Hallo zusammen, bin kurz davor, mir die RH ZW3 in 9x17 an der VA und 10x17 an der HA zu gönnen für mein e36 Coupe. Bin vorher die Keskin KT4 mit 8,5x18 VA und 9,5x18 HA gefahren, wobei ich lediglich die hinteren Radläufe bearbeitet habe. Bekomme ich bei den RH's Probleme mit dem Platz in den Radläufen bzw. muss hier an der Karosserie nachgearbeitet werden? Hat hier jemand Erfahrungen gesammelt?
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Hallo matty80,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Felgen RH ZW3 9x17 u. 10x17 Karosseriearbeiten?"!
Gruß
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Um da genaueres sagen zu können wären Angaben zur Einpresstiefe nicht schlecht.
Mein Vorschlag zur Reifenkombo: 215/40/17 VA u. 245/35/17 HA!
Gruß
Brandy
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Brandy
Da muss auf alle Fälle an der Va und Ha gezogen werden.
Hab auch die ZW3 verbaut in 8,5 und 10x17.
Das Problem bei den ZW3 ist das sie ohne diese Adapterplatten schon eine sehr niedrige Grund Einpresstiefe haben.
Die Dünnsten Adapterplatten sind auch schon 20mm Dick.
Vorne hab ich ne Et von 23 da hat die Werks Börtelung ausgereicht.
An der Ha habe ich ne Et von 5 oder10 und da musste gut gezogen und Nachlackiert werden.
Hatte mir damals extra ne 9J auf 10J umbauen lassen,da bei den 9J die Einpresstiefe etwas höher war,aber viel gebracht hat es nicht da ich eh Ziehen und Nachlacken musste.
MFG: Sven
Hab auch die ZW3 verbaut in 8,5 und 10x17.
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Hatte mir damals extra ne 9J auf 10J umbauen lassen,da bei den 9J die Einpresstiefe etwas höher war,aber viel gebracht hat es nicht da ich eh Ziehen und Nachlacken musste.
MFG: Sven
http://s8.bitefight.de/c.php?uid=21566
Erstmal vielen Dank für die Antworten. Wenn ich mir die Antwort von Reaver durchlese, denke ich mal, dass ich mit 9,5x17 an der HA besser hinkomme, man beachte dass meine Radläufe an der HA bereits leicht gezogen wurden inkl. Federwegsbegrenzern, damit die Keskin KT4 in 9,5x18 ET35 optimal gepasst haben. Mit 9x17 an der VA werd ich wohl mit der Werksbörtelung nicht ganz hinkommen, lasse mich aber gerne belehren ;)
hör nich auf alles was andere sagen....
hate die gleichen verbaut.
ha musste ziehen (ging bei mir ohne lacken)
va passt ohne was zu machen (meiner 60mm tiefer
gruss
hate die gleichen verbaut.
ha musste ziehen (ging bei mir ohne lacken)
va passt ohne was zu machen (meiner 60mm tiefer
gruss
ha muss ca 2cm auf jeder seite gezogen werden.
Kann jemand bestätigen, dass man mit der Kombination 9x17 an der VA u. 9,5x17 an der HA Probleme mit dem ABS bekommt?
@ matty, vollkommener quatsch !!!
ansonsten ob 9,5 oder 10x17 hinten, du musst sicher ziehen um 2 cm , da bruchst halt nen guten spnegler, dann musste auch nix lackieren, aber wenn du dir schon felgen für 2000 euro holst, dann müssten die 400 euro für beilackieren und ziehen auch mit drin sein oder???
ansonsten ob 9,5 oder 10x17 hinten, du musst sicher ziehen um 2 cm , da bruchst halt nen guten spnegler, dann musste auch nix lackieren, aber wenn du dir schon felgen für 2000 euro holst, dann müssten die 400 euro für beilackieren und ziehen auch mit drin sein oder???
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