Hallo !
Würde mir gerne neue Felgen zulegen. Hab FK-Fahrwerk verbaut mit 60/40mm Tieferlegung.
Nun stellt sich mir die Frage welche Rad/Reifenkombination ich Fahren kann ohne viel am Wagen zu verändern ! sprich ohne zu Bördeln o.Ä.
Würde gerne vorne 215er und hinten 225er Bereifung Fahren. Oder halt rundum 215er.
Könnte mir vorstellen:
8x17" - 215/45 R17 (ET35?)
8,5x17" - 225/45 R17 (ET35?)
Würde beides noch passen ohne das da was schleift? Ist hinten mit 40mm schon recht tief.
Bitte um Rat! Was würdet Ihr mir empfehlen?
gernxx
Würde mir gerne neue Felgen zulegen. Hab FK-Fahrwerk verbaut mit 60/40mm Tieferlegung.
Nun stellt sich mir die Frage welche Rad/Reifenkombination ich Fahren kann ohne viel am Wagen zu verändern ! sprich ohne zu Bördeln o.Ä.
Würde gerne vorne 215er und hinten 225er Bereifung Fahren. Oder halt rundum 215er.
Könnte mir vorstellen:
8x17" - 215/45 R17 (ET35?)
8,5x17" - 225/45 R17 (ET35?)
Würde beides noch passen ohne das da was schleift? Ist hinten mit 40mm schon recht tief.
Bitte um Rat! Was würdet Ihr mir empfehlen?
gernxx
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo gernxx,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Welche Felgen bei 60/40mm Tieferlegung?"!
Gruß
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Gruß
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hi!ich habe rundum 225/45/17 und schleift gar nichts außer der wagen ist voll beladen und es kommt ein großer bremshügel ansonsten habe ich nie probleme damit mfg MIKA
Wenn Du dir 8 mal 17 ET35 holst mit rundum 215/45 brauchste nicht bördeln. Bei 8,5" ET35 mit 225ern wirds schon sehr eng.
MfG Obi
MfG Obi
Zitat:
hi!ich habe rundum 225/45/17 und schleift gar nichts außer der wagen ist voll beladen und es kommt ein großer bremshügel ansonsten habe ich nie probleme damit mfg MIKA(Zitat von: Mika56)
Also schleifts doch :-))
Und das ist so eingetragen?
@ gernxx.
Eine Tieferlegung hat nicht unbedingt was mit den Felgen zu tun.
Weil wenn die bei nem original FW passen,passt es auch mit FW.
bei 8x17 et35 würde ich die 215er nehm,da brauchst Du nichts machen.
bei 225er musst Du bördeln.
Weil der Tüv guckt ha beim komplett eingefederten FW obs schleift.
gruß
hi! ja ist es habe aber 7x17 felgen evtl.deswegen denke aber auch das liegt daran das die hinteren dämpfer langsam den geist aufgeben mfg MIKA
achja ich habe sogar 235/40/17 im fahrzeugschein eingetragen aber ich glaube da wirds kritisch!
Ok,bei 7x17 geht das dann natürlich wieder.
8,5er sind schon zu breit bei ner 40er tieferlegung... da musste vorne schon was machen...
OK ! Super. Dachte ich mir schon so.
Also 8x17" ET35 mit 215/45 R17 !
Hoffe nur das das auch noch gut kommt. Ich meine das sie nach aussen hin schön abschließen? Kann ich da evtl. an der HA noch mit Distanzscheiben nachhelfen. Ich meine nur für alle fälle.
Danke für euere Tipps !!! :-)
Also 8x17" ET35 mit 215/45 R17 !
Hoffe nur das das auch noch gut kommt. Ich meine das sie nach aussen hin schön abschließen? Kann ich da evtl. an der HA noch mit Distanzscheiben nachhelfen. Ich meine nur für alle fälle.
Danke für euere Tipps !!! :-)
schuldige aber du musst dich schon entscheiden
entweder halt schön abschliessen oder halt kleinere felgen mit schmaleren reifen wählen um
ums bördeln herum zu kommen...
also ich fahre vorne 8x17 et 35 mit 215/45
und hinten 9x17 et 35 mit 225/45
mit nem h&r cup kit 60/40
und ich musste hinten die kanten nur anlegen und das is machbar und sieht sehr stark aus.
entweder halt schön abschliessen oder halt kleinere felgen mit schmaleren reifen wählen um
ums bördeln herum zu kommen...
also ich fahre vorne 8x17 et 35 mit 215/45
und hinten 9x17 et 35 mit 225/45
mit nem h&r cup kit 60/40
und ich musste hinten die kanten nur anlegen und das is machbar und sieht sehr stark aus.
Ich möchte meine 8 & 9x17 et35 mit den 225/45ZR17 auch nicht missen!
und bördeln geht ja noch!
und bördeln geht ja noch!
Dachte halt nur so.
Bleibe dann bei den 8x17" ET35 mit 215er. Hab kein Lust zum Kanten umlegen. Soll alles so bleiben wie es ist.
Denke das sie allemal besser sind wie meine Originalen 15" mit 205er Ballonreifen:-(
Danke nochmal !!
Bleibe dann bei den 8x17" ET35 mit 215er. Hab kein Lust zum Kanten umlegen. Soll alles so bleiben wie es ist.
Denke das sie allemal besser sind wie meine Originalen 15" mit 205er Ballonreifen:-(
Danke nochmal !!
Ja,da liegen ja Welten zwischen :-))
Nimm doch vorn 7,5*17 ET41 und hinten 8,5*17 ET41.
Dann mit vorn 225/45 und hinten 245/40.
Brauchste auch keine Spurverbreiterung oder sonst was mehr.
Das sieht hinten echt top aus !!!!
und sollte normal auch passen oder was meint ihr?
Bearbeitet von - stealth am 08.04.2007 11:42:21
Dann mit vorn 225/45 und hinten 245/40.
Brauchste auch keine Spurverbreiterung oder sonst was mehr.
Das sieht hinten echt top aus !!!!
und sollte normal auch passen oder was meint ihr?
Bearbeitet von - stealth am 08.04.2007 11:42:21
Zitat:
Nimm doch vorn 7,5*17 ET41 und hinten 8,5*17 ET41.
Dann mit vorn 225/45 und hinten 245/40.
Brauchste auch keine Spurverbreiterung oder sonst was mehr.
Das sieht hinten echt top aus !!!!
und sollte normal auch passen oder was meint ihr?
Bearbeitet von - stealth am 08.04.2007 11:42:21(Zitat von: Stealth)
mit den 245er bezweifel ich stark,das man da nichts machen muss.
Auch wenn et41 ist.
Und obs die andere Kombi überhaupt gibt,kommt auf den Hersteller an.
hatte 50/50 tieferlegung mit 8 mal 17 215/45 vo 225/45 et 35 muste Radkasten ziehen. wollte es nicht glauben. hab es mir vorführen lassen ud es passt ohne ziehen nicht
Ich hab auch gestaunt wo es beim TÜV-abnehmen meiner 8x17 ET35 mit 215/45 rundum gerade so gepasst hat (ohne was zu machen). 225er hätte vermutlich nicht mehr gepasst, wie Matze85 schon schrieb.
Bearbeitet von - MTJoker am 29.04.2007 18:57:38
Bearbeitet von - MTJoker am 29.04.2007 18:57:38
///M, sonst nichts.
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