Weiß jemand zufälligerweise wann es einen neuen M6 geben soll? Mich würde mal interessieren was der dann an leistung hat, da die M-Modelle ja stetig an leistung gewinnen. Der M5 ist z.b. von 400PS auf 507PS gebracht worden! Wie schaut das bei dem M6 aus?
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Hallo b-mw-323,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wann gibt es einen neuen M6?"!
Gruß
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den gibts doch grade mal 2 jahre!
mfg FRY
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Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
achso wusste ich nicht. mich würde mal trotzdem interessieren was wohl der nächste M6 hat
Erstmal wird ein M6 CSL rauskommen. Und dann....????
Zitat:
Erstmal wird ein M6 CSL rauskommen. Und dann....????
bist du dir da sicher? vom E39 M5 gabs doch auch kein CSL oder liege ich da falsch?
ich finde nur diverse mercedese und diverse audis rücken dem M6 langsam auf die pelle. da muss bmw beim nächsten mal mehr nachlegen ;-)
kann mich glaub ich dran erinnern gelesen zu haben das der M6 csl 550ps haben soll. mehr weiss ich leider nicht.
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
Bin mir sicher.
550 PS rum und einiges leichter.
550 PS rum und einiges leichter.
mercedes rückt nicht auf die pelle, sie sind schon lange dran vorbei, aber halt nur leistungstechnisch.
bei BMW gehts ja nicht nur um eine enorme motorleistung sondern vor allem um ein sportliches fahrzeug, also ein passendes gesamtpaket. ich könnte mir auch vorstellen, dass erst mal das gewicht optimiert wird und die leistung nur moderat gesteigert wird.
aber wir alle können nur mutmaßen oder raten, genaueres ist noch nicht mal in irgend welchen autozeitungen zu lesen gewesen, deswegen ist es meiner meinung nach vollkommen banane darüber zu diskutieren.
mfg FRY
bei BMW gehts ja nicht nur um eine enorme motorleistung sondern vor allem um ein sportliches fahrzeug, also ein passendes gesamtpaket. ich könnte mir auch vorstellen, dass erst mal das gewicht optimiert wird und die leistung nur moderat gesteigert wird.
aber wir alle können nur mutmaßen oder raten, genaueres ist noch nicht mal in irgend welchen autozeitungen zu lesen gewesen, deswegen ist es meiner meinung nach vollkommen banane darüber zu diskutieren.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
Zitat:Zitat:
Erstmal wird ein M6 CSL rauskommen. Und dann....????
bist du dir da sicher? vom E39 M5 gabs doch auch kein CSL oder liege ich da falsch?
ich finde nur diverse mercedese und diverse audis rücken dem M6 langsam auf die pelle. da muss bmw beim nächsten mal mehr nachlegen ;-)(Zitat von: b-mw-323)
Warum sollten sie in der Motorleistung nachlegen ?
Meiner Meinung nach ist diese weit ausreichend, und sowieso fast von keinem M6 Fahrer voll genutzt.
BMW sollte in Zukunft mehr darauf hin arbeiten, ihre Fahrzeuge vom Kampfgewicht und den Fahrwerksteilen der Konkurrenz überlegen zu machen.
Nicht die Motorleistung allein macht nen Wagen schnell (z.B. AMG) das Gesamtpaket muss einfach passen.
Die Benz haben Power ohne Ende, aber sind halt nur auf der Geraden unüberwindbar, auf einer Rennstrecke kämpfen sie mit "stumpfen Waffen".
Meine Meinung, die Fahrzeuge müssen im allgemeinen leichter werden, auch wenn dann die Komfortausstattung dabei drunter leiden muss.
Wer braucht schon vollelektrische Sitze z.B. 1mal in der Woche ?
Die stellt man 1mal ein, dann passt das. Das Gewicht der ganzen Servomotoren in den Sitzen könnte man sich locker sparen.
Klimaautomatik raus, Klima allein reicht, 6,8, oder noch mehr Airbags, wo soll das Enden ?
Einer für den Fahrer, und einer für den Beifahrer, das reicht meiner Meinung nach.
Wenn man sich um nen Baum wickelt, helfen einem auch keine 10 Airbags. Lieber den Sideairbag raus, und dafür eine bessere stabilere Seitenaufprallkonstruktion.
