Ich würde ja meinen gerne auf den M52B28 Motor umbauen , nun hat mir am Samstag ein KFZ. Meister von BMW gesagt das der Motor mit Einzel VANOS nicht besonders langlebig sein soll !
Er meinte wenn dann nimmst dir den Motor mit Dopel VANOS !
Was meint ihr ??
Mfg
Er meinte wenn dann nimmst dir den Motor mit Dopel VANOS !
Was meint ihr ??
Mfg
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Deutschland
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Hallo Piche_E39,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M52B28 guter Motor oder eher weniger ???"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M52B28 guter Motor oder eher weniger ???"!
Gruß
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So ne scheiße!! hab ich schon lang nicht mehr gehört!!!
Ich kenne viel genug 328er mit m52B28 Motor mit jenseits der 300000 aufm Buckel. Im gegensatz dazu schaut man sich nen M3 mit Doppel Vanos an der hat nur probleme damit. Das ist absoluter schwachsinn was er da sagt. Die m52B28 Motoren sind sehr gute Motoren. Fahr ja selbst einen ;-))
Mfg Martin
Ich kenne viel genug 328er mit m52B28 Motor mit jenseits der 300000 aufm Buckel. Im gegensatz dazu schaut man sich nen M3 mit Doppel Vanos an der hat nur probleme damit. Das ist absoluter schwachsinn was er da sagt. Die m52B28 Motoren sind sehr gute Motoren. Fahr ja selbst einen ;-))
Mfg Martin
Das glaub ich ja auch ! Ich wollt ja sowieso nur mal bei euch nachfragen ob ich mit meiner vermutung richtig liege das er ein idiot ist !
mfg
mfg
kann dream for power nur zustimmen.
meiner hat jetz bald 160.000km drauf, wurde nicht unbedingt gut behandelt von den vorbesitzern (da war zB. ewig lange schon ein wichtiger sensor kaputt, außerdem wurden auf 100.000km nur 2 inspektionen gemacht) und trotzdem läuft er 1A. als ich auf vollsysthetic umgestellt habe, hatte ich ne zeit lang nen hohen ölverbrauch. hat sich aber jetzt gegeben :)
einzige sache, wo du aufpassen musst: wasserpumpe! am besten vorsorglich ne neue mit metallrad einbaun lassen.
bei mir war allerdings noch nix mit der wapu und ich weiß nichtmal, ob ich eine mit plastikrad oder metallrad hab.
meiner hat jetz bald 160.000km drauf, wurde nicht unbedingt gut behandelt von den vorbesitzern (da war zB. ewig lange schon ein wichtiger sensor kaputt, außerdem wurden auf 100.000km nur 2 inspektionen gemacht) und trotzdem läuft er 1A. als ich auf vollsysthetic umgestellt habe, hatte ich ne zeit lang nen hohen ölverbrauch. hat sich aber jetzt gegeben :)
einzige sache, wo du aufpassen musst: wasserpumpe! am besten vorsorglich ne neue mit metallrad einbaun lassen.
bei mir war allerdings noch nix mit der wapu und ich weiß nichtmal, ob ich eine mit plastikrad oder metallrad hab.
Ist der Bauer nicht so schlau, sucht R*L ihm eine Frau!
Also bis auf die Sache mit der Wasserpumpe sind mir auch keine gravierenden Mängel zu Ohren gekommen.
Aber immer schön warm fahren bevor Du voll drauf trittst, der Motor wird es Dir Danken.
funrat
Aber immer schön warm fahren bevor Du voll drauf trittst, der Motor wird es Dir Danken.
funrat
don´t worry be happy
ich fahre selbst zwar keinen m52b28, aber ein guter kumpel.
der motor is an sich unproblematisch. die pflege spielt bei allen motoren ne wichtige rolle genauso wie die laufleistung un die anzahl der vorbesitzer.
wasserpumpe is ganz klar eine schwachstelle. warmfahren und pfleglich behandeln wird dir in aller regel ein langes motorleben bescheren.
du hast doch jetzt einen m52b20, oder hast du schon den m54b22 ??? jedenfalls wär nach der aussage von deinem bekannten der m52b20 mindestens genauso "scheiße" wie der m52b28 auch. is aber genauso quatsch
der motor is an sich unproblematisch. die pflege spielt bei allen motoren ne wichtige rolle genauso wie die laufleistung un die anzahl der vorbesitzer.
wasserpumpe is ganz klar eine schwachstelle. warmfahren und pfleglich behandeln wird dir in aller regel ein langes motorleben bescheren.
du hast doch jetzt einen m52b20, oder hast du schon den m54b22 ??? jedenfalls wär nach der aussage von deinem bekannten der m52b20 mindestens genauso "scheiße" wie der m52b28 auch. is aber genauso quatsch
Der M52B28 ist ein guter Motor, lange lebensdauer und macht auch wenig Probleme. Das mit der Wasserpumpe wurde hier ja oft genug gesagt ;).
Natürlich kommt es auch auf die Pflege drauf an, aber an sich halten diese Motoren ziemlich lange.
Natürlich kommt es auch auf die Pflege drauf an, aber an sich halten diese Motoren ziemlich lange.
Traurig, dass von nem BMW Mechaniker son Unsinn stammt! Ist einfach kompletter Unsinn.
MfG Obi
MfG Obi
hey
wer schwätzt den so ne scheise :-(
was glaubt ihr warum ALPINA die motoren aufbohrt und im programm hat.
es ist ein top-motor und wird es bleiben.
mfg
wer schwätzt den so ne scheise :-(
was glaubt ihr warum ALPINA die motoren aufbohrt und im programm hat.
es ist ein top-motor und wird es bleiben.
mfg
In Deutschland ist die höchste Form der Anerkennung der Neid.
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