Erfahrungen Mini Cooper S Verbrauch (Turbomotor)
Zitat:
Ich brauch so ca. 8.5 bis 9.5 Liter. Kommt ganz darauf an, ob ich mehr Stadt oder überland fahre. Also ich bin zufrieden...für die Leistung ;-)
(Zitat von: RedHotS)
Und wieviel Gas gibste dabei?
Ich selbst nen Mini One schon an die 12 Liter getrieben....
MfG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Hallo Airborne,
schau mal hier
(klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Erfahrungen Mini Cooper S Verbrauch (Turbomotor)"!
Gruß
Zitat:
Ich selbst nen Mini One schon an die 12 Liter getrieben....
wenn mans unbedingt will, dann schafft man das auch mit nem one, das ist aber eher der ausnahmefall.
MfG
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 31.01.2004
Deutschland
232 Beiträge
Mal so nebenbei.... wenn man will (im Rennmodus fährt) Gas bremsen Gas.... oder kontinuierlich eben vollgas fährt sind doch solche abartigen Werte kein Problem.
Bin ja normal auch der ausgeglichene Cruiser, aber neue Technologien muss mann doch mal erforschen und vergleichen.
Und jeder schleicht, fährt, rast anders.
Schönen Sonntag noch...
Gruß DREAD_NOT
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 11 Monaten
Also ich muss das Thema mal wieder aus der Verseknkung holen.
Ich habe auch vor meinen 12 Jahre alten 318ti einzumotten und zu verkaufen solange man noch was dafür bekommt.
Jetzt ist natürlich die Frage, welchen soll man sich holen. Den Cooper (120PS), den Cooper S (Turbo oder Kompressor) oder gar den Cooper D ?
Also den Cooper S mit Kompressor bin ich bereits Probe gefahren und den neuen mit Turbo werde ich nächste Woche Probe fahren. Danach werde ich auch noch die beiden anderen testen.
Ich hoffe doch das mir der "normale", bzw der Diesel reicht wenn ich so auf die Preise schaue.
Manche Menschen sind wie Schnitzel....
nicht zäh, sondern beidseitig bekloppt.
ich kann vom alten CooperS nur abraten.Ich hatte den mal 2 Std. von BMW geliehen und habe über den halben Tank leergefahren ca. 17L.auf 100km.Und die Leitung ist absolut enttäuschend.Dann noch das nervige Kompr.Heulen in meinen Auge ne viel zu teure Shcickimickikarre.
Der neue mit Tubo hingegen (ich hatte Ihn 2 Tage zum Testen) hat mich total begeistert-geht wie der Teufel,liegt super,klingt super und verbraucht bei gleicher Fahrweise 4-5 Liter weniger als der alte S.Mich hat selten ein Auto so begeistert.Auch der Opel Speedster von einem Freund mit 260PS war nicht so spaßig.
Also werde ich mir den irgendwann anschaffen
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Werden morgen den CooperS Autom mit Steptronic Cabrio probefahren 11/2005
kann jemand dazu etwas sagen/schreiben ?
Bearbeitet von: Tankwart am 04.09.2009 um 13:24:10
Ich hab Benzin nicht nur im Blut ;-)))
Zitat:
Werden morgen den CooperS Autom mit Steptronic Cabrio probefahren 11/2005
kann jemand dazu etwas sagen/schreiben ?
Bearbeitet von: Tankwart am 04.09.2009 um 13:24:10
(Zitat von: Tankwart)
Im Vergleich zum Cooper S Schaltgetriebe ist das Automatik-Cabrio ne echte Gurke. Bin diesen Wagen eines Bekannten neulich gefahren.
Echt so ein Unterschied ? Weshalb ?
Auch mit Steptronic?
Ich hab Benzin nicht nur im Blut ;-)))
Zitat:
Zitat:
Werden morgen den CooperS Autom mit Steptronic Cabrio probefahren 11/2005
kann jemand dazu etwas sagen/schreiben ?
Bearbeitet von: Tankwart am 04.09.2009 um 13:24:10
(Zitat von: Tankwart)
Im Vergleich zum Cooper S Schaltgetriebe ist das Automatik-Cabrio ne echte Gurke. Bin diesen Wagen eines Bekannten neulich gefahren.
