Ich weiß nicht genau, ob es beim Compact anders ist, als beim Coupé, aber dort muß man erst die hintere Seitenverkleidung entfernen und den Gurt an der B-Säule abschrauben, dann kann man die B-Säulenverkleidung abnehmen. Dahinter befindet sich dann der Mechanismus für die Gurtverstellung, den muß man ebenfalls noch abschrauben, dann kommt man an die beiden Schrauben für die Scheibe. Die hintere Schraube der Scheibe sollte ja klar sein. Bei Fahrzeugen mit DWA hämngt dann noch eine Leitung an der Scheibe, die muß am Steckverbinder hinter der Blechabdeckung getrennt werden, daß sieht man dann aber, wenn die Seitenverkleidung ab ist.