Dieser Beitrag wurde vom Moderator pug am 08.04.2007 um 22:12:32 aus dem Forum "BMW-Talk" in dieses Forum verschoben.
Moin Moin...
Wollt mir in naher Zukunft nen Heckspoiler anschaffen und hab auch schon einige im Auge... Allerdings sind manche mit Teilegutachten und manche mit Materialgutaschten....
Wie sieht das bei der Abnahme aus?
Wäre es evt besser vorher zum TÜV zu fahren und erstmal anfragen ob er sowas einträgt oder kann ich da ohne bedenken handeln?
...Falsches Unterforum
Bearbeitet von - pug am 08.04.2007 22:12:32
Moin Moin...
Wollt mir in naher Zukunft nen Heckspoiler anschaffen und hab auch schon einige im Auge... Allerdings sind manche mit Teilegutachten und manche mit Materialgutaschten....
Wie sieht das bei der Abnahme aus?
Wäre es evt besser vorher zum TÜV zu fahren und erstmal anfragen ob er sowas einträgt oder kann ich da ohne bedenken handeln?
...Falsches Unterforum
Bearbeitet von - pug am 08.04.2007 22:12:32
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Bloody Angel,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Materialgutachten - TÜV"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Materialgutachten - TÜV"!
Gruß
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ein teilegutachten ist besser.
zu dem materialgutachten war hier mal ein thread, da kam raus, das sowas meistens nicht ausreichend ist. dazu müsstest du mal die forumssuche bemühen.
mfg FRY
zu dem materialgutachten war hier mal ein thread, da kam raus, das sowas meistens nicht ausreichend ist. dazu müsstest du mal die forumssuche bemühen.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Schon gemacht nur wie so oft schreibt der eine dies, der andere das -.-
Würde evt der Prüfer schon etwas mehr sagen wenn ich ihm die daten zu dem Spoiler geben könnte (maße, verarbeiten, Foto usw.) oder würde der wollen das teil direkt vor´m Auge zu sehen?
Würde evt der Prüfer schon etwas mehr sagen wenn ich ihm die daten zu dem Spoiler geben könnte (maße, verarbeiten, Foto usw.) oder würde der wollen das teil direkt vor´m Auge zu sehen?
Moin Moin
Habe deine Frage gelesen und muss dir sagen das ein Materialgutachten nicht das Papier wert ist auf dem es steht.Es wird dann eine sauteure Einzelabnahme beim TÜV fällig wenn man dir es dort überhaupt einträgt,den die Teile haben meist nicht ohne Grund nur ein Materialgutachten.Die Kohle sollte man lieber in ein Teil mit ABE stecken.
Habe deine Frage gelesen und muss dir sagen das ein Materialgutachten nicht das Papier wert ist auf dem es steht.Es wird dann eine sauteure Einzelabnahme beim TÜV fällig wenn man dir es dort überhaupt einträgt,den die Teile haben meist nicht ohne Grund nur ein Materialgutachten.Die Kohle sollte man lieber in ein Teil mit ABE stecken.
Du hast was gegen Umbauten.
Du hast was gegen Flügelwerk.
Du hast was gegen richtig breite Reifen.
Warum schleichst du dann nachts um meinen Wagen und leckst lustvoll am Lack.
Du hast was gegen Flügelwerk.
Du hast was gegen richtig breite Reifen.
Warum schleichst du dann nachts um meinen Wagen und leckst lustvoll am Lack.
Also ich würd mich auch für einen mit Teilegutachten entscheiden des ersparrt viel Ärger und Geld!!!!!!
mfg Marcel
mfg Marcel
Also ich muss sagen ich hatte noch nie Probleme mit "nur" nem Materialgutachten. Habe sogar schon einmal eine Frontschürze ohne Teile-und ohne Materialgutachten eintragen lassen; hat auch nur 35 Euro gekostet. Aber das liegt wahrscheinlich daran, dass unser Tüv hier so super ist.
Hi,
natürlich macht ein TÜV-Gutachten das eintragen lassen viel leichter.
Hatte auch mal Schürze und Schweller nur mit Materialgutachten.
Mußte zu einigen TÜVern fahren, manche haben gleich abgewunken, aber der letzte hat es dann ohne viel streß eingetragen.
War auch gar nicht sooo teuer, mit Felgen und Fahrwerk habe ich um die 100 Euro bezahlt.
Man kann natürlich bei seinem TÜV vorher schonmal fragen wie er die Sache sieht, liegt nunmal im Ermessen des Prüfers.
Man sollte aber nicht das billigste kaufen.
Tschau.
natürlich macht ein TÜV-Gutachten das eintragen lassen viel leichter.
Hatte auch mal Schürze und Schweller nur mit Materialgutachten.
Mußte zu einigen TÜVern fahren, manche haben gleich abgewunken, aber der letzte hat es dann ohne viel streß eingetragen.
War auch gar nicht sooo teuer, mit Felgen und Fahrwerk habe ich um die 100 Euro bezahlt.
Man kann natürlich bei seinem TÜV vorher schonmal fragen wie er die Sache sieht, liegt nunmal im Ermessen des Prüfers.
Man sollte aber nicht das billigste kaufen.
Tschau.
Ein BMW ist auch im Sturme treu, die Frau nicht mal im Wind.
Also ich hab grad n Heckspoiler muit Materialgutachten hier liegen und hab n haufen Rennerei damit. Laut TüV reicht das nicht mal annehernd aus. Eintragung nur mit Teilegutachten. Jetzt bin ich halt am schauen. o_O
MAKE IT OR BRAKE IT!
grad bei spoilern mit materialgutachten machen viele tüvér probleme, ich kann nur jedem der so ein teil schon hat raten, zu schauen ob in dem mat gutachten ne nummer steht und die dann, wenn nicht schon vorhanden, in den spoiler einzuarbeiten (zettel einharzen etc. ) dann besteht die chance es bei manchen tüvern eingetragen zu bekommen....
Hubraum statt Wohnraum !!!
So´n aufwand werd ich mir nicht antun.. Zumal ich dann doch lieber auf Qualität stehen statt den billig nachbauten mit Materialgutachten....
Dachte an den schönen STW Look Heckspoiler von Lumma... Sind zwar 310 € aber ich hab was gutes MIT TÜV Gutachten :)
Dachte an den schönen STW Look Heckspoiler von Lumma... Sind zwar 310 € aber ich hab was gutes MIT TÜV Gutachten :)
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