(Zitat von: e61_530driver)
Finde ich nicht so extrem wie du es beschreibst. Der Unterschied beim
Cooper ist da viel grösser wegen dem CVT aber beim S finde ich es nicht
so extrem. Es hat sogar seine Vorteile weil es von mir aus gesehen
das fehlende Durchzugsvermögen in den unteren Drehzahlregionen
ein wenig kompensiert. Für das Cabrio eine überlegenswerte Alternative.
Zitat:
Zitat:
Zitat:
Werden morgen den CooperS Autom mit Steptronic Cabrio probefahren 11/2005
kann jemand dazu etwas sagen/schreiben ?
Bearbeitet von: Tankwart am 04.09.2009 um 13:24:10
(Zitat von: Tankwart)
Im Vergleich zum Cooper S Schaltgetriebe ist das Automatik-Cabrio ne echte Gurke. Bin diesen Wagen eines Bekannten neulich gefahren.
(Zitat von: e61_530driver)
Finde ich nicht so extrem wie du es beschreibst. Der Unterschied beim
Cooper ist da viel grösser wegen dem CVT aber beim S finde ich es nicht
so extrem. Es hat sogar seine Vorteile weil es von mir aus gesehen
das fehlende Durchzugsvermögen in den unteren Drehzahlregionen
ein wenig kompensiert. Für das Cabrio eine überlegenswerte Alternative.
(Zitat von: steinbock)
Gut, ein wenig übertrieben war das schon. Ich finde nur, dass eine Automatik den Mini gefühlt träger machen und der Spaßfaktor getrübt wird.
Wenn ich den Cooper S Cabrio Automatik mit dem LCI Mini Cooper Handschalter vergleiche, ist meine Erfahrung die, dass der Cooper mehr Spass macht als das Cooper S Cabrio.
Aber wie gesagt, dass sind meine Erfahrungen. Mit Mini verbinde ich immer ein wenig Sportlichkeit, eben ein kleiner flotter Flitzer und da passt eine Automatik nicht wirklich.
Grüße
Also hab jetzt mal 100 km hinter mir-ich find
das Teil echt geil !;-)
Ich hab schon viele Autos gefahren ,unter anderem
sehr viele Aut FZGe
Durch die Wahlmöglichkeit Aut - Step Tronic LR Schalltwippen
ist es echt spassig . Mal sehen - evtl wird das der NEUE ;-)
Ich hab Benzin nicht nur im Blut ;-)))
OK - nach reiflicher Überlegung wird es nicht das Cooper S cab .
Aber nicht wegen den Fahreigenschaften sondern weil es im Vergleich
Mini (n Cabrio ;-) ) einige Nachteile hat .
Kofferraum viel weniger , Kindersitz nicht richtig platzierbar
(Ist bei uns halt noch wichtig ) Werden uns nun nach einem
anderen (BMW ) Modell umschauen .
Ich hab Benzin nicht nur im Blut ;-)))
Moin,
kommt darauf an, wie alt das Kind ist...
Hätte nur die Kindersitzproblematik als Problem gesehen...
Zur Not kannst Du ja sogar die Rückbank beim Mini umklappen...
Zumindest bei unserem 2006er...
Das ganze funktioniert aber nur als Zweitwagen auf Dauer...
hätte ich jetzt ehrlich gesagt nicht gedacht, dass der kleine soviel verbraucht, ich verbrauch mit meinem mit allrad im durchschnitt 10,5 bis 11,5 liter und wenn ich ihn trete 14,und das vw´s säufer sind ist ja bekannt.
Das Leben ist zu kurz, um Frontantrieb zu fahren.
Mitglied seit: 03.09.2009
Deutschland
1 Beitrag
Also mit 10 Litern bist du bei normaler Fahrweise schon dabei.
Zitat:
Zitat:
Wir hatten den alten und den Facelift.....
Beide nahmen sich vom Verbrauch nicht viel ;)
(Zitat von: juhy84)
Für mich ist es echt unbegreiflich wie so nen kleiner Motor so durstig sein kann...
Nun ja besten Dank für die Info!
(Zitat von: DREAD_NOT)
Verbrauch hat etwas mit Leistung zu tun und nicht mit Motorgröße. Entscheidend ist auch nicht die Leistung, die der Motor bringen kann, sondern die abgefordert wird.
