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will 215/40 auf 8x17'' rundum fahren mit ner ET von 30! ;)
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo JimPanse,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welche reifen für diese felgen?"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "welche reifen für diese felgen?"!
Gruß
Zitat:
und was hat ir optisch am besten gefallen?(Zitat von: JimPanse)
Spät aber dennoch ;-)
215/45 235/40 gefällt mir eigentlich ganz gut. Aber mit 215/40 rundum machts du bestimmt nichts falsch.
Gruß
Adrian
wenn ich rundum 215er reifen nehme und dann hinten ne 20mm spurplatte verbaue, würde das dann von der breite einem 235er reifen entsprechen?
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Zitat:
wenn ich rundum 215er reifen nehme und dann hinten ne 20mm spurplatte verbaue, würde das dann von der breite einem 235er reifen entsprechen?(Zitat von: JimPanse)
Nö, dann ist er immer noch 215 mmm breit ;-)
Aber mal im ernst, der 235er ist "links und rechts" jeweils einen cm breiter als der 215er. Durch die 20 mm Spurplatte verringerst du die ET um eben 20 mm und verschiebts damit den ganzen Reifen nach aussen.
Gruß
Adrian
ja was ja auch eine breitere optik zur folge hat! ;)
ist ja im prinzip das gleiche wenn man von hinten guckt nur halt das der reifen nach innen nicht breiter ist...
ist ja im prinzip das gleiche wenn man von hinten guckt nur halt das der reifen nach innen nicht breiter ist...
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
und was ist mit vorne 215/40 und hinten 225/45? ist das nicht auch ganz gut?
Im Rückspiegel gefürchtet, vom Tankwart verehrt. Dem Boden am nächsten, sein Fahrwerk begehrt. Die Kotflügel gezogen, eine Form wie ein Keil. Alles ein Unikat, jedes Teil
Hallo alle zusammen.
Ich hätte da eine Frage, hoffe ihr könnt mir helfen.
Ich habe einen 320 coupe e36 mit einem M-fahrwerk und möchte mir 17 Zoll Alu-Felgen kaufen.
Aber möchte auf keinen Fall etwas an der Karosserie machen müssen (Bördeln, Ziehen...oder sonst was)
So jetzt die Frage: Welche Felgen kommen da eigentlich in Frage? Da spielt wohl auch die Einpresstiefe eine große Rolle...
Z.B. 8J welche Einpresstiefe kann ich da noch nehmen?
Oder wer von euch hat auch so einen 3er?
BMW konnte mir da nicht so richtig weiter helfen.
Danke für jede Info.
Ich hätte da eine Frage, hoffe ihr könnt mir helfen.
Ich habe einen 320 coupe e36 mit einem M-fahrwerk und möchte mir 17 Zoll Alu-Felgen kaufen.
Aber möchte auf keinen Fall etwas an der Karosserie machen müssen (Bördeln, Ziehen...oder sonst was)
So jetzt die Frage: Welche Felgen kommen da eigentlich in Frage? Da spielt wohl auch die Einpresstiefe eine große Rolle...
Z.B. 8J welche Einpresstiefe kann ich da noch nehmen?
Oder wer von euch hat auch so einen 3er?
BMW konnte mir da nicht so richtig weiter helfen.
Danke für jede Info.
Da bin ich wieder... habe die Frage als neues Thema "Felgengröße???" gestellt.
Sorry falls ich euch hier unterbrochen hab, bin ganz neu hier.
Gruß.
Sorry falls ich euch hier unterbrochen hab, bin ganz neu hier.
Gruß.
Zitat:
und was ist mit vorne 215/40 und hinten 225/45? ist das nicht auch ganz gut?(Zitat von: JimPanse)
wird wohl eher auf 215/45 und 225/45 herauslaufen, aber das würde gehen ... is halt nich sinngemäß meiner meinung nach.
macht optisch keinen unterschied.
wie du schon gesagt hast: hau dir hinten 30er spurplatten rein ( 15mm pro seite ) dann hast du ne et von 20... reicht vollkommen. da musste sogar bissl bördeln und er sieht trotzdem breit aus von hinten.
ps. gehe von et35 bei dir aus, wusste nich mehr welche du nun wolltest :D
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