8,5x18 welche Reifengröße ?
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Mitglied seit: 22.10.2006
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127 Beiträge
Hallo zusammen,
Hab eine Frage, hab die Doppelpeiche 135 Felgen 2x vorne: 8x18 ET47 und 2x hinten: 8,5x18 ET50. Vorne will ich 225 reifen draufmachen und hinten weiß ich nicht, da ich neue Reifen kaufen muss wollte ich nicht unbedingt 255, da ich einen 318 fahre und der somit stark an Leistung verlieren würde. Welche größen Könnte ich minimal und maximal draufmachen? Für Tips wäre ich euch dankbar.
Gruss
Jaymkd
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Hallo jaymkd,
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Gruß
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Mitglied seit: 10.10.2006
Kreis Deggendorf
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Hallo,
mach die 255/35R18 drauf, dann hast du keinen Stress mitm Tüv. Alles andere mußt du ja wieder absegnen lassen. Evtl sogar mit Einzelabnahme.
mfg
asrael
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 22.10.2006
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127 Beiträge
Muss sowieso zum TÜV, da ich Federn eibauen will!
BMW verbaut auf der 8,5x18 Felge vom Werk aus 255/35 ZR 18. Habe sie auch so drauf. Wenn es etwas sportlicher aussehen sollte, dann würde ich stark zu 225 tendieren
Wenn Gott gewollt hätte, dass ein BMW nur geradeaus fährt, dann hätte er Frontantrieb!
Mitglied seit: 10.10.2006
Kreis Deggendorf
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1003 Beiträge
Sieht aber bescheiden aus, wenn hinten die Felge übersteht und vorne nicht.
mfg
asrael
Zitat:
Sieht aber bescheiden aus, wenn hinten die Felge übersteht und vorne nicht.
mfg
asrael
wir haben ja auch nur über die Ha geredet, entweder 255 oder eben 225 bei der VA is das ja wieder was anderes ;-)
(Zitat von: asrael)
Wenn Gott gewollt hätte, dass ein BMW nur geradeaus fährt, dann hätte er Frontantrieb!
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 22.10.2006
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127 Beiträge
ok, mal gucken, mir würden hinten auch 235 reichen. weil verdammt, das ist ein 120 PS auto, kein 250 ps gefährt.
Gruss
jaymkd
mal sehen für welchen Preis ich die Reifen bekomme.
Mitglied seit: 10.10.2006
Kreis Deggendorf
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1003 Beiträge
Ich hab auf meinem 320d auch die M135 drauf. Ein wirklich großer Unterschied zu den Winterreifen (225/45R17) is da nicht.
Lediglich der Fahrkomfort leidet etwas.
mfg
asrael
Mitglied seit: 01.08.2006
Wittmar
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66 Beiträge
Ich würde mich an Deiner Stelle an die Vorgaben von BMW halten, denn wenn Du eine andere Größe drauf machst die nicht in der Liste der Freigaben steht, dann mußt Du eine Einzelabnahme machen. Auch wenn die Felgen ziemlich gut aussehen, würde ich es mir stark überlegen doch andere zu nehmen...
Da BMW nicht viele Möglichkeiten gibt, habe ich mich nämlich bei der Wahl der Alufelgen dann auf ASA und Co. orientiert, da du dabei sehr viel mehr Möglichkeiten hast.
Ist alles Relativ,ich fahr auch die "BMW-Grösse" 8,5 x 18 auf der HA!
Beim TÜV hab ich gestern erst nachgefragt was es kostet wenn ich da auch 225'er draufziehe!
Es macht ca.55 € mit nem neuen Fahrzeugschein!
ALEA IACTA EST
Wo ich hin will ist vorne,wenn ich zurück gehe,nehme ich nur Anlauf!
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 22.10.2006
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127 Beiträge
ok, ich nehm die 255er, werde dann aber die Federn nicht eintragen, also erstmal nich, mach ich erst wenn meine anderen Änderungen durchgeführt wurden.
Gruss
jaymkd
Mitglied seit: 01.08.2006
Wittmar
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66 Beiträge
Gute Reifenwahl!
Wieso lässt Du die Federn nicht eintragen? Bedenken wegen dem Tiefgang und der Freigängigkeit Deiner Räder?
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 22.10.2006
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127 Beiträge
keine bedenken, nur will erst noch paar andere sachen än Kostenersparnis.
Mitglied seit: 01.08.2006
Wittmar
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66 Beiträge
jepp, das ist verständlich.
Mitglied seit: 08.01.2007
Bamberg
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66 Beiträge
Ich war heute beim TÜV und hab auf meine 8,5 x 18 Felgen einen 215/40 ZR18 Reifen von Falken eintragen lassen.
Dazu noch 20mm Distanzscheiben pro Seite.
Das einzige ist der Anblick von hinten. Hier wirken die Reifen sehr schmal. Aber im Regen und Geschwindigkeit hat man wieder riesen Vorteile...
Leute das sieht hammermäßig aus. Werde demnächst Bilder online stellen.
Gruß Holger
Holger
PS: The Second is the first Loser !!!
Ich würde folgende Kombi aufziehen:
VA: 215/40 auf 8*18
HA: 235/35 auf 8,5*18
dadurch hast du Mischbereifung passend zu den unterschiedlichen Felgenbreiten, und die Flanken ziehen sich leicht, dadurch hast auch eine sportliche Optik ohne aber allzubreite Reifen zu haben. Von hinten schaut der 235 trotzdem einigermaßen breit aus.
Bei der hohen ET und den schmäleren Reifen würd ich dann auch Distanzscheiben verbauen, damit du einen schönen Abschluss zur Karosserie hast.
Grüsse
Bearbeitet von - CoupeFanatic am 22.03.2007 07:59:40
CF
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 22.10.2006
Deutschland
127 Beiträge
Nach den Federn guckt die Bullerei sowieso nicht, eher nach den Reifen, wenn überhaupt. Deshalb lass ich mir erstmal ein gutes Angebot zu den Reifen geben und dann passt das schon!
Gruss
jaymkd
Mitglied seit: 22.05.2006
Helmenzen
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176 Beiträge
215 oder 225. damit er noch vom Fleck kommt
Mitglied seit: 22.05.2006
Helmenzen
Deutschland
176 Beiträge
vorne 215
hinten 225
Zitat:
Ich würde folgende Kombi aufziehen:
VA: 215/40 auf 8*18
HA: 235/35 auf 8,5*18
dadurch hast du Mischbereifung passend zu den unterschiedlichen Felgenbreiten, und die Flanken ziehen sich leicht, dadurch hast auch eine sportliche Optik ohne aber allzubreite Reifen zu haben. Von hinten schaut der 235 trotzdem einigermaßen breit aus.
Bei der hohen ET und den schmäleren Reifen würd ich dann auch Distanzscheiben verbauen, damit du einen schönen Abschluss zur Karosserie hast.
Grüsse
Bearbeitet von - CoupeFanatic am 22.03.2007 07:59:40
(Zitat von: CoupeFanatic)
Hallo, würde es genau so machen!!!
Gruß Blackthunder323
Gruß Blackthunder323
Ersteller dieses Themas
Mitglied seit: 22.10.2006
Deutschland
127 Beiträge
ok, hört sich gut an 215 und 235, nur die scheiße ist das ich den Kram dann eintragen lassen muss!
Muss ich mal schauen, find das 255 für einen 318 einfach zu breit sind!
Gruss
jaymkd