Dieser Beitrag wurde vom Moderator weiß-blau-fan-rude am 12.04.2007 um 22:33:18 aus dem Forum "3er BMW - E36" in dieses Forum verschoben.
Suche eine technische Zeichnung mit allen Maßen die benötigt werden um Distanzscheiben herzustellen.
Danke
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 12.04.2007 22:33:18
Suche eine technische Zeichnung mit allen Maßen die benötigt werden um Distanzscheiben herzustellen.
Danke
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 12.04.2007 22:33:18
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo CrAsHoVeR,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Suche "techn." Zeichnung für Distanzscheiben"!
Gruß
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Gruß
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Was für Distanzscheiben meinst du? Es gibt ja nur so wenige.
Bearbeitet von - kiese am 12.04.2007 21:27:20
Bearbeitet von - kiese am 12.04.2007 21:27:20
<-- see on the left side
Willst du dir selber Distanzscheiben drehen? Das des nicht legal ist weißt du schon?
Du kann st dir doch die maße alle von deinem eigenen achsschenkel holen! lochkreis weißt du. nabendurchmesser auch. was brauchst da noch?
Codieren, Nachrüsten, Fehlerspeicher lesen + aktuelle Navikarten per PM.
@ DoubleH klar weiss ichi dass das illegal ist. Tu nicht so als wenn du nichts illegales in deinem Leben tun würdest :))
@ kiese sry.. meine natürlich die für die Felgen.
@BMW-Mogul ich weiß nicht wie die Distanzscheibe genau aussieht. Gibt es irgendwelche Schrägen, Senkungen etc!?
Wenn ich eine techn. Zeichnung hätte wüsst ich sofort was Sache ist.
@ kiese sry.. meine natürlich die für die Felgen.
@BMW-Mogul ich weiß nicht wie die Distanzscheibe genau aussieht. Gibt es irgendwelche Schrägen, Senkungen etc!?
Wenn ich eine techn. Zeichnung hätte wüsst ich sofort was Sache ist.
Ich und was illegales? Nie im Leben... :D
Hallo,
was nicht ganz unwichtig ist:
Wie dick ??
Wieviele Löcher ??
Mit oder ohne Mittenzentrierung ??
Mit oder ohne Gewindebuchsen ??
Letzten Endes hast Du alle Maße, die Du benötigst.
Die einen Maße findet Du in der Felge, die anderen an der Nabe.
Als Zerspannungtechnker, müsste man doch so was "nachbauen" können.
Aber lohnt sich das ?? An zwei Stück sitzt Du auch eine Weile, dann benötigst Du evtl. noch spezielle Bolzen (kurzer Kopf oder langer Schaft). Da kannst Du Dir die Teile doch kaufen und in der gesparten Zeit dem Nachbarn einen Schaltknauf aus Edelstahl drehen. (Und den rein nach Gefühl :-))
was nicht ganz unwichtig ist:
Wie dick ??
Wieviele Löcher ??
Mit oder ohne Mittenzentrierung ??
Mit oder ohne Gewindebuchsen ??
Letzten Endes hast Du alle Maße, die Du benötigst.
Die einen Maße findet Du in der Felge, die anderen an der Nabe.
Als Zerspannungtechnker, müsste man doch so was "nachbauen" können.
Aber lohnt sich das ?? An zwei Stück sitzt Du auch eine Weile, dann benötigst Du evtl. noch spezielle Bolzen (kurzer Kopf oder langer Schaft). Da kannst Du Dir die Teile doch kaufen und in der gesparten Zeit dem Nachbarn einen Schaltknauf aus Edelstahl drehen. (Und den rein nach Gefühl :-))
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
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