Hallo Freunde,
habe schon viel hier rumgesucht jedoch nichts passendes Gefunden. Mein Anliegen ist es Mein BMW E46 323 Härter zulegen. Es gibt immer nur diese Komplettfahrewerke wo dann auch das Auto tiefergelegt wird, jedoch möchte ich keine Tieferlegung. Habe jetzt das Serienmäßige Fahrwerk drin. Möcht eeigendlichnur das das Auto Härter und Besser in der Kurve liegt. Tieferlegung geht deswegen nicht. Da ich jetzt schon Größere reifen drauf hab und ich sie auch drauflassen möchte.
Kann mir einer einen Rat geben was es da gibt oder was ich tun könnte. Der Eine Sagt federn tauschen der Andere Stoßsdämpfer aber ich möchte keine tieferlegung.
habe schon viel hier rumgesucht jedoch nichts passendes Gefunden. Mein Anliegen ist es Mein BMW E46 323 Härter zulegen. Es gibt immer nur diese Komplettfahrewerke wo dann auch das Auto tiefergelegt wird, jedoch möchte ich keine Tieferlegung. Habe jetzt das Serienmäßige Fahrwerk drin. Möcht eeigendlichnur das das Auto Härter und Besser in der Kurve liegt. Tieferlegung geht deswegen nicht. Da ich jetzt schon Größere reifen drauf hab und ich sie auch drauflassen möchte.
Kann mir einer einen Rat geben was es da gibt oder was ich tun könnte. Der Eine Sagt federn tauschen der Andere Stoßsdämpfer aber ich möchte keine tieferlegung.
Einmal Freude am Fahren -> Immer Freude am Fahren
BMW ->BayerischesMeisterWerk
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Deutschland
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Hallo Compact_316,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "BMW Härter legen aber NICHT tiefer!"!
Gruß
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Gruß
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Ganz einfach, wenn du nicht willst das sich die Hohe von deinem Wagen ändert dann solltest du dir nur neue Stoßdämpfer zulegen, am besten welche die man in der Härte verstellen kann. Und die alten Federn drinn lassen, oder gegebenenfalls durch härtere Federn ersetzen die die gleichen Abmaße haben. Schick doch einfach mal ne mail an Eibach oder Bielstein oder was es sonst noch alles gibt, oder besser noch anrufen, die können dir dann genau sagen was möglich ist.
Hallo
Die Koni Dämpfer z.b sind härtenverstellbar ,ich hatte mal welche und die waren Knüppelhart.
Gruss buffda
Die Koni Dämpfer z.b sind härtenverstellbar ,ich hatte mal welche und die waren Knüppelhart.
Gruss buffda
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
im regelfall liegen autos gut in der kurve, weil sie härter sind und nen tieferen schwerpunkt haben! reines dämperwechseln wird wohl eher die Fahreigenschaften negativ verändern, weil das Auto sich härter anfühlt aber aufgrund des unpassenden schwerpunktes wird der karren dann wegrutschen!
eventuell noch härtere Stabis.
Aber was hat die Tieferlegung mit deinen Felgen zutun ??
Gruss buffda
Aber was hat die Tieferlegung mit deinen Felgen zutun ??
Gruss buffda
Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
Die gehen sonst am radkasten an.
gebörtelt würde auch schon
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