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TÜV Gutachten, ABEs und Fragen zu Eintragungen Forum
Was ist ein Technisches Gutachten/§21 StVO ??
Also bei Ebay sind auch nur noch Betrüger.
Hab Spurplatten bestellt. In der Auktion steht drin, das ein TÜV Guachten dabei ist. In wirklichkeit ist nur ein Technisches Gutachten dabei und der TÜVer hat mich ausgelacht.
Ist das Stück Papier wirklich nichts wert??
Was ist eine Begutachtung nach §21??
LATTE
Bearbeitet von - lattebmw am 20.03.2007 11:52:12
Hab Spurplatten bestellt. In der Auktion steht drin, das ein TÜV Guachten dabei ist. In wirklichkeit ist nur ein Technisches Gutachten dabei und der TÜVer hat mich ausgelacht.
Ist das Stück Papier wirklich nichts wert??
Was ist eine Begutachtung nach §21??
LATTE
Bearbeitet von - lattebmw am 20.03.2007 11:52:12
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo LatteBMW,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Was ist ein Technisches Gutachten/§21 StVO ??"!
Gruß
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Gruß
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Nichts wert würde ich nicht sagen.
Wenn in dem technischem Gutachten die Festigkeit, technische Daten etc. angegeben ist und es von einem Sachverständigen durchgeführt wurde, dann sollte ein TÜV Prüfer nicht lachen, sondern den Kram per Einzelabnahme eintragen (das ist die Abnahme gem. §21).
Naja TÜVler halt.
Anderes Beispiel: Wenn Du Felgen vom 5er auf Deinem 3er anbauen willst, dann gibt es auch kein Gutachten für diesen Umbau, sondern allenfalls ein Gutachten für den 5er. Aber aus diesem kann man dann die Festigkeit und Tragfähigkeit entnehmen. Mit diesen Informationen wird dann die Abnahme für den 3er durchgeführt.
Wenn das technische Gutachten aber keine verwertbaren Informationen enthält könnte es schon schwer und teuer werden. (Dann müsste der TÜV Prüfer erstmal die Spurverbreiterung begutachten, Materialgutachten erstellen etc.)
Hier mal was zum Thema §19.3 und §21
Einzelabnahme
Gibt es für das gewünschte Anbauteil (zum Beispiel eine Felge) kein TÜV-Teilegutachten nach §19(3) StVZO und keine ABE, muß eine sogenannte Einzelabnahme durchgeführt werden.
Was bedeutet Abnahme nach Paragraph 19,3 bzw. 21 StVZO?
Abnahme nach Paragraph 19,3 StVZO:
Hierbei handelt es sich um ein TÜV-/Dekra-Teilegutachten, bei dem eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere entfällt. Allerdings müssen die im Gutachten angegebenen Rad/Reifenkombinationen und Einpresstiefen (ET) eingehalten werden. Eine Vorführung beim TÜV, Dekra oder freien Sachverständigen ist erforderlich. Karosseriearbeiten können je nach Felgen- bzw. Reifengröße notwendig sein. Entspricht die verwendete Rad-/Reifenkombination nicht denen des Gutachtens, ist eine Abnahme nach Paragraph 21 StVZO erforderlich.
Abnahme nach Paragraph 21 StVZO:
Sie erhalten zusammen mit den Distanzscheiben ein Festigkeitsgutachten über die Dauerfestigkeit der Scheiben. Eine Einzelabnahme beim TÜV ist notwendig. Die Eintragung erfolgt im Kfz-Brief und Kfz-Schein. Karosseriearbeiten können je nach Felgen- bzw. Reifengröße erforderlich sein. Hier ist nur eine Eintragung bis +2% Spurweitenänderung möglich. Über +2% hinausgehende Spurweitenänderungen müssen gesondert durch ein Fahrwerksfestigkeits-Gutachten nachgewiesen werden.
Edit: Wer ist denn der Hersteller der Scheiben ??
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 20.03.2007 12:06:58
Wenn in dem technischem Gutachten die Festigkeit, technische Daten etc. angegeben ist und es von einem Sachverständigen durchgeführt wurde, dann sollte ein TÜV Prüfer nicht lachen, sondern den Kram per Einzelabnahme eintragen (das ist die Abnahme gem. §21).
