sich so ???(Zitat von: snake1985)
Servus,
schlichtweg klasse fährt sich der Kleine - ich vergleiche ihn mit dem Vorgänger, dem Z3 3.0i (Basis 231 PS) mit SK+ Kompressor: 286 PS.
Der ///M ist eine kleine Macht - aber er zeigt dies erst richtig, bei etwas verändertem Fahrstil. Dann aber richtig !!
Grüsse aus Straubing
Rainer
Rainer
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