Von was träumst du nachts? Von Ampelsprint, längeren 220 km/h Stints bei 8 Litern? Dann nimm einen Diesel, der kann das eher - obwohl dann auch ein 330d die 10l Marke touchiert.
Von nix kommt nix - egal ob großer oder kleine Motor. 175PS wollen gefüttert werden.
Ein Cooper S läst sich bei angepaßter Fahrweise mit 8l bewegen.
Haben Sie noch Sex oder fahren Sie schon Benz?
also meine Freundin zählt sicher nicht zu den Rasern und hatte mit ihrem cooper s ca 12-13 Liter verbraucht fasst nur Stadt. Allerdings hat sie seit dem Sommer ein cabrio kein turbo und das ding verbraucht auch noch knapp 11 Liter und das ohne jeden Fahrspaß...wenn ich mal damit fahre.
Mitglied seit: 10.12.2007
Korbach
Deutschland
8 Beiträge
hi
also mein cooper s r56 bj 4.07 ps laut prüfstand 192 verbraucht bei eigentlich nur stadt und kurzstrecke aber wenn mal lang auch feuer hatte am we erst 260 lautz digitacho. 9,7 liter und das ist voll in ordnung auf permanent langstrecke krieg ich ihn auf 8 gedrückt.
Hallo,
@benfield
Deine Verbräuche sind absolut realistisch. Es ist auch absolut normal, daß die Motoren nach oben streuen. Wir hatten erst neulich einen mit 91tkm auf der Rolle. Auch dieser hatte 5-6kw mehr als die Werksangabe.
260 laut Digi Tacho hab ich zwar bis jetzt noch nichtmal mit nem JCW R56 zusammenbekommen, aber mit guten Willen geht alles 255 sind schon drin.
Bitte nicht den aktuellen Motor mit dem alten Eisenhaufen von Chrysler vergleichen, der eine hat mit dem anderen absolut nix zu tun. Es ist eine andere Welt.
Sorry, bitte vermeidet im Zusammenhang beim Mini das Wort Steptronik. Das ist das gleiche wenn man sagt, ein Ford Fiesta hat Ähnlichkeiten zum 1er.
Der Automat kommt von Aisin u. hat absolut nichts mit BMW zu tun. Das Automatikgetriebe ist ne normale Wandler AT u. ist totaler Schrott. Einzig im Cooper S kann mans noch ertragen. Weil der Motor ordentlich Drehmoment hat.
Wer sich nen Cooper mit AT kauft ist selbst Schuld.
Ich würde ohnehin noch auf nächstes Jahr warten. Dann kommt der neu Mini (Facelift). Der Motor hat sich noch einmal deutlich verbessert u. streut auch wieder ordentlich nach oben!!
Hinweis:
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Hallo,
ich habe mir im letzten Jahr (09.2011) einen gebrauchten MINI Cooper S Clubman geholt mit 174PS (Baujahr 05.2008), also vor dem Facelift. Das Facelift hat jetzt 185PS!!
Wo ich meinen MINI probegefahren bin hat die Anzeige 7,5 Liter angezeigt. Als ich dann den Wagen einbisschen gefahren bin ist die Anzeige an die 8,5 Liter gewandert!
Ich fahre ja auch nicht immer sehr sparsam, weil MINI Cooper S halt zum Gasgeben verleitet und weil man damit die Leute schön ärgern kann!
Man kann mit dem MINI auch ganz anderst fahren. Ich hatte ihn auch schon auf 13,8 Liter Verbrauch, da bin ich aber auch nur Vollgas und wenn es ging 240 km/h gefahren. Dann verbraucht er halt auch einbisschen mehr, aber man hat dann auch sehr viel Fahrspaß!! :-)
Ich weiß nicht wie manche Leute mit einem 175PS MINI auf 260 km/h kommen. Meiner schafft 242 km/h laut Digitaltacho im Drehzahlmesser und da ja mein Tacho auch bei 240 km/h aufhört, kann ich mit nicht vorstellen dass manche 260 km/h schaffen.
Also ich bin mit dem Verbrauch zufrieden bei meiner Fahrweise (Bleifuß)!
MfG fischkopf320