Naja TÜVler halt.
Anderes Beispiel: Wenn Du Felgen vom 5er auf Deinem 3er anbauen willst, dann gibt es auch kein Gutachten für diesen Umbau, sondern allenfalls ein Gutachten für den 5er. Aber aus diesem kann man dann die Festigkeit und Tragfähigkeit entnehmen. Mit diesen Informationen wird dann die Abnahme für den 3er durchgeführt.
Wenn das technische Gutachten aber keine verwertbaren Informationen enthält könnte es schon schwer und teuer werden. (Dann müsste der TÜV Prüfer erstmal die Spurverbreiterung begutachten, Materialgutachten erstellen etc.)
Hier mal was zum Thema §19.3 und §21
Einzelabnahme
Gibt es für das gewünschte Anbauteil (zum Beispiel eine Felge) kein TÜV-Teilegutachten nach §19(3) StVZO und keine ABE, muß eine sogenannte Einzelabnahme durchgeführt werden.
Was bedeutet Abnahme nach Paragraph 19,3 bzw. 21 StVZO?
Abnahme nach Paragraph 19,3 StVZO:
Hierbei handelt es sich um ein TÜV-/Dekra-Teilegutachten, bei dem eine Eintragung in die Fahrzeugpapiere entfällt. Allerdings müssen die im Gutachten angegebenen Rad/Reifenkombinationen und Einpresstiefen (ET) eingehalten werden. Eine Vorführung beim TÜV, Dekra oder freien Sachverständigen ist erforderlich. Karosseriearbeiten können je nach Felgen- bzw. Reifengröße notwendig sein. Entspricht die verwendete Rad-/Reifenkombination nicht denen des Gutachtens, ist eine Abnahme nach Paragraph 21 StVZO erforderlich.
Abnahme nach Paragraph 21 StVZO:
Sie erhalten zusammen mit den Distanzscheiben ein Festigkeitsgutachten über die Dauerfestigkeit der Scheiben. Eine Einzelabnahme beim TÜV ist notwendig. Die Eintragung erfolgt im Kfz-Brief und Kfz-Schein. Karosseriearbeiten können je nach Felgen- bzw. Reifengröße erforderlich sein. Hier ist nur eine Eintragung bis +2% Spurweitenänderung möglich. Über +2% hinausgehende Spurweitenänderungen müssen gesondert durch ein Fahrwerksfestigkeits-Gutachten nachgewiesen werden.
Edit: Wer ist denn der Hersteller der Scheiben ??
Bearbeitet von - SuMo-Driver am 20.03.2007 12:06:58
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Moin Sumo (das wir uns mal unterhalten *gg*)
Also Auktion war diese hier
Sind Jamex Platten zu 5mm. Nummer Jamex 29/06 20004 5mm
Im Papier steht alles drin. Festigkeit, Prüflast etc.
Als Zusammnenfassung steht:
Die in diesem Gutachten beschriebenen Distanzscheiben entsprechen festigkeitsmäßig den bei verkehrsüblicher Nutzung zu erwartenden Beanspruchung.
Der Gutachten-Inhaber muß eine gleichmäßige, reihenweise Fertigkeit der Distanzscheiben gewährleisten.
Die Begutachtung nach §21 StVZO ist erforderlich.
Gegen Erteilung von Einzelbetriebserlaubnis nach §21 StVZO werden keine Einwände erhoben.
Was kost so ne §21 Abnahme??
Bearbeitet von - lattebmw am 20.03.2007 12:14:17
Also Auktion war diese hier
Sind Jamex Platten zu 5mm. Nummer Jamex 29/06 20004 5mm
Im Papier steht alles drin. Festigkeit, Prüflast etc.
Als Zusammnenfassung steht:
Die in diesem Gutachten beschriebenen Distanzscheiben entsprechen festigkeitsmäßig den bei verkehrsüblicher Nutzung zu erwartenden Beanspruchung.
Der Gutachten-Inhaber muß eine gleichmäßige, reihenweise Fertigkeit der Distanzscheiben gewährleisten.