Lieber die Karosse sicherer machen, als dann dies mit zig Airbags zu kompensieren.
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 03.04.2007 19:52:42
paßt jetzt zwar nicht zum m6 aber! bei diversen fernsehtest ist mercedes und audi schon vorbei.
man nehme zb. mercedes c6,5 AMG, audi s6 un bmw
m5 da ist bmw aufgrund des zu harten fahrwerk und dem rukelliegen smg nur dritter geworden. aber das ist ja immer ansichtssache. nur halt mal so nebenbei, wo ihr sagtet das sie einem au die pelle rücken. aber ich würde ein bmw immer vorziehen egal wie berichte auch sind!
man nehme zb. mercedes c6,5 AMG, audi s6 un bmw
m5 da ist bmw aufgrund des zu harten fahrwerk und dem rukelliegen smg nur dritter geworden. aber das ist ja immer ansichtssache. nur halt mal so nebenbei, wo ihr sagtet das sie einem au die pelle rücken. aber ich würde ein bmw immer vorziehen egal wie berichte auch sind!
~ Jage nur, was Du auch überholen kannst! ~
Ich selber bin auch schon einiges gefahren. Mitunter E63 AMG, S63 AMG, M5 und den M6.
Mercedes fährt sich echt nicht schlecht aber gerade das SMG von BMW ist der Hammer und das macht zu Daimler für mich den positiven Unterschied und die Freude am Fahren aus.
Mercedes fährt sich echt nicht schlecht aber gerade das SMG von BMW ist der Hammer und das macht zu Daimler für mich den positiven Unterschied und die Freude am Fahren aus.
das mit dem gewicht stimmt auch wieder. es gibt ja genug rennzwerge die großen fahrzeugen mit mehr leistung davon fahren. vielleicht sollte bmw den M6 einfach sportlicher machen ohne jeglichen schnick schnack und den M5 einfach als gegenstück zu den großen von audi und mercedes machen. Der m6 als porsche killer wäre doch mal was.
Naja das wär ja dann der Sinn des CSL ...beim neuen Emmy haben die ja auch eine fast komplette neue Karosse auch leichteren Teilen. Das Dach ist glaub auch, aus carbon.
Also keine Sorge, das is schon mal einem bei BMW aufgefallen;)
Fahrsicherheitsextras wiegen nu auch was und für BMW ist es mit Sicherheit Primär, dass die Kunden sich ne totfahren. Daher wird lieber mehr an der Sicherheit, welche Gewicht in anspruch nimmt gebaut, als andersherum
BMW könnte sicher so nen M6 leer räumen und nur das nötigste verbauen, aber wer braucht so eine Waffe?!
Für den rennsport werden die Kisten eh umgebaut.
Und 507PS müssen erst einmal ausgereizt werden, da spielt der Fahrer auch eine große Rolle. Was nützt es, dass ein Auto 400Km/h fährt, wie oft brauch man das?!
Also keine Sorge, das is schon mal einem bei BMW aufgefallen;)
Fahrsicherheitsextras wiegen nu auch was und für BMW ist es mit Sicherheit Primär, dass die Kunden sich ne totfahren. Daher wird lieber mehr an der Sicherheit, welche Gewicht in anspruch nimmt gebaut, als andersherum
BMW könnte sicher so nen M6 leer räumen und nur das nötigste verbauen, aber wer braucht so eine Waffe?!
Für den rennsport werden die Kisten eh umgebaut.
Und 507PS müssen erst einmal ausgereizt werden, da spielt der Fahrer auch eine große Rolle. Was nützt es, dass ein Auto 400Km/h fährt, wie oft brauch man das?!
Zitat:
Der m6 als porsche killer wäre doch mal was
zum einen ist er es schon aber gleichzeitig wird er es nie werden!
an den Carrera GT kommt er schon konstruktionsbedingt nicht ran.
man muss nicht immer das stärkste auto seiner klasse haben, ich hoffe BMW versucht nicht das auto durch einen stärkeren motor besser zu amchen. detailverbesserungen sind da meiner meinung nach angebrachter.
mfg FRY
Geiz ist geil?!? - Dann fahr doch Fiat!
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