Hi,
ich habe seit kurzem einen E46 Bj. 99 320i Limo mit ca. 115TKM. Das Komische ist, dass ich beim Schalten in den 5. Gang Knarz-Geräusche habe - auch der Schalthebel vibriert - hört sich echt ungut an, wie wenn die Kupplung nicht richtig auskuppeln wuerde und die Getrieberäder aneinander reiben.
Ist komischerweise nur auf den ersten 20km der Fall, anschliessend kommt es immer seltener vor.
Vor kurzem kam es auch vor, nachdem das Auto 3 Tage nicht bewegt wurde, das die Kupplung schon sehr weit unten kam, was normal nicht der Falls ist.
Ist meine Kupplung runter?
Danke im Voraus!
cu
Dominik
ich habe seit kurzem einen E46 Bj. 99 320i Limo mit ca. 115TKM. Das Komische ist, dass ich beim Schalten in den 5. Gang Knarz-Geräusche habe - auch der Schalthebel vibriert - hört sich echt ungut an, wie wenn die Kupplung nicht richtig auskuppeln wuerde und die Getrieberäder aneinander reiben.
Ist komischerweise nur auf den ersten 20km der Fall, anschliessend kommt es immer seltener vor.
Vor kurzem kam es auch vor, nachdem das Auto 3 Tage nicht bewegt wurde, das die Kupplung schon sehr weit unten kam, was normal nicht der Falls ist.
Ist meine Kupplung runter?
Danke im Voraus!
cu
Dominik
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo lance,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kupplung defekt - knarzen beim Schalten"!
Gruß
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hi,
genau - nur im 5ten und nicht im Stand und auch egal bei welcher Drehzahl...
cu
lance
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lance
Synchronringe 5. Gang => Getriebeproblem
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Kupplung merkt man entweder durch Rupfen beim Anfahren oder durch durchrutschen bei max. Drehmomentabgabe.
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