Die Begutachtung nach §21 StVZO ist erforderlich.
Gegen Erteilung von Einzelbetriebserlaubnis nach §21 StVZO werden keine Einwände erhoben.
Was kost so ne §21 Abnahme??
Bearbeitet von - lattebmw am 20.03.2007 12:14:17
Hallo Latte,
unglaublich wie lange das schon wieder her ist, daß wir uns was geschrieben haben :-))
(In der Beschreibung der Verbreiterungen ist ein kleiner Fehler 14*1,5 Bolzen sind nicht für den BMW, aber das ist egal.)
Also ich glaub der TÜV Futzi hat zuviel an den Auspüffen geschnüffelt.
Da steht doch alles, was er benötigt und Jamex ist nun auch nicht vollkommen unbekannt.
Leider kann ich Dir nicht genau sagen was so eine Einzelabnahme kostet. Ich hatte gleich mehrere Sachen auf einmal (Spurplatten und drei Radreifenkombinationen) daher wurde es ein wenig teurer.
Aber für eine Abnahme nur der Spurplatten mit einer Radreifenkombinatione würde ich mal so 60 bis 80 Euro schätzen. (je nachdem, was er Dir noch so berechnet, bei mir z.B. Benutzung der Hebebühne *lol*).
unglaublich wie lange das schon wieder her ist, daß wir uns was geschrieben haben :-))
(In der Beschreibung der Verbreiterungen ist ein kleiner Fehler 14*1,5 Bolzen sind nicht für den BMW, aber das ist egal.)
Also ich glaub der TÜV Futzi hat zuviel an den Auspüffen geschnüffelt.
Da steht doch alles, was er benötigt und Jamex ist nun auch nicht vollkommen unbekannt.
Leider kann ich Dir nicht genau sagen was so eine Einzelabnahme kostet. Ich hatte gleich mehrere Sachen auf einmal (Spurplatten und drei Radreifenkombinationen) daher wurde es ein wenig teurer.
Aber für eine Abnahme nur der Spurplatten mit einer Radreifenkombinatione würde ich mal so 60 bis 80 Euro schätzen. (je nachdem, was er Dir noch so berechnet, bei mir z.B. Benutzung der Hebebühne *lol*).
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Zitat:
mal so 60 bis 80 Euro schätzen. ((Zitat von: SuMo-Driver)
Dann kauf ich mir lieber für 40 Euro welche, die ein richtiges Gutachten haben.
Ja die hier beim TÜV Rheinland haben sie nicht alle. Haben sogar bemängelt, das meine orangen Blinkerleuchten nicht genug orange leuchten.
Das Blinkerproblem kenne ich. Der orangene Lack blättert irgendwann ab und schon leuchtet es nicht mehr gelb sondern weiß. Wegen so was und anderen Kleinigkeiten (Wischerblatt eingerissen) habe ich sogar keinen TÜV bekommen.
Auch Distanzscheiben mit vollwertigem Gutachten musst Du eintragen lassen und das kostet auch 30 bis 40 Euronen.
M.E. gibt es nur ganz wenige und dann auch ganz dünne Scheiben, die eine ABE für die Serienbereifung (7*15) haben.
Der Rest muss eingetragen werden !!
Auch Distanzscheiben mit vollwertigem Gutachten musst Du eintragen lassen und das kostet auch 30 bis 40 Euronen.
M.E. gibt es nur ganz wenige und dann auch ganz dünne Scheiben, die eine ABE für die Serienbereifung (7*15) haben.
Der Rest muss eingetragen werden !!
Wo der Hubraum fehlt, regiert der Wahnsinn
Oh man, wegen 5mm so ein Aufstand. Naja, wir Autofahrer haben es ja.
Mag garnicht mit meinem E36 zum TÜV. Hab schon 1 1/2 Seiten und fehlt noch jede Menge. Aber das mach ich oben in Norddeutschland. Die haben zumindestens künne.
Mag garnicht mit meinem E36 zum TÜV. Hab schon 1 1/2 Seiten und fehlt noch jede Menge. Aber das mach ich oben in Norddeutschland. Die haben zumindestens künne.
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