Schiefstand, Stoßdämpfer und Federn schon getausch
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Hi!
habe ein nervendes Problem! mein E36 Coupe 96er BJ steht vorne links wesentlich höher als rechts (gute 2cm)
Habe schon neue Dämpfer verbaut und gerade hgeute niegelnagelneue Federn! Hat alles nichts gebracht.
Etwas eltsam ist, dass das linke radhaus, welches ja höher wirjkt. wesentlich grösser zu sein scheint. abstand zur Karosserie bzw nach vorne zur Stosstange ist ebenfalls jeweils knapp 1 cm mehr!
komisch?!
weis jetzt echt nicht mehr weiter. An was kann das noch liegen?
freue mich über jeden tip!
PS: können sich die querlenker dermaßen auswirken? wenn zB die gummis ausgeschlagen sind?
Bearbeitet von - weiß-blau-fan-rude am 30.03.2007 19:06:14
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Hallo Jion,
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Gruß
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2675 Beiträge
Hallo,
ich weiß klingt jetzt ein wenig komisch (Aber Du hast ja schon neue Feder etc. ausprobiert), aber steht er wirklich nur vorn hoch, oder ist er hinten rechts evtl. auch etwas tiefer (eine kleine Krankheit, die Einige im Forum haben, ähm ich auch :-))
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 29.03.2007 22:50:53
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
ich schließ mich auch an ;)
Mein Bekannter vom Freundlichen meinte das wär so ne e36 modeerscheinung ;(
mir gefällts auch net so sonderlich, rechts isser optisch 1,5cm tiefer hinten ca 1, aber beim nachmessen isses so ziemlich identisch, ich hoff das ichs mit neuen querlenkergummies bzw radführungsgelenken in griff krieg.
Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi,
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Hatte das bei meinem EX Coupe auch, dass er Hinten rechts etwas höher war als hinten links. Habe bis zum Ende nicht herausgefunden woran das lag.
Dagegen hilft am besten ein Gewinde ;-)
MfG Obi
das problem hab ich bei meinem alten e28 auch und weiss net wo es herkommt, da nix kaputt ist.....
die strasse brennt,es raucht, ein BMW ist aufgetaucht!
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ich weis was ihr meint, aber dnek hier ist es was anderes, da nicht meine komplette rechte seite tiefer steht..sondern vorne rechts is er tiefer als vorne links und hinten andersrum. hinten rechts is er etwas höher als hinten links..
ich versths net...
Oh doch ;) ich versteh was du meinst ;) ich hab haargenau das gleiche Leiden ;) und es nervt tierisch! aber mit nem gewinde ausgleichen is käse denn dann kriegt man mit der spureinstellung komplikationen weil er dann immer in eine richtung zieht. hab mich gestern mal mit meinem spureinsteller drüber unterhalten.
Wenn ich Mercedes fahren will steig ich in ein Taxi,
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joar ich weis echt net mehr weiter. geb den wagen jetzt ma am montag abend beim karosseriebauer ab... der wird ma komplett vermessen.. wenn sich was ergibt meld ich mich!
na das interessiert mich ja dann mal ;) bin gespannt was der sagt,
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